Een tas vol politiek!

[Stadsbus]

Elke keer het zelfde groepje dat hier in Amsterdam de treinen gaat blokkeren. Heb ze zelf al twee keer voor de trein gehad.
Meeste komen weg zonder bekeuring, bestraft worden ze niet.
Nu hebben ze dus wat ballast weggegraven, maar ze hebben ook al op het dak van een rijdende locomotief gezeten. Levensgevaarlijk.
Kolentransport blijft voorlopig nodig als onze Oosterburen (en verdere buren) stroom nodig hebben. Dit transport kan je niet van de ene op de andere dag stoppen.

[Suus]

Sigrid Kaag vertrekt op 8 januari als minister. Voorlopig volgt Rob Jetten haar formeel op, ook als vicepremier, maar de dagelijkse gang van zaken zal worden uitgevoerd door Marnix van Rij.

Sigrid Kaag wordt speciaal VN-gezant voor de hulpverlening en wederopbouw van de Gazastrook.

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/buitenl ... s-minister

[VIRM]

Wederopbouw? Tot de volgende ronde bombardementen?

[Nitein-Repart]

Hebben de klimaatactivisten echt niet in de gaten dat ze vanwege hun manier van actievoeren juist partijen als de PVV enorm in de kaart spelen? Protesteren doe je maar op het Malieveld en niet op andere plekken waar ze wel voor overlast voor andere mensen zorgen.

[Hainje]

Ik zie niet echt in hoe XR-rebellen etc. een partij als de PVV in de kaart speelt.

Ik sta overigens volledig achter blokkadeacties, ben zelf nog een keer van plan om mee te doen met een A12 of A10-demonstratie. Blokkeren is prima, maar dingen kapotmaken of bekladden is niet oké en daar zou ook gewoon een taakstraf tegenover moeten staan. De tijd van een beetje "BOEEEE"-roepen op het Malieveld/Dam is wel voorbij, de nood is te hoog dus er moeten wat drastischer maatregelen genomen worden om de politiek de juiste richting in te krijgen. Dat de acties van XR effect hebben is wel duidelijk, aangezien het kabinet serieus bezig is te onderzoeken hoe de 40 miljard per jaar aan subsidie voor de fossiele brandstofindustrie op korte termijn stop te zetten.

[Selivio]

Het probleem is een beetje dat jij en een (klein) deel van Nederland blokkeren geen probleem vindt, maar even vergeten dat er ook een deel van Nederland vindt dat blokkeren wel een probleem is. XR noemt het burgerlijke ongehoorzaamheid om het klimaat te redden, een ander noemt het bullshit en ziet liever dat ze allemaal van de A12/A10 worden afgerausd en afgevoerd worden naar de dichtstbijzijnde rechtbank. En dan heb je ook nog een enorme groep ertussenin. En tenminste een deel van die groep lijkt nu inmiddels rechts danwel uiterst rechts gestemd te hebben, aangezien die wel wat anders aan hun hoofd hebben dan het klimaat, omdat die "de nood" niet zo hoog vinden (ik persoonlijk schakel ook door als het er weer eens over gaat). En aangezien er tegenwoordig ook bijna niet meer gepraat wordt met elkaar zonder dat er direct verwijten bij worden gehaald over en weer, gaat het van kwaad tot erger (tot aan vernieling van de infrastructuur aan toe inmiddels)...

[Nitein-Repart]

Ik zie niet echt in hoe XR-rebellen etc. een partij als de PVV in de kaart speelt.

Ik sta overigens volledig achter blokkadeacties, ben zelf nog een keer van plan om mee te doen met een A12 of A10-demonstratie. Blokkeren is prima, maar dingen kapotmaken of bekladden is niet oké en daar zou ook gewoon een taakstraf tegenover moeten staan. De tijd van een beetje "BOEEEE"-roepen op het Malieveld/Dam is wel voorbij, de nood is te hoog dus er moeten wat drastischer maatregelen genomen worden om de politiek de juiste richting in te krijgen. Dat de acties van XR effect hebben is wel duidelijk, aangezien het kabinet serieus bezig is te onderzoeken hoe de 40 miljard per jaar aan subsidie voor de fossiele brandstofindustrie op korte termijn stop te zetten.

