OV in Nederland

Ja, dat moeten we hier dus maar niet gaan doen.

meltrain schreef:Ja, dat moeten we hier dus maar niet gaan doen.

Inderdaad beter niet :D

[quote="Chauf21"]Voor afbeeldingen van specifieke rijtuigen en het interieur daarvan is railfaneurope echt

Eigenlijk zouden we een foto archief moeten opzetten op een server met veel bandbreedte en veel harddisk space. En dan OV gerelateerd zoals railfaneurope, maar dan met plaatjes waarmee je voor de dag kan komen en niet de gemiddelde lage kwaliteitsplaatjes (in zowel resolutie als fototechnisch) maar hoogwaardig materiaal.

Had jij niet nog een server over, ofzo? :D

Opzich wel! Ik ben alleen geen coder en eigenlijk wil ik geen premade product gebruiken. Maar een beetje PHP upload en maplistings moet ik nog wel makkelijk kunnen realiseren.

Mark schreef:Inderdaad, ik snap alleen niets van die upload functie ;)

Da's een kwestie van wennen. Het werkt zo: bij de uploadpagina geef je eerst de locatie van de afbeelding op. Bij de volgende uploadregel moet een tekstbestandje komen te staan (bijv. gemaakt in Kladblok) met de toelichting die bij de foto hoort. Dit bestandje moet dezelfde naam hebben als de foto, afgezien van de existentie natuurlijk. De toelichting is verplicht en dient je naam + e-mailadres te bevatten.

Mijn ervaring is dat het makkelijk gaat om plaatjes te uploaden bij railfaneurope.net.

Voorbeeldje:

C:/mijnplaatje123.jpg
C:/mijnplaatje123.txt
C:/mijnplaatje456.jpg
C:/mijnplaatje456.txt

Als je op deze manier werkt, gaat alles goed! :)

En wie zorgt er voor dat ze in de juiste categorie belanden? ;)

Daar zijn vrijwilligers voor actief. Laat in je titel van de foto al wat info doorschemeren, want anders komt 't nog wel eens in de verkeerde map terecht.

Net boodschappen gedaan bij de Albert Heijn, was ik welgeteld de 12e in de rij voor de kassa

Breek me de bek niet open over Albert Heijn..

Caspar schreef:Net boodschappen gedaan bij de Albert Heijn, was ik welgeteld de 12e in de rij voor de kassa

Nou, 3 in de rij kassa erbij begrijpen ze daar dan nog niet helemaal

Ik was net bij het Postkantoor en daar was het

He he, nou, ik heb nu zo'n 2.5 week geen tot heel weinig school: het niveau van HBO soms

X-Files herontdekken <3<3

Daan schreef:

Caspar schreef:Net boodschappen gedaan bij de Albert Heijn, was ik welgeteld de 12e in de rij voor de kassa

Nou, 3 in de rij kassa erbij begrijpen ze daar dan nog niet helemaal

kassa erbij plaatsen duurt ook wel ff ;)

Droogkloot

Caspar schreef:Net boodschappen gedaan bij de Albert Heijn, was ik welgeteld de 12e in de rij voor de kassa

air-bus schreef:Breek me de bek niet open over Albert Heijn..

[prorailmedewerkermodus]Drie in de rij gebeurt WEL!!! En ik kan het weten want ik werk er! En dus weet ik het lekker allemaal veel beter dan jullie!!! [/prorailmedewerkermodus]

Nee ff serieus: er zijn inderdaad winkels waar het een drama is, ook bij ons ontstaan er regelmatig lange rijen. Kwestie van de afdeling houdbaar om tijdig bij te draaien, en helaas gebeurt dat niet altijd :)

Drie in de rij gebeurt WEL!!!

Nee dat gebeurt niet. Het is namelijk technisch onmogelijk en economisch niet rendabel.

Bij ons staan zeven kassa's op een rij. Deze zijn nooit alle zeven in gebruik. Technisch is het dus mogelijk om een extra kassa te openen. Er is tijdens de openingsuren ook altijd een medewerker van de houdbaar-afdeling aanwezig die bij kan draaien. Deze medewerker wordt als hij achter de kassa zit hetzelfde betaald als dat hij met andere werkzaamheden bezig is. Daarnaast is een extra geopende kassa positief voor een betere klantenstroom, aangezien de klant voor de snelle boodschap vaker weg zal blijven wanneer er een lange rij staat. Dus het is economisch ook rendabel

Eventjes een lesje in technische mogelijkheden:
Een rij is een dynamisch iets. Als je als er n

Vrees dat ik hier niet tegenop kan :D

Vinny schreef:Eventjes een lesje in economische mogelijkheden:

Allemaal leuk en aardig, maar als je adverteert met "3 in de rij, kassa erbij" (kortom: je wilt je dus als kwaliteitssupermarkt profileren tov de goedkopere supers waar je langer in de rij moet staan) dan moet je je wel aan je belofte houden. Doe je dat te vaak niet voelt de klant zich bedonderd en dat merkt je wel degelijk in de klantbeleving en uiteindelijke omzet.

Ik ben vandaag vanwege grafdrukte bij de kassa's anders nog even wat langer aan het winkelen geslagen in de AH; gevolg: meer uitgegeven, maar wel lekkere koeken nu thuis

Mark schreef:Vrees dat ik hier niet tegenop kan :D

Tuurlijk wel. Is het immers niet een kwestie van prioriteiten stellen. Kassa prioriteit 1, ander werkzaamheden worden naar achtergeschoven (lees: langer doorwerken) waaruit blijkt dat het personeel wel efficient is.