Mag ik even kwijt #161

[Bakpapier]

Ik had ivm werkzaamheden jusit een tijdje géén bussen in mijn straat van de zomer, zalig was dat. Nu dendert hij weer 8 keer per uur langs (4x heen en 4x terug).

[Daniel]

Ach, ik hoor die bus nieteens. Ben wat dat betreft wel wat gewend qua verkeersgeluid, heeft zo z'n voor en nadelen maar op een zeker moment valt het gewoon niet meer op.
Enige wat ik wel vrijwel altijd opmerk is als de trein langskomt, maar dat gebeurd maar 4x/dag en dan ook nog alleen doordeweeks.

[Suus]

Ik heb twee jaar praktisch op een zeer drukke spoorlijn gewoond. In het begin is het irritant maar het went vanzelf, al was het wel fijn dat ICL van de sporen verdween want dat was het lawaaierigst van allemaal. Op een gegeven moment kon ik het materieel blind herkennen aan het geluid dat ze maken, ik durf trouwens wel een wedje aan dat ik dat nog steeds kan

[Daniel]

Wat denk je dat de PON-trein (want dat is het enige wat hier langskomt) voor een herrie maakt, hij gaat vrijwel bij mij voor de deur ook nog de bocht om dus dat piept nog wat extra
Het irritantst was echter de tijd dat de overweg eens in de zoveel tijd spontaan in de storing vloog en dan rustig een uur stond te tingelen zonder dat er een trein langs kwam.

[Hainje]

Ik heb twee jaar praktisch op een zeer drukke spoorlijn gewoond. In het begin is het irritant maar het went vanzelf, al was het wel fijn dat ICL van de sporen verdween want dat was het lawaaierigst van allemaal. Op een gegeven moment kon ik het materieel blind herkennen aan het geluid dat ze maken, ik durf trouwens wel een wedje aan dat ik dat nog steeds kan

Maakten de ICK-wagons dezelfde geluiden dan? Want zelf woon ik ook langs een spoorlijn en kon deze wagons op de 1900 altijd goed onderscheiden wanneer die voorbij kwamen. Verder hoor ik alleen de Plan-V treinen nog als deze optrekt vanaf een niet nader te noemen station in de 13600.

[MdJ]

Ik herken aan het geluid inmiddels of de ambassadors 3045-3048, de 3049, de 3050, 3051-3060, 3248-3250/3255/3256, of de citea's 3101-3204 op lijn 4 of lijn 5 langs mijn Enschedese stulpje rijden

[Ardan]

Ga je eens even heel diep schamen. :N

Ik herken ondanks de geluidswal nog wel langsrijdende matjes die hier meestal een beetje tractie bijgeven, en de Pimpel heeft ook een apart geluid :) En verder goederen natuurlijk... en als er achter het huis een bus langskomt rammelt de (niet echt geweldig vastzittende) verwarming en SOMS rammelt zelfs het raam..

[Daantje]

Ik woonde hiervoor in een straat waar minstens 12 trams per uur door kwamen maar dat hoorde ik ook niet meer. En nu komen er tijdelijk helemaal geen trams of bussen in de buurt, alleen een 8-persoons pendelbusje wat niet heen gaat waar ik heen wil -O- Superonhandig vooral omdat ik nu niet kan fietsen.

[Bakpapier]

Ik heb vroeger langs het spoor gewoond, dan was het altijd vervelend als de Beneluxtrein langskwam want die denderde met volle vaart langs. Toen was ik wel blij toen de benelux werd afgeschaft. Nu komt hij weer terug maar woon ik niet meer langs het spoor

[Abracadabram]

Ik woonde hiervoor in een straat waar minstens 12 trams per uur door kwamen maar dat hoorde ik ook niet meer. En nu komen er tijdelijk helemaal geen trams of bussen in de buurt, alleen een 8-persoons pendelbusje wat niet heen gaat waar ik heen wil -O- Superonhandig vooral omdat ik nu niet kan fietsen.

Dan woon je niet bijster ver van mij vandaan.. Ik moet wel wennen nu er twee maanden geen trams voor de deur rijden. Hoewel een bus tussen Oostplein en mijn huis wel weer eens fijn is.

[Thom91]

Bakjes tellen op de Bolbrug was dagelijkse kost in bed *O*

[Aking]

Ik heb twee jaar praktisch op een zeer drukke spoorlijn gewoond.

Ik denk toch dat ik het win



(jup, in het spoorhuisje :Y )

Al was deze op het laatst niet heel druk meer

[Fles]

Bakjes tellen op de Bolbrug was dagelijkse kost in bed *O*

Tsja, doe je nog IETS in bed niewaar?

