Mag ik even kwijt

[Aking]

Sint Juttemis 2028 :Y

[Suus]

Ik heb nu in drie dagen tijd € 57,18 aan GtbV geclaimd. Dat warme weer is niet goed voor de ICD en voor mijn humeur. Wel goed voor mijn portemonnee.

[ODRAIL]

@Suus: kun je wat geld naar mij toe overmaken?

Ik kom dit jaar al drie keer een minuut te kort om een GtbV in te kunnen vullen :? .

Sint Juttemis 2028 :Y

Is Sint Juttemis 2018 ook goed?

https://nl.wikipedia.org/wiki/Sint-juttemis

Maar dan moet er wel snel iets georganiseerd worden .

[Aking]

Als dat ook goed was had ik dat wel als optie genoemd toch?

Nee dus! Wegwezen!

[Suus]

Ik heb nu in drie dagen tijd € 57,18 aan GtbV geclaimd. Dat warme weer is niet goed voor de ICD en voor mijn humeur. Wel goed voor mijn portemonnee.

Correctie: € 67,51. De 9256 werd er voor de zekerheid ook maar uitgegooid.

[Mdk]

Dat ik gister een aandrijding heb veroorzaakt welke suus een extra GTBV claim op had kunnen leveren.
wat kost de afwikkeling van datsoort zaken verschikkelijk veel tijd zeg :')

[Aking]

Je hebt de ICD aangedreden? :o

[Mdk]

Dat dan net weer niet, het slachtoffer was een groot, goed zichtbaar betonnen object genaamd het spoorviaduct over de Raampoortstraat :')
Deze heeft het dak van de opbouw van de bedrijfs-bakwagen waar ik in reed eraf gereten. Onder het motto boem is ho ben ik maar niet doorgereden, en is de onderdoorgang de halve dag afgesloten geweest.
De Volkerwessels man vertelde me dat het standaardprotocol is om dan meteen al het treinverkeer over dat viaduct stil te leggen, met alle gevolgen van dien totdat blijkt dat er geen/niet voldoende structurele schade is.
Gelukkig was hij erg dicht bij en kon hij doorgeven dat er geen structurele schade aan het viaduct was voordat de treinen stilgezet werden. *trein*

[Suus]

Oh, was jij die “slimmerik” van deze foto: https://twitter.com/anneardon/status/10 ... 7984208898

[Mdk]

Dat is hem inderdaad :')
Geen van de omwonenden leek erg verrast, ik hoorde meerdere malen dat dit met enige regelmaat gebeurt. Buiten het feit dat het natuurlijk gewoon heel dom is moet ik wel zeggen dat ik, gezien de regelmaat waarmee dit blijkbaar gebeurt de maatregelen om het te voorkomen als erg beperkt te omschrijven vind. Men heeft een tweede bordje met de hoogtebeperking opgehangen, maar van die rammelkettingen of iets dergelijks zouden hier niet misstaan. Helemaal gezien de hoeveelheid treinen die er overheen rijden en het feit dat ;het viaduct steeds lager wordt hoe verder je doorrijdt.

[Aking]

Op de twitters wordt gezegd dat zo'n rammelbalk 20 keer per dag kapot werd gereden, en ze er dus maar me gestopt zijn :')

[Mdk]

Lijkt me dat zo'n Balkje vervangen een stuk goedkoper is dan een uur (of natuurlijk veel langer) de treindiensten stil leggen.
Maar daarom zei ik ook specifiek rammelkettingen, zoals ze in Nijkerk hebben, deze gaan niet stuk als je er tegen aan rijdt. (of je moet de hele costructie uit de grond rammen)
https://goo.gl/maps/V1YCjkcFrUy

[Suus]

Nu kom ik daar bijna nooit, maar wat is het nut van dat tunneltje versus de route Heer Bokelweg - Schiekade?

