OV in Nederland

KM46 schreef: Bijna drie weken geleden (1 augustus) kreeg ik nog een kaartje met het 0900 nummer erop.

Dat waren de oude kaartjes *O* Eind juni was er al een nieuw nummer geloof ik.

Sevens maar eens naar het station. Ik ga mezelf eens lekker trakteren op een avondje Amsterdam :) Heb toch wat extra's te besteden van de week :)

Waar is Obus trouwens?

Wie? Of wat? Of??

waldo79 schreef:Waar is Obus trouwens?

Misschien een paar dagen of een weekje weg . Het is immers nog vakantie.

Wie ik hier ook al een hele tijd niet meer gezien heb zijn Caspar en Dexter. Waar zijn ze geleven?

Na een halve dag knutselen met o.a. Bootstrap en het bij elkaar zoeken van de juiste plaatjes heb ik nu voor mijn stationsbordjescollectiewebsite een overzicht van de stations van RER A in elkaar gezet. Nu is lijn A nog een relatief eenvoudige lijn dus voorlopig ben ik nog wel even bezig

Succes met RER C.

Ik neem aan dat de foto's er later nog achteraan komen?

Ja, al heb ik op het moment vooral foto's van de lijnen J en N en van lijn A eigenlijk alleen maar op het centrale stuk

RET A, treinporno! :D

Bah. Treinporno.

KM46 schreef: Het is immers nog vakantie.

Vakantie? Voor mij niet hoor *huilt*

Thom91 schreef:RET A, treinporno! :D

Mwa, RER A en E zie ik nogal tegenop eigenlijk. Het materieel is niet echt fijn en de lijnen gaan door niet erg florissante buurten

Zo, ik ga even wat slaap inhalen. Ben al 34 uur wakker met maar 2 uurtjes slaap tussendoor. Fijne avond iedereen.

Ronald schreef:

Thom91 schreef:RET A, treinporno! :D

Mwa, RER A en E zie ik nogal tegenop eigenlijk. Het materieel is niet echt fijn en de lijnen gaan door niet erg florissante buurten

Probeer anders het noorden van lijn B of het deel van lijn C ten oosten van Massy-Palaiseau en ten zuiden van Biblioteque François Mitterand, of anders de gehele RER D. Eigenlijk gewoon alle RER-lijnen mijden als je vrouw bent, alleen bent, geen Frans spreekt op Francilien-tempo, toerist bent met camera's of rugzakken of geen messen bij je hebt ter verdediging, ze lopen stuk voor stuk door prachtwijken! :')

Er is een reden dat alle Transilien-lijnen die deels samenlopen met RER-lijnen op het RER-deel niet stoppen, het wordt er echt een stuk gezelliger op in de trein. :Y

Nu ben je wel heel erg een karikatuur aan het schetsen van de RER lijnen...

De laatste keer dat ik iemand iemand anders een mes in de rug heb zien steken was helaas toch echt op een HOCI van de RER E. :( Het was dan wel tien uur 's-avonds, 's-middags is het wel een stuk veiliger.

Had om half zes een afspraak bij burgerzaken, dus toen ik om 17.20 het stadhuis in liep dacht ik nog even op m'n gemak een cappucino uit de automaat te halen. Zit ondertussen de medewerker bij balie 6 al druk op het belletje te drukken voor mijn volgnummer, dat ging weer lekker snel dus (tot nu toe loop ik bij de gemeente Amersfoort steeds alweer naar buiten op het tijdstip van mijn afspraak).

En aargh... ambtenaren... uiteraard was er weer wat mis met de pasfoto. Maar toen ik m'n rijbewijs kon tonen dat ik met exact dezelfde foto heb aangevraagd was het opeens wel goed

Daniel schreef: En aargh... ambtenaren... uiteraard was er weer wat mis met de pasfoto. Maar toen ik m'n rijbewijs kon tonen dat ik met exact dezelfde foto heb aangevraagd was het opeens wel goed

Lol, ik had precies hetzelfde een paar weken geleden :)

Geert schreef:Volgens mij is dat vanwege nieuwe regelgeving rondom telefoonnummers voor klantenservice.

Zou goed kunnen, belde vanmiddag met mijn zorgverzekeraar en zodra ik verbinding had, werd er gemeld dat ik voortaan geen 0900-nummer meer hoefde te bellen, maar mocht bellen met een 071-nummer.

Zou dit (in de basis) Europese Wetgeving zijn, of toch Nederlandse?

Volgens mij Nederlandse. Kwam erop neer dat men tegenwoordig voor 090x nummers niets extra's meer mag rekenen (dus bel je tegen lokaal tarief). Dan heeft het ook geen praktisch nut meer om het 090x nummer te houden, maar gewoon een lokaal nummer. Maar dat geldt dan alleen als er achter dat nummer een klantenservice zit. Check maar eens de site van Consuwijzer, staat t verder uitgelegd

Bee's reisadvies: ga aanstaande winter niet naar België. De kans is groot dat je een gedeelte van de dag tijdelijk geen stroom hebt of met de trein tot stilstand komt wegens een geplande stroomonderbreking. Dit vanwege een dreigend elektriciteitstekort doordat drie kernreactoren voor langere tijd stilliggen.

We kregen afgelopen middag een brief binnen van de RDW. Onze auto mag de weg niet meer op omdat hij niet aan de wettelijke eisen voldoet.

Ter info: vorige maand zijn we betrokken geraakt in een kettingbotsing. De auto is total loss. Maar kan nog gewoon rijden.

Ik zou er niet meer mee doorrijden. Als je staande wordt gehouden krijg je een flinke duw.
En wie zegt dat de veiligheid nog gegarandeerd is?

witregel eruit gehaald

Michael schreef:Ter info: vorige maand zijn we betrokken geraakt in een kettingbotsing. De auto is total loss. Maar kan nog gewoon rijden.

Tja, dat het ding nog rijdt wil natuurlijk niet zeggen dat de constructie nog steeds veilig is (kreukelzones, stevigheid, etc.) Wat zegt de verzekering?