OV in Nederland

Rickingsh schreef:Hierzo iedere doordeweekse dag (da's tenminste de bedoeling) een fietstocht van Zaandam Noord naar Amsterdam Lelylaan. Volgens Google Maps 16,5 kilometer per richting, waarmee ik gemiddeld 1u en 10m mee bezig ben, mits ik de pont haal :')

Hoezo luie stadsjongeren?

Werk/studeer/school je in de buurt van Lelylaan, of moet je daar ook nog op de trein stappen? Want in dat laatste geval zou ik gewoon de trein pakken vanaf zaandam....
Eigenlijk sowieso lijkt dat me al een beter idee dan dat pokke eind fietsen. Maar goed, je moet het zelf weten natuurlijk, het is wel gezond.

En weer vogelgriep, wanneer komt hier een GIRO555 actie voor dan?

Die Belgen hebben wel pech zeg, nu ligt ook een vierde kernreactor stil daar. Voor dinsdag ging men al uit van code rood in het noodplan stroomvoorziening :')

Haha, stroom inkopen is geen optie?

Nee, er liggen amper verbindingen van/naar het buitenland...

Bakpapier schreef:

Rickingsh schreef:Hierzo iedere doordeweekse dag (da's tenminste de bedoeling) een fietstocht van Zaandam Noord naar Amsterdam Lelylaan. Volgens Google Maps 16,5 kilometer per richting, waarmee ik gemiddeld 1u en 10m mee bezig ben, mits ik de pont haal :')

Hoezo luie stadsjongeren?

Werk/studeer/school je in de buurt van Lelylaan, of moet je daar ook nog op de trein stappen? Want in dat laatste geval zou ik gewoon de trein pakken vanaf zaandam....
Eigenlijk sowieso lijkt dat me al een beter idee dan dat pokke eind fietsen. Maar goed, je moet het zelf weten natuurlijk, het is wel gezond.

Zit daarzo op school. Volwassenenonderwijs om precies te zijn (een VAVO dus). Jammer genoeg kom je niet in aanmerking voor een studentenreisproduct met die vorm van onderwijs, en gezien ik helaas geen geldboom in de tuin heb, moet ik tot mijn grote spijt het OV achterwege laten. Maar incidenteel pak ik nog wel eens de trein naar Zaandam kogerveld of een combi 50 + 395, onder andere als de weergoden niet goed gezind zijn

In dat geval begrijp ik het wel ja... vervelend hoor. Maar zo'n tochtje met de pont is dan wel weer leuk (lijkt mij tenminste). Is dat gratis dan?

Een overtocht kost alleen geld als men met de auto, motor of zwaarder verkeer overgaat. De rest mag gratis en voor niks mee. Het overtochtje mag er best wezen jah, maar het is wel weer iedere dag een race teken de klok om 'm te halen

Geert schreef:Nee, er liggen amper verbindingen van/naar het buitenland...

Sjonge, derde wereldland dat het is..

Nu het toch over derdewereldlanden gaat: de Zwitserse omroep SRF had vrijdag een prachtig item in Schwiiz Aktuell over een nieuwe S-Bahn lijn tussen Mendriso en Varese (Italië). De lijn is internationaal, en dus moeten twee landen hun huiswerk doen. De SBB hielt vast aan zijn reputatie door het Zwitserse deel binnen tijd en binnen budget te bouwen, maar in Italië ligt het werk stil. Het resultaat is nu dus een lijn van drie minuten, een halve S-Bahn lijn... :')

Wat is dat maffe Duits lastig te volgen zeg.

Dit weekend dik 25 uur gewerkt in 2 dagen. een collega ligt in het ziekenhuis met hartproblemen dus die is tijdelijk uit de roulatie. Verder waren er vandaag 5 zieken dus het was flink aanpoten. bij minimaal 1 collega is de arbeidsinspectie erop af gestuurd.

Bij jou? Volgens de Arbeidstijdenwet mag je maar 12 uur per dag werken, plus 3x15 of 1x45 minuten pauze.

Michael schreef:Dit weekend dik 25 uur gewerkt in 2 dagen. een collega ligt in het ziekenhuis met hartproblemen dus die is tijdelijk uit de roulatie. Verder waren er vandaag 5 zieken dus het was flink aanpoten. bij minimaal 1 collega is de arbeidsinspectie erop af gestuurd.