[Mdk]

Ik kwam vanuit het noorden over de Schiekade, de onderdoorgang daar was alleen afgesloten ivm een evenement, wat dat ook mag betekenen. daarom heb ik mijn navigatie gevolgd, die dit als de eerstvolgende optie aangaf. ik ben er ook totaal niet bekend en zat dan ook veel naar mn navigatie te koekeloeren, deze afleiding heeft er toe geleid dat ik de borden met de hoogtebeperking gemist heb en zonder er over na te denken onder het viaduct door gereden ben.

[Suus]

Dat evenement was het afbreken van het hoofdpodium van Rotterdam Unlimited.

[Aking]

Dus dingen afbreken is een evenement in Roffa? Dat verklaart een hoop (A)

[waldo79]

Borden langs en boven de weg zijn dus relevanter dan wat een navigatiesysteem aangeeft. Als je verkeerd bent gereden corrigeert dat apparaat zelf wel weer :)

[Mdk]

Zeker waar, maar borden langs de weg brengen me niet naar mijn locatie

[waldo79]

Oh jawel. Gooi die navigatie de deur uit en je zult zien dat je alleen Google Maps voor de laatste 500 meter nodig hebt.

Althans, deze keer jongen is nog van voor de navigatie en ik rijd pijnloos door drukke steden heen doordat ik een idee heb waar ik me bevind.

[Mdk]

En die laatste vijfhonderd meter was precies waar ik me bevond (A) (of in ieder geval het laatste stukje in een stad waar ik nauwelijks kom)

[waldo79]

Niet om belerend te zijn, maar toch blijven aanwijzingen buiten relevanter dan binnen.

(Wil niet zeggen dat ik altijd bots en deukvrij ben gebleven :) )

[Aking]

Kom kindertjes, niet zo botsen! Het imago van Mdk heeft tenslotte al een flinke deuk opgelopen :Y

[nvdw]

Een van die borden hoort aan het begin van de kruising te staan, dus samen met dat bord eenrichtingsverkeer. Zeker met een doorrijhoogte van 2,7 meter lijkt me dat geen slecht idee, want daar kom je met zo'n bezorgbus dus al makkelijk aan.

Dan nog geldt natuurlijk: als het niet in je systeem zit om er op te letten, neem je die borden ook niet waar. Ik heb tijdens lessen op de vrachtwagen ook wel eens een ingreep gehad omdat ik een weg in wilde rijden die ik met de bus anders gedachteloos zou nemen. Maar ja, die bus paste wel onder een viaduct met 3,5 meter doorrijhoogte en de truck mooi niet ;)

[waldo79]

Heb ook wel eens met hogere voertuigen gereden (zat netjes een sticker met een hoogtemelding op het dashboard) en dan vergeet je dat je 0,6 meter breder bent dan een personenvoertuig. Schade op de rechter kant...

Was op een parkeerplaats en gevalletje verkeerd de breedte inschatten.

[Mdk]

Ik geef Waldo ook zeker geen ongelijk, maar in de praktijk gaat het niet altijd volledig zoals de bedoeling is. (Wat je zelf dus ook gemerkt hebt).
Daarbij slaat nvwd de spijker op zn kop, je traint jezelf onbewust om de signalen te herkennen die voor jou relevant zijn, en de signalen te negeren die niet relevant zijn. Eerder reed ik wekelijks in zo'n bakwagen, maar nu was het de eerste keer in enkele maanden. Dat is toch even omschakelen, helemaal als je met extra obstakels rekening moet houden, zoals navigeren door een stad die je niet kent en onverwachtte omleidingen.

Die stickers zijn volgensmij verplicht, ik heb in ieder geval nog nooit in een bakwagen/hoge bestelwagen gereden waar er geen in zat.

Begrijp me niet verkeerd, ik zoek geen excuses, maar het zijn zeker facoren die de kans op zo'n fout vergroten.

@nvwd er staat inderdaad een vooraankondiging betreffende de hoogte voordat je de straat in rijdt, ik heb helaas zowel die als het bord op het viaduct gemist.

Maargoed, zowel mijn collega en de omstanders zijn oké, en dat is het belangrijkste. Ik zelf heb ook niks, alleen is mijn ego nu meer kapot dan de bakwagen.