Hoe harder de protesten, hoe meer de hakken bij een deel van Nederland verder in het zand gaan. De één vindt de protesten noodzakelijk, de ander ervaart enkel overlast en wordt zo meer richting partijen als de PVV getrokken. Als jij niet naar het werk kan, omdat demonstranten de spoorlijn waar jij gebruik van maakt bezetten, dan ga jij wellicht ook anders denken over deze protestacties. Vergeet niet, een groot deel van het land is niet gebaat bij het stilleggen van belangrijke infrastructuur, wat voor reden er ook wordt aangevoerd om de infrastructuur stil te leggen.

[Suus]

De PVV-stemmer kan die demonstranten helemaal niet boeien. Geert zegt dat alle problemen worden opgelost door migranten weg te sturen en daar stemmen die mensen voor. Zie de eerste beschouwing van het Nationaal Kiezersonderzoek: https://www.volkskrant.nl/binnenland/ni ... ~bb864eee/

De ruim duizend PVV-stemmers in het Nationaal Kiezersonderzoek dachten hier anders over. Zij konden open vragen invullen en bedachten dus zelf hun antwoorden. Deze antwoorden zijn deze week stuk voor stuk doorgenomen. Wat blijkt: het argument bestaanszekerheid is zo goed als afwezig als motivatie om op de PVV te stemmen. Ook de woningmarkt wordt nauwelijks genoemd, en dan uitsluitend gekoppeld aan migratie.

Migratie en asiel worden in verschillende bewoordingen overduidelijk het vaakst genoemd. Ook melden PVV-kiezers graag dat de PVV ervoor zorgt dat ‘Nederland weer voor de Nederlanders wordt’ en dat de PVV, anders dan de andere partijen, ‘de waarheid durft te benoemen’. De PVV wordt ook gezien als de partij die ervoor kan zorgen dat er verandering komt. PVV-stemmers melden dat ze protesteren tegen het gevoerde beleid. Dit geldt voor zowel de trouwe PVV-kiezers uit 2021 als de nieuwe PVV-stemmers.

Maar waarom ik de opmerking maakte is dat het Havenbedrijf Amsterdam eerder heeft beloofd om de kolenoverslag in de haven zo snel mogelijk af te gaan bouwen en uiterlijk in 2030 volledig te laten stoppen. Dat de kolenoverslag de laatste jaren toeneemt is tegen de beloftes in.

[TffpaA]

TffpaA waardeert bovenstaande post.

[Vinny]

Nee hoor, het is Sigrid Kaag. Die zal in haar eentje voor vrede zorgen tussen de strijdende partijen in het Midden-Oosten. Zo goed is ze

[TffpaA]

Nu kan Kaag veel, maar niet heksen

[Selivio]

Kan het havenbedrijf Amsterdam wel beloven, maar het havenbedrijf is niet degene die de kolen importeerd. Dat zijn andere bedrijven waar het havenbrijf weinig over de bedrijfsuitvoering te zeggen heeft... Wat het havenbedrijf wel doet wellicht, is geen contracten aangaan met nieuwe bedrijven die zich in de haven willen vestigen voor de overslag van kolen.

[TffpaA]

En je kunt de vrouw wel uit de VVD halen, maar de VVD niet uit de vrouw:

https://nos.nl/artikel/2502916-minister ... byist-werd

[en-es]

Wat je belooft moet je uiteraard nakomen. Of zijn er redenen om door te gaan met kolen?

[Suus]

Het Havenbedrijf heeft de erfpacht over alle terreinen in de haven en dus ook de mogelijkheid om bedrijven en activiteiten die in de Haven plaatsvinden weg te sturen.

[ArrivaBas]

Alleen is het maar de vraag of het Havenbedrijf uit zichzelf zal ingrijpen gezien het belang dat de haven nu heeft in de doorvoer van kolen. Dat er nu meer dan voorheen getransporteerd wordt zal het Havenbedrijf zelf ongetwijfeld ook veel poen opbrengen buiten de erfpacht.

[MarkNL]

Hoewel ik ook graag afbouw van kolen zie is het in de huidige situatie utopie om te denken dat de kolen niet elders (bijvoorbeeld Rotterdam, Sloehaven of elders in Europa) worden geïmporteerd als Amsterdam sluit. Niet bepaald doordachte keuzes van met name Duitsland (afhankelijkheid Russisch gas & Atomausstieg) maken dit helaas noodzakelijk.

[Selivio]

Het Havenbedrijf heeft de erfpacht over alle terreinen in de haven en dus ook de mogelijkheid om bedrijven en activiteiten die in de Haven plaatsvinden weg te sturen.

