OV in Nederland

haha ;)

Ik had een keer een jaar op Saxion waarin ik mijn boeken één voor één kocht, de volle mep in één keer was onbetaalbaar. Maar ja, de boeken werden slechts zelden gebruikt want je moest constant van die mapjes met kopiëen uit andere boeken kopen bij de schoolboekhandel die soms 10 euro kostten. 10 euro voor een stapeltje gekopiëerd papier, belachelijk.

De beroemde readers. Ja, OCE verdient daar goud geld aan. Zeker als mensen hun naam niet op de reader schrijven en deze vervolgens in het pand laten slingeren. De klantenservice kan ermee kwartetten.

En bezorgkosten: Als ik een Engelstalig boek zoek, kijk ik altijd eerst op The Book Depository, die versturen naar meer dan 100 landen, en dat alles zonder verzendkosten. En vaak nog goedkoper dan Bol.com.

Op de UT (Universiteit Twente) heb je daar studieverenigingen voor, die zoiets regelen.

Mijn studievereniging heeft dusdanige contacten met de boekhandels dat je die boeken behoorlijk goedkoop kunt krijgen. Ff elk kwartiel inloggen op een website, ff een paar vinkjes zetten en het wordt automatisch afgeschreven. En de eerste maandag van het kwartiel ff boekjes ophalen.. Zo simpel is het... :)

OKee ik heb iets doms gedaan. Ik heb de Eisenbahnatlas Europa van Karl-Wilhelm Koch gekocht,

Omdat ik DACHT :Y

Dat dat een boek vol met super accurate spoorkaarten zou zijn waar elk station en elk zijlijntje van heel Europa op staat. Omdat ik WEET dat zo'n boek bestaat :Y

However: Wat ik gekocht heb blijkt een ander boek te zijn. Het heeft behalve een hoop mooie foto's ook spoorkaarten van heel Europa in schaal ongeveer1 op 10 miljoen :')

Waar bijvoorbeeld heel de Maaslijn of zelfs maar het stuk Tilburg - Den Bosch - Nijmegen, gewoon totaal niet op staat :')

Welk boek moet ik WEL kopen? :@

Ja hoor, lachen mag :Y

_O-
Sorry.

Voor Duitsland heb ik deze, maar die is ook niet geheel foutloos.
Ik weet niet of er echt een atlas bestaat met alle stationnetjes van Europa erin.
Voor Europa heb ik deze laatst gekocht. Die is alleen ook wel grofmazig met de belangrijkste trajecten en dus lang niet alle stations, maar hij geeft wel een mooi overzicht.

edit: misschien is dit wel wat, maar zo te zien op de voorbeeldpagina's staan zeker ook niet alle stations vermeld.

Ronald schreef:_O-
Sorry.

Voor Duitsland heb ik deze, maar die is ook niet geheel foutloos.

Ik zal morgen eens kijken :)

Waar gaat de reis deze keer heen?

Voor Duitsland heb je ook deze, die schijnt echt heel gedetailleerd te zijn.

Ronald schreef:Waar gaat de reis deze keer heen?

Oh niks bijzonders. Gewoon een driehoekje Deventer - Frankfurt - Hannover.

Goed voor de kilometers iig :pos:

Dacht ik :Y 1.082 staan er in de planning :)

Jij hebt ECHT tijd teveel he Fles

Wat nou. het is weekend

De spooratlas van Duitsland is dit boek: http://www.schweers-wall.de/atlas_deutschland.html, het is ook de enige met een keurmerk van de DB erop, zegt eigenlijk al genoeg.

Ikzelf heb van Duitsland een kaart zoals je die ook voor wegen hebt, opvouwbaar e.d. Niet alle stations staan er op en ik vind het ook jammer dat van een aantal onoverzichtelijke stukken er geen detailkaarten bij staan, maar ik kan er wel op zien wat bovenleiding heeft en wat niet, welke trajecten landschappelijk aantrekkelijk zijn (daarop heb ik mijn railtocht in augustus vorig jaar ook grotendeels op gebaseerd) en bij elk traject staat het Kursbuchnummer aangegeven, dus als ik het thuis bekijk kan ik alsnog snel de dienstregeling van het traject opvragen.

Bee schreef:De spooratlas van Duitsland is dit boek: http://www.schweers-wall.de/atlas_deutschland.html, het is ook de enige met een keurmerk van de DB erop, zegt eigenlijk al genoeg.

Ja, ik zal eens zien of ik die morgen op FFF tegenkom.

Fles schreef:Wat nou. het is weekend

Inderdaad! Ik ben vorige week zondag ook 'even' op en neer geweest naar Engeland, ook een slordige 1300 kilometer..

Hm, zat ik net een live stream te kijken van de NRL, switcht de stream ineens naar AFL :'). Altijd lekker, zo'n keiharde bal in je gezicht geschopt krijgen :').

Tijdens mijn studietijd legden we boeken gewoon onder de kopieermachine, en dan 50x afdrukken en aan elkaar nieten. Na een middag noeste arbeid hadden alle studiegenoten een "boek" voor ongeveer 10% van de boekhandelprijs :')
(ok harstikke illegaal, maar tegenwoordig downloadt iedereen toch zijn muziek en dat is principieel minstens net zo erg...)

Overigens is de boekenlobby/copyrightpolitie weer zo ver dat ze digitale leeromgevingen moeten gaan controlleren op lesmateriaal waar geen copyright voor is. En wie doet dat? Stichting Reprorecht omdat dat daar weer onder zou vallen...

Vinny schreef:Tijdens mijn studietijd legden we boeken gewoon onder de kopieermachine, en dan 50x afdrukken en aan elkaar nieten. Na een middag noeste arbeid hadden alle studiegenoten een "boek" voor ongeveer 10% van de boekhandelprijs :')
(ok harstikke illegaal, maar tegenwoordig downloadt iedereen toch zijn muziek en dat is principieel minstens net zo erg...)

Tegenwoordig doen ze dat 1x, en voordat ze het nieten/perforeren gooien ze alles in de bovenlade om het nog tig keer te kopieren en automatisch te laten nieten, zijn ze sneller klaar.

Tegenwoordig kan je bij veel apparaten ook alles gewoon 1x laten kopieren en dan tig keer afdrukken.

Proost! Groetjes uit de Pimpel, ben net vertrokken uit Hannover :) mooie rit gehad vandaag. Stralend weer, stuk of 35 denk ik bordjes, en iig meer dan 1000 km *O*

En nog een atlas gevonden?

Pff. Heb afgelopen nacht geen oog dichtgedaan. Zit er nu wel een beetje doorheen. Moest vanochtend ook al om 7.00 op het werk zijn. Vannacht een poging doen om goed te slapen. Mag morgen om 8.00 present zijn

Vandaag geholpen met de open dag van de zorg :) Afdeling waar ik werk deed ook mee. Opkomst was super, bijna alle groepen waren helemaal bezet. Ons praatje en demonstratie deden het allebei erg goed, meeste mensen waren erg enthousiast. Zelfs een jongetje met het syndroom van Down iets laten doen, dat geeft toch wel een kick :) Kwam nog een spoedbepaling tussendoor, die ook weggewerkt. Daardoor kon ik jammer genoeg geen groep meer rondleiden en een kijkje nemen op de andere afdelingen, maar 'echt' werk gaat voor. Vond het een leuke dag, veel leuke reacties, erg gezelig met collega's. Nu wel moe en zere voeten maar dat gaat wel weer over.