Coronavirus

[Littlebusdriver]

Ik vind sperrzeit ongepast. Verder staat er in het gelinkte bericht dat de politie de roosters heeft aangepast. Dat is iets anders dan de opruiende tekst die jij plaatst.

[Z2N]

Ik zou het vooral onlogisch vinden om de avondklok nu al in te voeren, want alle indicatoren wijzen de goede kant op: het aantal positieve tests zakt al enkele weken (in tegenstelling tot bijvoorbeeld België waar een stijging te zien was afgelopen week), de gevreesde nieuwjaarspiek is eigenlijk uitgebleven. De maatregelen die er zijn lijken dus voldoende effect te hebben, al zullen we morgen met de publicatie van de nieuwe weekcijfers daarin meer duidelijkheid hebben. Voor een maatregel die zodanig ingrijpt in de levens van mensen zou je slechtere indicatoren verwachten, persoonlijk zou ik dan ook meer zien in grootschaligere controles op de naleving van de bestaande regels.

[ODRAIL]

Het OMT verwacht wel dat er in maart een derde golf komt.

[Z2N]

Dan alsnog: je neemt zo'n ingrijpende maatregel als je aan het begin van die golf staat, juist omdat de impact ervan zo enorm groot is. Momenteel wijst helemaal niets op een groei in het aantal besmettingen, dus dan nu al zo'n maatregel nemen kan nogal omvangrijke effecten hebben op het draagvlak vanuit de bevolking.

[PHS]

-

[Daniel]

@Z2N: Negatieve impact op het draagvlak is inderdaad iets wat je inderdaad nu zeker moet voorkomen. En die onzekerheid met de Britse variant zegt naar mijn idee vooral dat je niet te snel moet versoepelen als het beter lijkt te gaan, maar niet persé dat je strenger moet worden.
Buiten Engeland zie je immers vooral voorbeelden waar het misliep door te snel versoepelen, zoals bijvoorbeeld in Ierland.

Overigens vond ik het ook wel opmerkelijk dat ik vandaag een interview met een Britse viroloog las waarin genoemd werd dat bij verder onderzoek de Britse variant maar 30% besmettelijker bleek, terwijl eerst nog 70% genoemd werd. Dat scheelt nogal!
En dan nog lijkt het me lastig te zeggen wat het effect nu echt is. Over de impact van gedrag (volle winkelstraten net voor kerst toen die variant rondging in Engeland) is het nog best lastig iets te zeggen, want dat is natuurlijk ook weer veel minder vergelijkbaar met de eerste golf. Als er toen heel veel mensen besmet zijn geraakt gaat je exponentiële groei natuurlijk ook een stuk harder, je zit dan immers op een stijler stuk van de curve. Lijkt me allemaal knap lastig te vergelijken met een lockdown als uitgangssituatie.

[en-es]

Vanaf donderdag dus. Heb volgende week late dienst en dan moet ik op de verboden tijd naar huis op de fiets. Ik heb eerlijk gezegd niks waarmee ik kan aantonen dat ik terug kom van mijn werk mocht de politie me aanhouden op straat. Zal mij benieuwen.

[dennistd]

Dan moet je maar een ondertekend briefje of zo aan je werkgever vragen denk ik

[hauptbahnhof]

Vanaf donderdag dus.

Wat gebeurt er dan? Ik volg het even niet?

[Ardan]

Het zou, eventueel, vanaf donderdag kunnen ingaan. Er is nog niet eens bekend of de avondklok er überhaupt komt (al denk ik eigenlijk van wel).
Tsja, ik houd na mijn werk mijn werkkleding meestal aan op weg naar huis, maar dat is dan ook het enige 'bewijs'. Als dat valide is zou ik het ook op willekeurige andere momenten kunnen aantrekken om naar buiten te gaan, mocht ik dat willen.

[Daantje]

Ik heb donderdagavond fysio, mag dat wel?

Voor werk heb ik mijn pasje die ik in de eerste golf ook mocht gebruiken om niet in de rij bij de supermarkt te hoeven staan.

[Littlebusdriver]

Vanaf donderdag dus. Heb volgende week late dienst en dan moet ik op de verboden tijd naar huis op de fiets. Ik heb eerlijk gezegd niks waarmee ik kan aantonen dat ik terug kom van mijn werk mocht de politie me aanhouden op straat. Zal mij benieuwen.

Je hebt toch een rooster wat je kunt laten zien.

