OV in Nederland

spoorstaaf schreef:Haha dat zou maar zo kunnen maar ik heb er al een aantal gehad maar nog lange niet alles maar wel alle Syntus lijnen ( Met uitzondering van Aml - Mrb ).

Dat is dan ook niet echt een Syntus lijn

Vanavond een avondje werken tot 4.00 en morgen naar 100% Tuning in Ahoy Rotterdam. dat wordt dus een nachtje overslaan.

Zoiets begint toch niet al om 5u s' ochtends?
Je kan toch wel paar uur slapen?

Ken je dat verhaal van Bee die in augustus ging solliciteren?

Die heeft ondertussen al drie keer uitstel gehad van zijn bevestiging en wacht nu op week 43 voor meer nieuws....

Ze hebben zeker erg dringend iemand nodig....

:?

Mijn beste vriend gaat trouwen :D

Met zijn Zweedse blondie

Er komt een feest in NL en een feest in SE. En raad eens wie er voor het dubbelspel gaat

Caspar schreef:Zoiets begint toch niet al om 5u s' ochtends?
Je kan toch wel paar uur slapen?

Het begint inderdaad niet om 5.00. Maar ik was pas tegen 6.00 thuis omdat het wat later was geworden. Om 8.30 wordt ik opgehaald. Als ik ga slapen ben ik de eerste paar uur amper wakker te krijgen en zal ik waarschijnlijk doorde wekker heen slapen. Vandaar dat ik wakker blijf.

Nja, nu loop je de hele dag rond als een zombie waarschijnlijk :? Nou ja, veel plezier maar :)

Nu onderweg naar het trammuseum voor een paar rondjes kaartverkoop. Loop ik bij Den haag centraal bij de tram haltes bedelt een vrouw of ik 1 euro voor haar heb. Ik zeg nee en zei zegt dat ik de kanker maar kan krijgen... :?

Weet je wel gelijk waar je aan toe bent..

Maar het is inderdaad wel een beetje triest ja.. :N

Als je in een Veoliatrein stapt wordt je hartelijk welkom geheten met stickers en informatieschermen dat als je ook maar iets fout doet, je een boete krijgt. Blijkbaar geldt dat niet voor Veolia zelf want net werd er doodleuk een vol tarief bedrag afgeschreven terwijl ik dalvrij heb. Ik reisde van Nijmegen naar Boxmeer. Volgens mij speelt dit probleem al een tijdje, maar natuurlijk doet Veolia er niets aan als ze er aan verdienen. Maar als een reiziger per ongeluk bij de verkeerde paal ingecheckt is de wereld te klein.

Gewoon die hele kl*t*trein van ze in elkaar trappen dan :pos:

Nou Fles dat is niet lief :N

Last van een gespleten persoonlijkheid?

Volgende Zaterdag een dagtocht met TLP door Nederland heen met de trein maken, zaterdag daarop met mijn gezin ( Vader, Moeder en Zusje ) met de trein naar Groningen. Misschien kom ik dit jaar dan is een keer boven de 1000 uit.

Lol, ik haal wekelijks al bijna de 500 ;)

Wie lekker en goedkoop wilt eten kan vanaf 18:00 elke dag voor € 11,50- onbeperkt zoveel vlees eten als men wilt bij Hotel Bentheimer Hof in Bad Bentheim ( met uitzondering van Spareribs daar betaal je € 13,- voor ) Aanrader zijn de spareribs en de kipsate

Mijn dochter van 1,5 jaar ziet tegenwoordig het verschil tussen trein en bus. Leuk en hoort ook bij haar ontwikkeling.
Maar nu komt het leuke, ze kan op haar manier een ICMm nadoen die vertrekt.

komt door dit filmpje die we samen keken
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KwIQTFwk76w[/youtube]
En dan rond 10:58 hoor je het echt goed.

De Franse SNCF is bezig om (eindelijk) een uniforme huisstijl te ontwikkelen voor al zijn passagiersdiensten. Echter, steeds meer krijg ik het idee dat mooiheid niet het belangrijkste is. Want nadat de bekende blauw/grijze TGV-huisstijl vervangen is door een met wit, paars, roze en grijs, worden nu ook de Parijse voorstadstreinen aangepakt (voor/na). Naar mijn mening een gruwel, maar van de SNCF was ik toch al niet meer anders gewend.

Ik heb van de zomer in zo'n nieuwe gezeten, was wel echt een genot om in te zitten.

Hmm, heb eigenlijk alleen in een oud stel gezeten - erg oranje/geel.
Is Lyria overigens niet gewoon een "subbrand" of merk gericht op treinen naar Zwitserland?

webguy schreef: Is Lyria overigens niet gewoon een "subbrand" of merk gericht op treinen naar Zwitserland?

Klopt, maar maakt voor de huisstijl niet echt uit: ook de "nationale" TGV's worden omgespoten.

Nee, Lyria is een bedrijf waarin de SNCF en CFF samenwerken. Er is ook nog zo'n bedrijf van de SNCF en DB genaamd Alleo zodat de HSL-treinen in de verschillende landen onder de verantwoordelijkheid van een bedrijf kunnen rijden, is blijkbaar makkelijker :)

Zouden we hier ook moeten proberen ;)

De nieuwe kleurstelling van de TGV's (voorlopig alleen toegepast op TGV Sud-Est zover ik zie) heet Carmillon.