OV in Nederland

Was in tijdsduur wel een kleine storing maar in gebied niet trouwens Van Zevenhuizen via Waddinxveen naar de ruime omgeving van Alphen en Leiden.

Is dit ergens na te kijken?

Trouwens de dijk waarop ik woon is aangesloten op de stroomkabel vanuit Zevenhuizen. Omdat het stukje Rotterdam waar ik woon tot 1995 Gemeente Zevenhuizen - Moerkapelle was.

Storingen staan op de site van je netbeheerder, in jouw geval waarschijnlijk Stedin. Daar kan je de omvang en impact dus terugvinden.

Is inmiddels gevonden op de site van Stedin.

De storing werd veroorzaakt door een defecte schakelaar van Liander in Alphen.

Is dit ook ergens terug te vinden? Zelf heb ik op de site van Liander (nog) niets hierover kunnen vinden.

Ik krijg altijd de regionale versie van Nu.nl door de strot gedrukt en uiteraard was de stroomstoring daar het belangrijkste item op de voorpagina: http://www.nu.nl/binnenland/4210926/gro ... troom.html

Gevolg door nieuws over het kampioenschap van de korfbalvereniging en een nieuwe geldautomaat in een winkelcentrum :')

Bedankt voor de info . Hier hebben we slechts 10 minuten zonder stroom gezeten.

KM46 schreef:Die twee datums in april ... is dat een lang weekend?

Ja, ik had nog wat waardebonnen liggen dus met vroegboeken kreeg ik er een gratis retour Parijs voor twee personen uit (BFF-weekend )

Bee schreef:Ik krijg altijd de regionale versie van Nu.nl door de strot gedrukt en uiteraard was de stroomstoring daar het belangrijkste item op de voorpagina: http://www.nu.nl/binnenland/4210926/gro ... troom.html

Gevolg door nieuws over het kampioenschap van de korfbalvereniging en een nieuwe geldautomaat in een winkelcentrum :')

Hoho, de Alphense Nu.nl-versie had ook nog nieuws over het spotten van de eerste nieuwe Flirt voor Alphen - Gouda hoor! (A)

Dat deze nu al twee maanden in het land is maakt voor de nieuwswaarde natuurlijk niet uit. :')

Ik krijg zojuist reactie van Connexxion n.a.v. een bericht dat ik heb verstuurd via de website. Dit is echter al de derde reactie op één bericht van mijn kant. Blijkbaar komt alles bij Connexxion driedubbel binnen ofzo... :')

De carnavalsoptocht in Breda is helaas afgelast. Jammer maar begrijpelijk. De optocht is nu verplaatst naar 6 maart(halfvasten)

Ja het waait wel flink momenteel inderdaad. Althans toch hier lang mijn raam op 2 hoog te Tilburg.

Hier in Terheijden waait het ook behoorlijk. En ik zag net iemand voorbijfietsen die wind tegen had. Lopen was zinvoller geweest denk ik.

ach een extra dag met veel omzet voor je werkgever en overige horeca.

Ik heb daar mijn twijfels over. Maar de praktijk zal het uitwijzen. Vandaag gaat waarschijnlijk flink tegenvallen (carnavalsmaandag is de op 1 na drukste dag van het jaar) Maar 6 maart zal hoogstwaarschijnlijk wel het een en ander compenseren. Bovendien hebben we in December het glazen huis in Breda. We hebben de omzetten gezien van restaurants in Heerlen, Haarlem en Leeuwarden. Als dat bij ons net zo gaat worden zijn dat qua drukte 6 carnavalsmaandagen achter elkaar.

Z2N schreef:

Bee schreef:Ik krijg altijd de regionale versie van Nu.nl door de strot gedrukt en uiteraard was de stroomstoring daar het belangrijkste item op de voorpagina: http://www.nu.nl/binnenland/4210926/gro ... troom.html

Gevolg door nieuws over het kampioenschap van de korfbalvereniging en een nieuwe geldautomaat in een winkelcentrum :')

Hoho, de Alphense Nu.nl-versie had ook nog nieuws over het spotten van de eerste nieuwe Flirt voor Alphen - Gouda hoor! (A)

Dat deze nu al twee maanden in het land is maakt voor de nieuwswaarde natuurlijk niet uit. :')

Staat een onopvallend foutje in: deze R-NET FLIRTS gaan goed beschouwd géén SGM vervangen. Ze spelen SGM vrij dat op zijn beurt ook weer vervangen wordt door SNG.

Details blijf je houden natuurlijk.

Frontale treinbotsing in het zuiden van Bayern. Er wordt al over acht doden gesproken :(

Hoorde het zojuist op de radio :? .

Net aan mijn broertje uitgelegd waarom een treinkaartje Boskoop - Den Haag Centraal net zo duur is als een treinkaartje Waddinxveen - Den Haag Centraal, maar goedkoper dan een treinkaartje Waddinxveen Noord - Den Haag Centraal

Boskoop - Leiden Centraal - Den Haag Centraal is 36 tariefkilometers.
Boskoop - Gouda - Den Haag Centraal is 40 tariefkilometers.
Dus de goedkoopste route is voor het tariefsysteem via Leiden Centraal, terwijl de route via Gouda in reistijd meestal sneller en comfortabeler is.

Boskoop - Waddinxveen Noord is 3 tariefkilometers.
Waddinxveen Noord - Waddinxveen is 1 tariefkilometer.

Dus is Waddinxveen - Gouda - Den Haag Centraal ook 36 tariefkilometers en daarom in prijs gelijk aan Boskoop - Leiden - Den Haag Centraal. Maar Waddinxveen Noord - Gouda - Den Haag Centraal is 37 tariefkilometers en daardoor duurder dan de twee omliggende stations, hoe onlogisch het ook lijkt

Overigens is dit pas sinds 1 januari 2016 het geval, voor die tijd waren de twee Waddinxveens één tariefpunt en was Boskoop - De Waddinxveens 4 kilometer, waardoor het vanaf alle stations even duur was :)

Hoeveel echte kilometers worden door de NS gerekend als tariefkilometer (dit vraag ik mij al jaren af).

Dat verschilt per traject.

Ah, ze hebben dus letterlijk alle gemeenschappelijke tariefpunten eruit gesloopt i.p.v. alleen degene in de buurt van een station met poortjes. (Want die gemeenschappelijke punten waren immers de oorzaak dat met omchecken je reis duurder was, bv. als je dat in Hilversum deed op weg naar Sportpark omdat je anders niet op spoor 1 kon komen)

Bij benadering worden echte kilometers aangehouden, echter maar:
· Sommige stations die hooguit twee kilometer uit elkaar liggen of praktisch hetzelfde verzorgingsgebied hebben worden als één tariefstation gezien; een reisje Winterswijk - Zutphen is niet duurder dan een reisje Winterswijk West - Zutphen.
· Soms worden trajecten tariefkilometermatig opgerekt, zodat twee verschillende routes hetzelfde kosten. Zwolle-Weesp is in echte kilometers korter via Lelijkstad, maar die route heeft hetzelfde aantal tariefkilometers gekregen als de route via Amersgoort. Dit betekent wel dat een reisje Dronten - Kampen Zuid relatief duurder is dan een ander reisje waarmee je dezelfde afstand aflegt. De HSL Schiphol - Rotterdam kent eenzelfde constructie met de Oude Lijn.