OV in Nederland

Z2N schreef:Vanaf morgen is er een nieuwe reclame op TV van NS, nu voor NS International. En in het kader van de Avant-Première:

ICE naar Wien? Tof :)

Staat er iets van »zonder overstappen«?
Wenen is een keer overstappen en dat zonder van perron te wisselen. Er zijn steden waar je slechter naartoe komt.

ja heheh, München HEEFT maar 1 perron

Hoezo München? Als je maar een keer wilt overstappen en per ICE wilt reizen is München niet mogelijk. Overstap kan in Düsseldorf (cross-platform) of Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof (zelfde spoor).

Off-topic: De verkortingen Dussel, Fnaf en Munchh schijnen overigens niet te werken...

Nou Railjet vanaf München dan. Maar eigenlijk wil ik helemaal niet overstappen. Vroegah had je nog weleens een fatsoenlijke nachttrein die kant op...

Maar als je in München wilt overstappen moet je of met de nachttrein of met een extra overstap...

Oh kan het via München niet eens meer in 2 zetten? Gaarheid :(

Nee. Je kunt naar wereldsteden als Bünde of Müllheim zonder overstappen per dagtrein vanuit Amsterdam reizen (al kun je in Müllheim officieel niet uitstappen ;-) ), maar niet naar Stuttgart, Hamburg, Leipzig, Dresden, Neurenberg of München.

De nachttrein naar Wenen rijdt nog vanuit Köln.

Dat dit kan. IN NEDERLAND

Voor de gein even een overzicht wat in 1987 rechtstreeks vanuit Amsterdam of Utrecht te bereiken was in of via West-Duitsland... Het is fors minder geworden.
Arnsberg
Aschaffenburg Hbf
Augsburg Hbf
Bad Bentheim
Bad Harzburg
Bad Oeynhausen
Bad Wildungen
Basel Bad Bf
Basel SBB
Berlin Friedrichstr.
Berlin Ostbahnhof
Berlin Wannsee
Berlin Zoologischer Garten
Bestwig
Bochum Hbf
Bologna C
Bonn Hbf
Braunschweig Hbf
Bremen Hbf
Brilon Wald
Bückeburg
Bünde(Westf)
Chiasso
Chur
Derneburg(Han)
Dinslaken
Dormagen
Duisburg Hbf
Düsseldorf Hbf
Emmerich
Empel-Rees
Essen Hbf
Firenze S.M.N.
Frankfurt Flughafen
Frankfurt(M)Hbf
Frankfurt(Oder)
Freiburg(Brsg)Hbf
Freienohl
Fröndenberg
Geldern
Gemünden(Main)
Goch
Goslar
Hagen Hbf
Hamburg Hbf
Hamburg-Altona
Hamburg-Harburg
Hämelerwald
Hanau Hbf
Hannover Hbf
Haste(Han)
Heidelberg
Helmstedt
Helsingborg
Helsingør
Hildesheim Hbf
Ibbenbüren
Innsbruck Hbf
Karlsruhe Hbf
Katrineholm
Kempen(Niederrh)
Kevelaer
Kleve
København
Koblenz Hbf
Köln Hbf
Köln-Deutz
Korbach
Kranenburg
Krefeld Hbf
Kufstein
Kunowice
Lehrte
Linz Hbf
Löhne(Westf)
Lübeck Hbf
Luzern
Mainz Hbf
Mannheim Hbf
Marienborn
Melle
Meschede
Milano C
Minden(Westf)
Mülheim(Ruhr)Hbf
München Hbf
Neheim-Hüsten
Neuss Hbf
Nürnberg Hbf
Oberhausen Hbf
Offenburg
Olsberg
Osnabrück Hbf
Passau Hbf
Peine
Poznan
Puttgarden
Regensburg Hbf
Rheine
Rødby
Roma Termini
Rosenheim
Rzepin
Sachsenhausen(Wald)
Salzgitter-Ringelheim
Sargans
Schüttorf
Schwerte(Ruhr)
Stadthagen
Stockholm
Straubing
Usseln
Vechelde
Waldeck
Warszawa Centralna
Warszawa Wschodnia
Wesel
Wien Westbf
Willingen
Witten Hbf
Wunstorf
Würzburg Hbf
Zürich HB

baladid schreef:Voor de gein even een overzicht wat in 1987 rechtstreeks vanuit Amsterdam of Utrecht te bereiken was in of via West-Duitsland... Het is fors minder geworden.

[..]
Utrecht CS

Je verwacht het niet :D

Shit, ik heb natuurlijk vanuit Amsterdam gekeken. Ik dacht dat ik alle Nederlandse stations gewist had...

baladid schreef:Ik dacht dat ik alle Nederlandse stations gewist had...

Oberhausen Hbf
Offenburg
Oldenzaal
Olsberg
Osnabrück Hbf

Voor de randstad is Oldenzaal al Duitsland ;-)
Maar oké, ik heb Utrecht, Oldenzaal en Hengelo verwijderd. Bovendien wat dubbele stations weg.
Er zitten zelf stations tussen die niet meer bestaan... Sachsenhausen(Wildeck) was tot 1991 direkt met Amsterdam verbonden, sinds 1995 bestaat het niet meer...

Oldenzaal is inderdaad nauwelijks nog Nederland te noemen..

Reden er vroeger internationale treinen vanaf Amsterdam via Nijmegen?

Sowieso toen Rhenen-Kesteren nog bestond. Misschien ook toen Nijmegen-Kleve nog bestond?

Nijmegen - Kleve is een iets belangrijke randvoorwaarde voor een treindienst Amsterdam - Nijmegen - Duitsland dan Rhenen - Kesteren, wat sowieso na de oorlog nooit meer in gebruik is genomen.

Nm - Kleve werd zomer 1991 opgedoekt.

Maar in die laatste jaren zeer stiefmoederlijk behandeld. Ik zie op "onze" wiki voor de dienstregeling 1989/1990 maar vijf treinen per dag staan...

Ja, toen reden ook alleen nog maar stoptreinen. 1987 zag het beter uit (Bij gebrek aan tijden van de grensoverschrijding noem ik de tijden in Nm, zonder stoptreinen)

De eerste homofobe actie van het schooljaar al weer gehad.
Iemand dacht grappig te zijn door een braadworst mee te nemen.hij wilde dat ik die koude braadworst in mijn kont zou steken.....

Wel gemeld bij de schoolleiding? Dossiervorming en zo :pos:

Inderdaad. Volstrekt kansloze actie.