[Ardan]

Waar is deze?

Ik woon nu 110 meter van het spoor :) Ik weet dat er mensen hier dichterbij wonen maar ik kom behoorlijk in de buurt :)

[Fles]

de figuur bij dat baanwachtershuisje in Stroe woont 1 meter van het spoor. Maar 20 km van een bruikbaar station :')

[Aking]

Waar is deze?

Ik woon nu 110 meter van het spoor :) Ik weet dat er mensen hier dichterbij wonen maar ik kom behoorlijk in de buurt :)

Utrecht, Oosterspoorbaan (of wat er nog van over is tegenwoordig)

de figuur bij dat baanwachtershuisje in Stroe woont 1 meter van het spoor. Maar 20 km van een bruikbaar station :')

Ik zat een minuut of 10 op de fiets naar het meest bruikbare station in de buurt, maar ben wel eens midden op de overweg afgezet (A)

[Aking]

Overigens woon ik er al een aantal jaar niet meer, nu zit ik ingeklemd tussen een kanaal en een sneltram :N

[marlies]

Hoe vaak pin je überhaupt..

Ik best wel vaak, want in mijn stamzuipplaats en ook op de markt en ook bij mijn standaard kebabzaak kan ik niet pinnen.
knip

Ik heb echt nooit cash bij me. Anno 2014 hoor je gewoon overal te kunnen pinnen. Het is namelijk ook een stuk veiliger (Diefstal van cash geld).

Ik had gister een gratis biertje omdat het pinapparaat een storing had en er sinds vorig jaar niet meer met cash betaald mag worden vanwege de veiligheid *O*

[marlies]

Oh en ik woon aan een weg waar heel veel bussen langskomen (16 per uur per richting in de spits). Went heel snel.

[Hainje]

Hoe meer bussen hoe liever <3

[Suus]

Bij het andere blok huizen hier is er eentje waar 24/7 per dag bussen voor de deur langsrijden en vaak ook stoppen, variërend van 4 bussen/uur/richting tot 1 bus/uur/richting. Wel allemaal van dezelfde vervoerder en ook slechts drie (plus een zeldzame vierde) verschillende types Een persoon die daar woont en die ik ken kan er echt helemaal niet tegen :')

[Meltrain]

Overigens over ingewikkelde tariefdifferentiatie gesproken (o.a. de AVE hierboven): Eurostar doet naast tariefdifferentiatie ook aan stoeldifferentiatie erbij. Als je een 1e klas zitplaats boekt onder zogenaamde "leisure" tarief kan je niet een zitplaats krijgen in de buurt iemand met een "business" tarief. Ik zit dus in november niet naast m'n baas

Thalys probeert ook zoveel als mogelijk om mensen in een bepaalde tariefklasses in gescheiden rijtuigen te krijgen. Mensen met non-flex zitten bijvoorbeeld in rijtuig 8/18/28 en 5/15/25 en mensen met mid-flex in de rijtuigen 7/17/27 en 6/16/26. Het idee is dat de mensen die meer betalen daardoor een rustigere omgeving krijgen.

Ja, daar heb ik ervaring mee. :')
Op de heenweg zaten we op de stoelen 23/24/27/28 in "rijtuig 15", waarbij je in werkelijkheid in rijtuig 14, dus het restauratierijtuig, zit en op de terugweg zaten we op de stoelen 23/24/27/28 in rijtuig 18, dus vrijwel helemaal vooraan.
Dit betrof overigens de destijds nog rijdende Disney-Thalys. :D

[Bakpapier]

Bij het andere blok huizen hier is er eentje waar 24/7 per dag bussen voor de deur langsrijden en vaak ook stoppen, variërend van 4 bussen/uur/richting tot 1 bus/uur/richting. Wel allemaal van dezelfde vervoerder en ook slechts drie (plus een zeldzame vierde) verschillende types Een persoon die daar woont en die ik ken kan er echt helemaal niet tegen :')

Er helemaal niet tegen kunnen is dan ook weer erg overdreven, vind ik. Dan moet je maar 'op een durp' gaan wonen of zo, of in een saaie vinexwijk.

[Suus]

Ook in Vinexwijken rijden bussen

[waldo79]

Stoppend en optrekkend verkeer levert in mijn beleving meer hinder op dan verkeer wat met een constante snelheid doorrijdt.

En het kan best prettig wonen zijn in een VINEX-wijk. Het is niet aan jou daar een waardeoordeel over te geven :')