Je bekijkt het nu serieus, dat hoeft niet. Het spoor in Zeeland is nu al niet rendabel, meer treinen maakt dat niet beter. Het over de HSL doorrijden kan Vlissingen al op 2u15-2u25 (afhankelijk van het stoppatroon) van Amsterdam leggen (nu 3u03), veel beter gaat het niet worden in Zeeland. Maar dat...

https://www.ad.nl/delft/nieuwe-spoorlijn-van-delft-naar-vlissingen-br~a75ef467/ Ik weet niet waar deze persoon het vandaan heeft dat de IC naar vlissingen niet meer over de oude lijn gaat, maar ja joh, een spoorlijn van Delft naar Vlissingen, waarom niet. Zijn maar paar bruggen/tunnels voor heel we...

https://www.ad.nl/delft/nieuwe-spoorlijn-van-delft-naar-vlissingen-br~a75ef467/ Ik weet niet waar deze persoon het vandaan heeft dat de IC naar vlissingen niet meer over de oude lijn gaat, maar ja joh, een spoorlijn van Delft naar Vlissingen, waarom niet. Zijn maar paar bruggen/tunnels voor heel we...

Maar het topic gaat over Limburg. Hoewel de provincie tamelijk dicht bevolkt is zie ik zelf niet zo'n heil in een metro. En eigenlijk ook niets in de - geplande - tramlijn naar Hasselt. Volgens mij is het beste om gewoon het bestaande stoptreinnetwerk uit te bouwen plus een paar zijtakken naar bela...

Een definitie van alles is echt niet te doen. Het is vaak ook maar net wat uitkomt en wat marketingtechnisch leuk klinkt. Dus vragen "wat is wat" is niet relevant eigenlijk, je kan veel beter inhoudelijk kijken wat je wil dan zeggen: "er moet een metro zijn, of per se lightrail." Gewoon als voorbeel...

erjeebee schreef:watdehek is Infrastruct???

Veel plezier, de link is gegeven. _O-

Nou ik heb de website van Infrastruct even gekeken en daar tekenen ze het een na het andere lijntje in Nederland binnen, van metro tot tram tot HSL's voor heel Nederland. Dus gewoon bouwen die Parkstadmetro.

Overigens prachtig dat de topic-opener met een soort vaag gebrabbel een topic opent en daarna van de aardbodem verdwenen is. _O-

Dat stuk doel ik inderdaad op, er zit een groot gat tussen de Zuidooster en de buurtbusjes sinds MTI/Area.

Hallo OvinNederland, Ik als Ossenaar probeer info te vinden over de stadslijnen 81/82 in Oss. Ik kan als kind de wit/paarse BBA bussen nog wel voor de geest halen, maar routes/frequenties helaas niet. De informatie stopt helaas bij alles na lijn 1,2,3,4 bij Area/MTI/Arriva e.a. Tegenwoordig is de st...

Er komen definitief nieuwe trams in Den Haag voor de lijnen 1, 6, 12 en 16. De trams zouden vanaf 2024 moeten instromen. https://www.omroepwest.nl/nieuws/3721592/Kogel-door-de-kerk-Den-Haag-krijgt-zestig-brede-trams-met-lage-vloer?fbclid=IwAR19nFobPEZX2UUggwXFOIxpohaeA2R1FvglVEwlXGWn9JDRtmsLKiiOxFg...

Kun je de 2400 niet doortrekken naar Breda? Eventueel met extra stops? Het enige bezwaar dat ik zie, is dat de verbinding Rotterdam-Breda wel een behoorlijk overkill zou worden met maar liefst 7 treinen per uur (2x Den Haag - Eindhoven, 2x Amsterdam - Breda, 2x 2400 én nog 1x Amsterdam/Den Haag-Bre...

