OV in Nederland

Oh joh, ik dacht minstens dat er wat aan de hand was :')

Weleens in Dortmund-Sölde geweest? Nee zeker. Anders had je hier niet zo'n drama van lopen maken

Eens met Fles.

Zelfs daar hebben we nog een witte veiligheidsstreep :N

Van het voor school werken is niks terecht gekomen. Ik ben gezellig wat gaan drinken op het Groothoofd in Dordrecht met uitzicht op de Oude Maas

Aardig krachtig accu'tje in die zitmaaier van ons zeg... Gisteravond had ik na het eten de verlichtingsschakelaar van de zitmaaier op stadslicht gezet, zodat de accu ook in de wintermaanden af en toe ontladen en geladen wordt.
Daarnet vond ik het wel mooi genoeg geweest en heb voordat ik de acculader er op aansloot eens getest of ie eigenlijk nog wilde starten met zo'n diep ontladen accu; geen enkel probleem, startmotor draaide net zo krachtig rond als anders. Dat had ik toch echt niet verwacht want ook al verbruikt stadslicht niet zo gek veel energie, het is wel een uur, na uur dat het aan staat.
Dat hoefde je bij onze vroegere zitmaaier echt niet te proberen, binnen 8,5 uur was de accu tot op de laatste "druppel" toe leeg.

Bee schreef:Zelfs daar hebben we nog een witte veiligheidsstreep :N

Boeiend. Als je zo fakking koeie-lomp bent dat je de rand van het perron niet ziet dan helpt zo'n streep ook niet hoor :')

Mwoa, als je slechtziend bent in de schemer?

Bee schreef:http://i.imgur.com/q5aWg.jpg
Op spoor 1 is een bobbel opgescheurd en afgebroken, daardoor zit er nu een gat in de bedekking. Eromheen is de bedekking ook niet echt in goede staat, vijf meter verder begint de overkapping en daar is de bedekking wel egaal.

Ziet er uit als, zeer waarschijnlijk, een epoxycoating op 't beton die is aangebracht terwijl de ondergrond te vochtig was. Het vocht wat in het beton zit wil daar uiteindelijk wel een keer in de vorm van waterdamp uit, komt dan de coating tegen die geen damp doorlaat en zorgt op die manier voor blaarvorming. Zeker als de hechting ook nog slecht is.
Onder de overkapping zal het beton logischerwijs droger geweest zijn, waardoor de coating daar wel goed blijft zitten.

Net als op Bijlmer Arena waar we weken hebben gewacht todat het eindelijk droog genoeg was enzo? Daar is het dus wel goed gegaan...

Kijktip om 22:00 NL-tijd op BBC2: Great Continental Railway Journeys. Vorige week was aflevering 1 Londen - Monte Carlo, deze week Hongarije - Oostenrijk: http://www.bbc.co.uk/programmes/b01ntzsb/episodes/guide

webguy schreef:Net als op Bijlmer Arena waar we weken hebben gewacht todat het eindelijk droog genoeg was enzo? Daar is het dus wel goed gegaan...

Goed mogelijk ja dat men daarom lang heeft moeten wachten, al zijn er best ook opties waarbij de ondergrond niet droog hoeft te zijn.

Bee, heeft BBC ook een 'uitzending gemist', waar je aflevering kan terugzien via internet?

Karl schreef:Bee, heeft BBC ook een 'uitzending gemist', waar je aflevering kan terugzien via internet?

Ja, maar daarvoor moet je wel op hun eiland wonen. De herhaling is volgende week in de nacht van woensdag op donderdag om 0:20, misschien een HDD-recorder aanzwengelen?

Soms wil je weten hoe iets werkt. Google AdSense bijvoorbeeld :?

Ik kwam hem op een andere site ooit tegen eergisteren. De slagzin is ook zo lekker gekozen :X

marvinkok schreef:Mwoa, als je slechtziend bent in de schemer?

Dan ga je gewoon in de abri zitten onder de verlichting. Te wachten op je trein. En niet langs het randje van het perron proberen te kijken of je ziet waar het ophoudt :N

Ik heb vandaag voor het EERST in een stadsbus in Deventer gezeten *O* sinds ik hier woon was dat nog niet gebeurd :N

En de bus ging meteen kapot? :D

Ehm. Nee :? Moest dat?

Nee, maar ik kon me er zoiets bij voorstellen, gaat Fles eindelijk eens een keer met de stadsbus hier, dondert meteen de hele flikkerse bende in elkaar..

Heb ik zo'n imago ja?

Ging je van X5 naar lijn 5?

Jaja, Fles zat in Deventer dus in een hele grote auto. En er zaten ook nog andere mensen in Fles, werd je een uurtje later ook weer opgehaald door de chauffeur? _O-

Milco1995 schreef:
Jaja, Fles zat in Deventer dus in een hele grote auto. En er zaten ook nog andere mensen in Fles, werd je een uurtje later ook weer opgehaald door de chauffeur? _O-

Drie kwartier later

En weinig andere mensen :o

Vanavond kon ik eindelijk Donald Duck Extra 12 lezen die bij mijn ouders was bezorgd en in het laatste verhaal gaat Donald met de trein naar Gansdorp voor een sollicitatiegesprek bij de Gansdorper Spoorwegen. Dit gesprek heeft hij echter met meneer Meerdorp

Als je hem niet snapt moet je even opzoeken hoe de directeur van de NS heet...