OV in Nederland

Caspar schreef:Waren helaas wel een hoop malloten die gewoon tussen de ballast stonden tussen Heerhugowaard en Alkmaar om die stoomtrein te fotograferen. Gevolg, ook andere treinen moesten snelheid beperken tot 40kmh daar.

Niet persoonlijk tegen jou maar jij stond ook wel dichtbij de rails... ;) Vlak voor de eerste stoomtrein rit nam ik de sneltrein naar alkmaar noord. Tijdens dat kleine stukje ongeveer 30 mensen in en rond de rails/ schouwpad. Toen ik uitstapte heb ik de spoorwegpolitie maar is gebeld om te vertellen dat er idd veel sukkels naast en in de rails stonden.

Na de eerste retourrit van de ssn trein heb ik met veiligheidsvest en spoorbevoegdheidspas en een pro rail medewerker vanj alkmaar noord naar alkmaar over het schouwpad gelopen om al die *** spotters weg te halen. voor dat kleine stukje: 8 volwassen en 3 kinderen ...

Gevolg: alle treinen van en naar den helder/ hoorn 5 tot 15 minuten vetraging...

Ohja, heb fles en meltrain gespot ;)

htm_tram schreef: Na de eerste retourrit van de ssn trein heb ik met veiligheidsvest en spoorbevoegdheidspas en een pro rail medewerker vanj alkmaar noord naar alkmaar over het schouwpad gelopen om al die *** spotters weg te halen.

Kan je dat soort zaken niet beter aan de spoorwegpolitie overlaten? Of had je een functie als vrijwilliger vandaag? Want spoorbevoegdheid geldt ook alleen als het voor je functie noodzakelijk is, volgens mij...

Ik mocht mee van iemand van Pro rail ;) maar las je het liefer er af wilt, wil ik het er wel afhalen hoor.

Niet persoonlijk tegen jou maar jij stond ook wel dichtbij de rails...

Ik heb een stukje van de foto afgeknipt, want ik stond helemaal aan het einde van het perron :D

Ik mocht mee van iemand van Pro rail

Ik ben ook iemand van Prorail, toch vind ik dat niet zo fijn, machinisten laten schrikken enzo. Ook allemaal mensen met benen over de perronrand zitten enzo daar :?

Caspar schreef:
Niet persoonlijk tegen jou maar jij stond ook wel dichtbij de rails...
Ik heb een stukje van de foto afgeknipt, want ik stond helemaal aan het einde van het perron :D

Oh oke, dan heb ik niks gezegt ;)

htm_tram schreef:Ohja, heb fles en meltrain gespot ;)

Knap, ik heb noch jou noch meltrain gespot :D

Hoogstwaarschijnlijk dus categorie gespot maar niks durven zeggen

Ik heb Fles niet gespot, maar htm_tram wel.

Zelf heb ik een paar foto's gemaakt, maar wel op veilige plaatsen hoor. ;)

BR628 schreef:Hoogstwaarschijnlijk dus categorie gespot maar niks durven zeggen

Of gespot vanuit een rijdende trein. Of gespot vanuit de verte. Of van de binnenkant van een trein, terwijl de ander buiten stond. Of...

BR628 schreef:Hoogstwaarschijnlijk dus categorie gespot maar niks durven zeggen

Ik heb Meltrain wel gesproken, maar bij Fles liep ik al met iemand te praten toen Fles voorbij kwam, kan ik moeilijk er achter aan rennen om hem een handje te schudden en dan weer terug rennen terwijl ik al met iemand praat ;)

BR628 schreef:Hoogstwaarschijnlijk dus categorie gespot maar niks durven zeggen

Vind ik een beetje een voorbarige conclusie.

Hoogstwaarschijnlijk != sowieso.

Alsof het wat boeit ook

:pos:

Ja idd

Want spoorbevoegdheid geldt ook alleen als het voor je functie noodzakelijk is, volgens mij...

Dat kan per bedrijf verschillend zijn. Binnen ProRail geldt een erg soepele regeling hieromtrent (je wordt pas aangesproken als je het te bont maakt en daardoor nodeloos hinder/gevaar oplevert voor het treinverkeer). Ook mag je als 'vrijwilliger' mee als daar speciaal toestemming voor is gegeven. Daar zijn voorwaarden en criteria voor, maar die weet ik niet uit mijn hoofd.

Hierbij dan enkele foto’s van mij van TreiNS.
Aangezien ik eerst van Rotterdam naar Hoorn was gegaan, zou ik Alkmaar dus vanaf de noordkant naderen. Daarom besloot ik om eerst in Heerhugowaard uit te stappen, aangezien daar een grote modelbouwwinkel zit, met een terras.

Bij aankomst in Heerhugowaard zette ik eerst loc 65018 en de DD-AR waar ik net mee kwam op de foto: