OV in Nederland

Pff, ik ga toch zeker niet inbreken, om een paar foto's voor Bee te maken...

http://nos.nl/artikel/348023-brand-in-s ... ndaal.html

Brand in station Voerendaal

In het stationsgebouw in Voerendaal in Zuid-Limburg heeft vanavond een uitslaande brand gewoed. De brandweer had het vuur in het rijksmonument uit 1913 na een uur onder controle. Het station is zwaar beschadigd.

Hoop dat het weer in ere hersteld wordt, vind het erg zonde dat het station is afgebrand daar. Kom er al sinds ik me kan herinneren, toen het loket er nog geopend was. Mijn vader komt er al veel langer; zijn basisschoolmaatje woonde vroeger boven het station. Toen was er zelfs nog een Van Gend en Loos aanwezig op het station.

Goeie kans op, is een stenen gebouw. was een stuk erger gewest als het in houthem St Gerlach geweest was.

Ik hoor trouwens dat in Alkmaar en omgeving net het luchtalarm is afgegaan vanwege een brand... Wat een hoop branden vandaag.

http://nos.nl/artikel/348050-ontruiming ... -rook.html

Wel humor dat in 1980 bijna alle stacaravans zo laag stonden als dat exemplaar wat nu binnenkort gesloopt gaat worden; het is vandaag de dag namelijk een van de allerlaagste op het rijtje. Zo te zien zijn het nog steeds dezelfde caravans, alleen wel stiekem hoger gezet tussen 1980 en 2005 (het jaar dat we de camping kochten). Tja in 1993 en 1995 is er exteem hoogwater geweest; stond tot een paar centimeter onder de dakrand van de meeste stacaravans...

Vroeger kon je tenminste nog Esso tanken bij de stacaravan die binnenkort gesloopt gaat worden! :Y
Die rode gordijntjes hangen nog altijd voor de ramen.

Wat rijden er belachelijk veel trams in Leipzig tot nu toe nog maar twee stadsbussen gezien en echt honderden trams!

Die Tatra's, Leoliners en Flexity XXL zijn toch veel leuker om te zien

Bussen kunnen me dan ook echt geen KAK interesseren

Volgens mij zit er in de Eisenbahnstraße vlakbij de halte Einertstraße (lijn 1 naar Mockau, 1E naar Schönefeld Nord, 3 naar Taucha, 3E naar Sommerfeld en 8 naar Paunsdorf Nord)‎ ook nog een modeltreinenwinkel :)

Het is jammer dat de S1 voor twee jaar wegens werkzaamheden gesloten is, op het laatste stukje naar Grünau kon je nog echt de DDR-sfeer proeven als je in een DDR-dubbeldekker langs alle Plattenbau-flats rijdt.

Ik geloof dat ik alleen vrijdagmiddag op tijd 'vrij' ben.

En sowieso is het niet zo verstandig om daarheen te gaan voor mij ;) *kwijlkwijl*

Zo, mijn werk voor mijn school is ook weer gedaan. Het was minder dan ik gedacht had.

Caspar schreef:Ik hoor trouwens dat in Alkmaar en omgeving net het luchtalarm is afgegaan vanwege een brand... Wat een hoop branden vandaag.

http://nos.nl/artikel/348050-ontruiming ... -rook.html

Las het op Facebook vanochtend, niks van gemerkt . Wel erge brandlucht op de fiets naar Alkmaar.

Ik was net even de aanhanger naar de dealer toe gaan brengen, i.v.m. een probleem met de hef-installatie van de laadbak. Zegt een medewerker achter de balie tegen een monteur; loop jij even naar buiten (de regen in) om het kenteken te noteren!
Ehm is het niet handiger dat ik het zelf even opnoem, stelde ik voor: KY 7729
Die baliemedewerker was helemaal verbaasd dat ik het kenteken van de aanhanger uit mijn hoofd wist, pff ik noem zo de kentekens van alle auto's, aanhangers en caravans op die we momenteel hebben of ooit hebben gehad.

Nu gaat men het statiegeld afschaffen Hoe moeten goede doelen nu eenvoudig aan hun geld komen :(

In de nieuwe Grolsch-commercial zit een shot van de Pimpel-Expres.