De arbeidsinspectie of de arboarts? Vermoed dat je de laatste bedoelt?

Ik bedoel de Arboarts inderdaad.

Verder is het zeer uitzonderlijk dat ik zoveel gewerkt heb. Ons managementteam is vrij klein. En nu ligt 1 daarvan dus in het ziekenhuis. Momenteel dus allemaal een beetje hectisch op het werk.

Ben je eigenlijk al Shift Manager?

Michael schreef:Verder is het zeer uitzonderlijk dat ik zoveel gewerkt heb. Ons managementteam is vrij klein. En nu ligt 1 daarvan dus in het ziekenhuis. Momenteel dus allemaal een beetje hectisch op het werk.

Dan nog heeft het management de verplichting om aan de Arbeidstijdenwet te voldoen. Als ze dat niet kunnen moeten ze de tent sluiten in plaats van jou ervoor op te laten draaien. Maar goed, deze discussie is al eerder met je gevoerd (over hetzelfde onderwerp) zonder resultaat, dus ik ga er verder ook maar niet op door.

Bee schreef:Ben je eigenlijk al Shift Manager?

Ik ben geen manager. Maar Operations Assistent. Dat is geen officiele McDonald's functie maar een functie van McDonald's Breda. Verder draai ik wel gewoon shifts. Zo ook vandaag.

Wubbo schreef:

Michael schreef:Verder is het zeer uitzonderlijk dat ik zoveel gewerkt heb. Ons managementteam is vrij klein. En nu ligt 1 daarvan dus in het ziekenhuis. Momenteel dus allemaal een beetje hectisch op het werk.

Dan nog heeft het management de verplichting om aan de Arbeidstijdenwet te voldoen. Als ze dat niet kunnen moeten ze de tent sluiten in plaats van jou ervoor op te laten draaien. Maar goed, deze discussie is al eerder met je gevoerd (over hetzelfde onderwerp) zonder resultaat, dus ik ga er verder ook maar niet op door.

Ik heb het nog eens na zitten rekenen. Bleek een rekenfout te zijn van mijn kant. Heb maar 22 uur gewerkt. 11 uur per dag dus. En voldoende pauze gehad ook. Dus gewoon volgens de arbeidstijdenwet.

Hier is het luchtalarm 1 minuut te vroeg afgegaan en het NL Alert testbericht heb ik ook nog steeds niet ontvangen.

Telefoons op het 4G-netwerk ontvangen het NL-Alert bericht niet omdat de overheid geen contract heeft met de providers voor het versturen van dergelijke berichten over het 4G-netwerk. De overheid communiceert daar echter niet over waardoor het lijkt alsof de consument een probleem heeft en niet de overheid.

Hier kwam 'ie over 3G wel binnen.

Verder hier flink de griep te pakken - loop al 4 dagen met koppijn en een zere keel. Vandaag ook maar weer thuis gebleven - als de 3 meter van keuken naar keukentafel al amper lukt is het ritje naar werk vast niet veel beter.

Daantje schreef:Nu probeer ik alles binnen Rotterdam zoveel mogelijk te fietsen. Ik vind 20 minuten dus echt niet lang ofzo.

Ja, ik ook.
Ook als ik naar mijn bijlesleerling ga (die langs de route van lijn 37 woont), ga ik liever op de fiets aangezien die bus maar eens per uur rijdt....
Dus als ik actief ben ga ik over de Van Brienenoordbrug en als ik lui ben of als het hard waait, neem ik lijn 19.
(Als het regent, pak ik overigens wel het OV, maar moet ik het gewoon beter plannen.)

Bee schreef:Telefoons op het 4G-netwerk ontvangen het NL-Alert bericht niet omdat de overheid geen contract heeft met de providers voor het versturen van dergelijke berichten over het 4G-netwerk. De overheid communiceert daar echter niet over waardoor het lijkt alsof de consument een probleem heeft en niet de overheid.

Okee. Ik heb hier in Terheijden 4G. Dus dan zal dat het wel zijn. Alleen had ik de Wifi aanstaan op het moment van het testbericht.

^^Ik heb helemaal niets ontvangen, maar het zal zijn dat ik me nooit heb aangemeld met dit toestel Met mijn huidige telefoonnummer ben ik wel bij hen bekend, maar tussentijds van een klassiek belapparaat naar een smartfoon overgestapt