[en-es]

Nee, die hebben we niet. Oneven weeknummers vroege dienst, even weeknummers late dienst. Simpeler kan het niet.

[Daantje]

Ik moest gisteravond komen voor een spoedgeval op werk maar dan word ik gebeld en moet ik er binnen een uur zijn maar verder heb ik dan ook niets.

[en-es]

Je zult dan maar aangehouden worden door wat overijverige dienders. "Spoedgeval op het werk? Ja, dat kan iedereen beweren!" Boete!

[PHS]

-

[ArrivaBas]

Ik moest gisteravond komen voor een spoedgeval op werk maar dan word ik gebeld en moet ik er binnen een uur zijn maar verder heb ik dan ook niets.

In dat geval lijkt mij het tonen van je zorgverlenerspas voldoende bewijs. Wij krijgen bij een avondklok een ontheffing via de AFAS-app. Daar zijn ze allang op voorbereid op mijn werk.

[Alargule]

Krijgen we dan ook een Sperr-app?

[TLP]

Zouden, zeker als een avondklok langer gaat duren, de OV-dienstregelingen nog aangepast worden? Het is misschien niet flexibel maar als zo'n avondklok consequent wordt gehandhaafd dan zou je, buiten de randen van de dienstroosters om, tijdens de avondklok maar een handjevol reizigers in het OV mogen verwachten. Daarbij kun je je afvragen hoeveel personeel dat 's avonds en 's nachts werkt überhaupt met OV komt; kortom, zou het een idee zijn om de avonddienstregeling in ieder geval tot een minimum te beperken met eventueel wat speciale (besloten) ritten voor grote groepen medewerkers en misschien zelfs voornamelijk vervoer op afroep voor de overige reisbewegingen?

[Daniel]

Er werden door OV-NL al diverse scenario's genoemd in een persbericht. Dat varieerde van eerder stoppen zodat iedereen op tijd thuis is tot juist nog iets na de begintijd van de avondklok doorrijden. En ook gewoon handhaven van de avondritten werd als optie genoemd als de overheid dat wenst.
Op zich ook geen heel gek idee want in principe zouden alle reizen die nu met het OV gemaakt worden al noodzakelijk moeten zijn. En als de ritten onder de definitie van noodzakelijk vallen, dan vallen ze waarschijnlijk ook onder de redenen waardoor je vrijgesteld zou kunnen zijn van de avondklok (bv. werk of mantelzorgtaken)

[Wubbo]

Nee, die hebben we niet. Oneven weeknummers vroege dienst, even weeknummers late dienst. Simpeler kan het niet.

Op mijn werk kan iedereen die in onregelmatige diensten werkt daar een bewijs van krijgen via het personeelssysteem. Kennelijk zijn andere werkgevers daar dus minder goed op voorbereid. Wat ik ervan begrijp is een bewijs dat je werk hebt dat verplaatsingen binnen de avondklok mogelijk kan maken voldoende, en is er geen bewijs nodig dat je op die specifieke dag dat nodig hebt. Maar misschien begrijp ik het verkeerd.

[Z2N]

Er werden door OV-NL al diverse scenario's genoemd in een persbericht. Dat varieerde van eerder stoppen zodat iedereen op tijd thuis is tot juist nog iets na de begintijd van de avondklok doorrijden. En ook gewoon handhaven van de avondritten werd als optie genoemd als de overheid dat wenst.

Dat laatste is wat in Frankrijk wordt gebruikt, de RATP heeft bij de verschuiving van de avondklok naar 18:00 bijvoorbeeld de dienstregeling niet aangepast.

[ICE11]

Overigens vond ik het ook wel opmerkelijk dat ik vandaag een interview met een Britse viroloog las waarin genoemd werd dat bij verder onderzoek de Britse variant maar 30% besmettelijker bleek, terwijl eerst nog 70% genoemd werd.

Ik vind het vooral opmerkelijk dat een dergelijke interview überhaupt gepubliceerd wordt, want als die variant toch niet zo besmettelijk zou zijn, zullen de dames en heren politici een van hun grootste redens voor verdere aanscherpingen verliezen. En tenminste hier bij ons is het inmiddels bewezen, dat virologen die de situatie minder extreem inschatten als de regering bij Mvr. Merkel en haar besloten kring geen gehoor krijgen.

[AppleMoose]

De pers heeft als taak alle geluiden te laten horen, niet alleen het standpunt van de regering. Nederland is geen Polen of Wit-Rusland...

[en-es]

Het gaat wel die kant op.