Vandaag mailtje gehad van NS over het voorval m.b.t. mijn GVB-bedrijfspas:

Vriendelijk bedankt voor uw e-mail. Het spijt mij dat er een discussie plaatsvond tussen u en de controlerende conducteur. Helaas kan ik u over de geldigheid van uw personeelspas niet informeren en moet ik u terug verwijzen naar uw werkgever. Deze zijn bekend met gemaakte afspraken tussen NS en het GVB.

Bij NS is in- en uitchecken, behalve voor houders van een OV-studentenkaart, nog niet verplicht. Ik kan niet aangeven of uw personeelspas een reisrecht voor NS bevat en of er bij het inchecken wel- of geen saldo zal worden ingehouden. Ik adviseer u daarom om hierover contact op te nemen met de afdeling personeelszaken van uw werkgever.

Een mailtje waar ik eigenlijk weinig mee kan. Maar diegene zegt wel 2 dingen waar ik wel iets mee kan, en die heb ik onderstreept.
* Ik heb geen OV-studentenkaart dus inchecken is niet verplicht
* Ik word doorverwezen naar mijn werkgever: dus wat er over deze kwestie op intranet staat is voor mij bepalend. Dus heb ik die ook in mijn telefoon staan...

Voor mij is het dus eigenlijk zo klaar als een klontje :Y .

Opgelost is het echter nog steeds niet. Dit soort dingen moeten gewoon geescaleerd worden... Soms zou je de bureaucratie bij bedrijven zo graag de grond in stampen, de NS is er o.a. erg goed in dingen te laten verzanden en niet op te pakken.

Nee dat is idd wel zo. Ik dacht er nog aan om een mailtje terug te sturen met de vraag hoe ik dan kan voorkomen dat HC's met mij (of andere houders van een GVB-bedrijfspas) in discussie gaan...

Maar jah, ik weet niet of dat eigenlijk zin heeft, gezien het nietszeggende antwoord wat ik nu al heb gekregen...

Helaas kan ik u over de geldigheid van uw personeelspas niet informeren en moet ik u terug verwijzen naar uw werkgever. Deze zijn bekend met gemaakte afspraken tussen NS en het GVB.

Want NS is daar zelf blijkbaar niet mee bekend? :')

dat de binnenkant van de Sherloc best interessant is! Zelfs koffie! ^^

beter dan de buitenkant :')

Of heeft iemand je kunnen overtuigen dat "inspectation" een bewuste grap is?

hauptbahnhof schreef:Nee dat is idd wel zo. Ik dacht er nog aan om een mailtje terug te sturen met de vraag hoe ik dan kan voorkomen dat HC's met mij (of andere houders van een GVB-bedrijfspas) in discussie gaan...

Maar jah, ik weet niet of dat eigenlijk zin heeft, gezien het nietszeggende antwoord wat ik nu al heb gekregen...

Ik ga die discussie zo veel mogelijk uit de weg. In bus, tram en metro zorg ik dat ik altijd saldo op mijn kaart heb staan of losgeld op zak heb om direct een los kaartje te kunnen kopen.

Het is namelijk (vanuit mijn NS-standpunt bezien) zoals ik al zei een voorrecht en geen recht. Op het moment dat je het als een recht gaat zien, gaat eisen dat je meemag of als zo'n discussie uit de hand loopt, dan verpest je het voor je andere collega's. Als je dan in de pen klimt en het aankaart bij het vervoerbedrijf zelf, dan is de kans groot dat men het op een gegeven moment zat wordt en strenger wordt in dit soort zaken. Dan is het snel afgelopen met dit soort voorrechten en zijn er alleen maar verliezers.

In jouw specifieke geval is er sprake van reisrecht en omdat het je hoog zit, begrijp ik je reactie wel, daar niet van. Maar ik zou het verder laten rusten als ik jou was en denken dat die hc met het verkeerde been uit bed is gestapt.

Fles schreef:beter dan de buitenkant :')

Of heeft iemand je kunnen overtuigen dat "inspectation" een bewuste grap is?

Leg uit? Waarom is dat een 'bewuste grap'?

oh het schijnt echt een naam van iets te zijn.

Ben ik toch wel benieuwd waarom die naam, want dat staat dus nergens. En het staat nogal dom op zo'n trein. Alsof iemand "Inspection" probeerde te spellen.

Het staat op de zijkant van de trein :-)