Jup, erfpacht die vastligt in contracten die vaak zeer langlopend (decennia), goed dichtgetimmerd en niet zomaar eenzijdig op te zeggen zijn voor het havenbedrijf zonder uitermate hoge boeteclausules. Het havenbedrijf kan wel iets als een erfpachtcontract met een kolenimporteur toevallig afloopt en het havenbedrijf dientengevolge besluit deze niet te verlengen (áls dat al kan volgens het eerder afgesloten contract).

[MaartenD]

Het havenbedrijf heeft die belofte ook alleen maar gemaakt omdat de voorspelling was dat het kolenvervoer zou afnemen. Het havenbedrijf gaat nooit een goed lopende business vrijwillig afstoten.
En toen kwam de gascrisis en is het kolentransport groter geworden. Oeps.

Verder eens met Selivio en Nitein-Repart. De meeste burgers staan echt niet achter dat soort blokkeer- en sabotageacties. Dat is een kleine activistische groep die dat doet en die meent dat ze het gelijk aan hun zijde hebben.

[TffpaA]

Het is altijd een kleine groep waar het mee begint. Maar het zou me niet verbazen als een best groot deel van de bevolking - misschien wel de meerderheid - het eens zal zijn met de achterliggende gedachte dat we zo snel mogelijk van dat vervuilende verbranden van fossiele resten voor onze energievoorziening af moeten stappen.

[MaartenD]

Absoluut, ben ik het ook mee eens. We moeten zo snel mogelijk van fossiele brandstoffen af. Maar dit is (IMHO) niet de manier.
Uiteraard is de snelste mogelijke manier om van fossiele brandstoffen af te raken het direkt stoppen ermee, maar dan is de wereld zoals je hem kent echt helemaal voorbij.

[Selivio]

Het is altijd een kleine groep waar het mee begint. Maar het zou me niet verbazen als een best groot deel van de bevolking - misschien wel de meerderheid - het eens zal zijn met de achterliggende gedachte dat we zo snel mogelijk van dat vervuilende verbranden van fossiele resten voor onze energievoorziening af moeten stappen.

Wellicht, maar ik zelf vraag me dan wel serieus af hoe het komt dat juist die partijen die dat gedachtegoed vertegenwoordigen in de politiek, de afgelopen verkiezingen zó in de minderheid zijn geraakt? Maar goed, dat is een vraag die weinig meer met dit topic-onderwerp te maken heeft

[MaartenD]

Dat het niet echt leeft zie je overal aan. Zonnepanelen waren vanaf 10 jaar geleden de beste investering (ROI) die je kon maken. En nog altijd, want die saldering blijft maar doorgaan. Waarom zijn er zoveel mensen die dat niet inzien?
Dus en je doet iets goed voor het milieu, en je spekt je eigen portomonnee.
Maar toch is die vakantie naar Griekenland belangrijker. Het leeft echt niet. Sterker nog: de algehele opvatting is dat het niet kan. Want windmolens en zonnepanelen wekken alleen stroom op als je het niet nodig hebt (narratief), want het stroomnet zit vol (dixit netbeheerders), want alleen de rijken krijgen subsidies (voor EV, voor dubbel glas, voor warmtepomp).

En dan worden ze ook nog eens dwars gezeten door een stelletje hippies die de snelweg blokkeren.

[en-es]

Natuurlijk vinden we milieu belangrijk. Zolang het maar niet ten koste gaat van onze pleziertjes. Toch?

[AppleMoose]

Zeggen dat het niet kan is inderdaad te makkelijk. Zeggen dat mensen liever voor pleziertjes kiezen dan voor het milieu is dat net zo goed. Als je de eindjes net aan elkaar kunt knopen, hebben dit soort investeringen op de korte termijn niet echt prioriteit.

Leuk dat je het redelijk snel terugverdient, maar je moet eerst een paar duizend euro (ook met subsidie) zelf ophoesten. Als je een modaal inkomen hebt, kinderen (kinderdagverblijf, school, studie) en alle bijkomende vaste lasten, is het niet zo vanzelfsprekend dat je dat op je spaarrekening hebt staan. Zeker niet omdat je ook nog wat aan reserve op je spaarrekening moet houden voor onverwachte zaken. Het Nibud adviseert zo'n 10.000 euro aan te houden als reserve bij een gezin met twee kinderen en ik vermoed zomaar dat de meeste gezinnen dat niet zullen hebben...

En dan hebben we het nog maar even niet over het isoleren van je huis, een warmtepomp installeren, de steeds veranderende subsidieregelingen vanuit de overheid, wel of geen geld verdienen met het terugleveren van stroom etc.