Waarbij 55 het drukke deel bij de Aula meepakt, en ook 4-8x uur in de piek spits zit. Er zijn daar ook veel instappers voor de bus altijd. Dus ja het is zwaar verspitst, met de zware pieken om 8.00-8.45 , 15.30-16.00 , 1730-18.00. Die bussen rijden dan vaak al met zijn drie achter elkaar (de standaa...

Vanaf januari 2019 starten er ook grootschalige werkzaamheden aan de Kruithuisweg. ik maak mij daar ook ernstig zorgen over, die brug/weg staat nu a structureel vol in de spits, dat gaat een knelpunt worden waar je u tegen zegt. Ik dacht overigens dat een aantal bussen ook via de plantagebrug (noor...

playertwo schreef:Tussen Helmond en Blerick mag ook gewoon 160km/h worden gereden en daar staan ook geen B4 portalen

Ook zeker niet structureel. Dat is alleen bij bepaalde testmomenten.
Overigens kan het tussen Eindhoven en Boxtel wel, maar dat zijn weer B3 portalen.

https://www.delft.nl/nieuws/sint-sebastiaansbrug-bouw-kan-beginnen De aanbestedingsprocedure voor de werkzaamheden aan de Sint Sebastiaansbrug is afgerond en de opdracht is definitief gegund aan Aannemers Combinatie Sagittarius bestaande uit Van Spijker Infrabouw en Solidd Steel Structures. Delft k...

ICE11 schreef:Inmiddels is de draad vanuit Landgraaf al tot Haanrade gereed:

https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 30,8591915

Is het nou met B4 uitgevoerd? Daar is toch ook echt geen peil op te trekken meer.

Inderdaad, excuus. Maar op zich wel een speciale bus, die maar 3-4 weekenden per jaar rijdt van Alexander naar de Willem-Alexander Roeibaan. Ondanks dat dit geen openbaar-vervoer is, kan je wel je OV-chipkaart gebruiken en staat er een bushalte bord/paal bij de finishtoren van de roeibaan. Ding rijd...

Voor de kenners, puzzelaars! Het is geen reguliere buslijn, maar wel met ov-chipkaart te gebruiken en inclusief bushaltepaaltjes op begin en eindpunt.

Wat weten jullie over Arriva Buslijn 875!

Western Soldier schreef:Hoeveel meter is 1 baklengte?

Beetje afhankelijk van de trein gok ik zo 123

Weten jullie waarom er weer bushalte-bordjes op de Rotterdamseweg in Delft staan? Ze staan eigenlijk op de plekken van de oude haltes van Lijn 40 (pre busbaan). Komen er weer bussen op de Rotterdamsweg?

Heb de vraag ook in de Haaglanden sectie gezet, omdat Delft daar ook onder valt.

Weten jullie waarom er weer bushalte-bordjes op de Rotterdamseweg in Delft staan? Ze staan eigenlijk op de plekken van de oude haltes van Lijn 40 (pre busbaan). Komen er weer bussen op de Rotterdamsweg?

Heb de vraag ook in de Rotterdam sectie gezet, omdat het misschien ook met lijn 40 te maken heeft.

Dank!

Gelukkig kunnen 4/5 van ons gratis binnen Nederland rijden in het weekend.

Als ik het begrijp heb je voor heen en terug dan 2x €45 nodig?

Sorry als deze vraag al gesteld is, Ik kon geen eerder topic vinden. Maar hoe kom je het makkelijkst/goedkoopst naar Winterberg vanuit Nederland. Ik vertrek waarschijnlijk vanuit Oss. Ik snap dat het dan veel sneller is met de auto, maar met vijf man plus bagage in een polo is een beetje taai. Ik zi...

Er wordt wel gesproken over het eventueel overslaan van Oss als IC Station,maar Dieren lijkt me dan een betere kandidaat. Bovendien mis ik een eventuele groei aan reizigers die nu over Utrecht naar het noorden reizen.Als de ijsselljn sneller wordt,zullen een deel van de zuid-noord reizigers eerder ...