verfmeer schreef:Misschien is het een heel raar idee, maar wat als je Baarn-Den Dolder sluit en op de lijn Baarn-Amersfoort een nieuw station Soest bouwt?

Waar wou je dat station Soest dan neerzetten? Die komt dan echt in de middle of nowhere te staan. Midden in een weiland :o

De klant is koning, zo simpel is het. Als er een vervoerder is die het beter en goedkoper doet dan is dat goed. Dat houdt ook weer andere vervoerders scherp en alert.

Volgens mij onderhoudt een Duitse maatschappij de dienst tussen Weener en Leer, ik meen dat die in Nieuwe Schans start en ook Bunde aandoet.

Nou, in 2013 ben ik per trein naar Pozzalo op Sicilie gegaan en als ik tijd over had zou ik daar de boot naar Malta hebben genomen.

Okee, maar kan je een vervoerder zover krijgen dat die een regelmatige busdienst wil starten naar/van Weeze?

Maar wat is dan jouw oplossing hiervoor?

pedaalemmerzak schreef: Een enkele reis kost 18 euro. Dat v ind ik absurd. Dat moet natuurlijk voor onder de 10 euro kunnen (het is immers een ritje van drie kwartier), indien aangeboden door een publiek openbaar vervoer.

Kan zijn, maar vind maar een vervoerder die dit wil/kan.

Als er behoefte is aan een frequente verbinding met de luchthaven dan zou die er toch al zijn? Ik denk gewoon dat een frequente busdienst van/naar Nederland gewoon meer geld kost dan het oplevert. En dus zal geen vervoersbedrijf hieraan beginnen.

Het blijft een grove fout; een teken van onoplettendheid; en wat mij betreft mag NS er meer open over zijn; ook over de sancties die genomen worden richting de machinist. Eens, na mijn ervaring in Den Dolder heb ik de NS om opheldering gevraagd. Niet gekregen en ze lieten duidelijk merken dat ze ni...

Even voor de duidelijkheid: de betreffende reiziger in mijn verhaal was een blanke man die ook aan de conducteur toegaf dat hij het gedaan had. Hij nam de bekeuring kalm aan en was heel beleefd tegen de conducteur.

Wat een omslachtige reis.

Laatst nog meegemaakt in de Intercity naar Kampen dat een NS'er het nodig vond om in een rustige trein om 17:50 een reiziger eruit te zetten omdat hij zijn fiets voor 18:00 meenam, terwijl hij netjes een kaartje gekocht had. Tsja, dat leidt wel tot frustratie als je gewoon naar huis wel. Regels vol...

Lang geleden eens meegemaakt toen de stoptrein Utrecht-Baarn de stop in Den Dolder oversloeg. Één reiziger trok toen aan de noodrem vlak na Den Dolder maar de deuren bleven dicht. Die reiziger kreeg op het volgende station Soest Zuid een bekeuring van de conducteur.

Dat zijn zaken waarover niet is nagedacht.

Vanochtend misschien wel de meest comfortabele reis ooit gemaakt in de Londense overgrondse. De 10.19 van Walthamstow Central naar Liverpool Street was geen typische Overground treinstel maar een voormalige Stansted Express treinstel compleet met een 1e klasse afdeling. Hier heb ik lekker gezeten! S...

Zaterdag geen problemen gehad bij mijn treinreis van Baarn naar Schiphol. Om 6.38 vertrokken en nog geen 50 minuten later in Schiphol aangekomen. Ook de vliegreis naar Gatwick ging vlot. Apart dat het in Londen 10 graden was.

Het is dus eigenlijk de bedoeling dat de grenscontrole weer ingevoerd wordt. Alleen zullen ipv politie en douane de medewerkers van de vervoersbedrijven die controles moeten uitvoeren.

Heb wel eens marechaussee gezien in de Benelux Express. En ook een keer hun Belgische collegas in de stoptrein Roosendaal-Antwerpen.

Het ligt het dichtst bij het centrum maar zeker niet in het centrum. Al kun je vanuit Heathrow met de snelle trein nog vlugger in de stad zijn. Wat ik zelf doe zodra ik met easyjet naar Londen vlieg is de trein naar het eerstvolgende station te nemen die onder de dagkaart van Londen valt. Daar uitst...

London City in het centrum van Londen?

In Duitsland is men niet zo positief over de plannen. Zo zegt Oliver Huth van de Bundes Deutsche Kriminalbeamter dat de politie hier niet aan gaat meewerken omdat ze er de capaciteit niet voor hebben.

Sinds vandaag weer nieuwe afleveringen van Great British Railway Journeys op BBC2. In de aflevering van vandaag die al geweest is ging Michael Portillo met de originele Flying Scotsman mee van Londen naar York. Afleveringen zijn tussen 19.30 en 20.00 vanmaandag t/m vrijdag.

Volgens mij zijn er nog steeds problemen als ik op de twitter van eurobahn kijk.

Dan moet ik het even aanpassen. Ga ik doen als ik tijd heb.

Hier wat gegevens over mijn treinreizen in 2016: Noordelijkste station: Hamburg Hbf Zuidelijkste station: Frankfurt(Main) Hbf Oostelijkste station: Ostkreuz (Berlijn) Westelijkste station: Exhibition (Toronto) Meest opvallende treinreis: Met een talentje over de Trillium-line in de buitenwijken van ...