OV in Nederland

Vanochtend reed de 523 slechts met een losse VIRM6. Dat was vanaf Utrecht wat aan de krappe kant en de 654 vanmiddag reed met een DDZ10 wat dan weer ruim voldoende was :)

Mijn 3076 reed vanavond met ICM6. Normaal gesproken is de [serie=Intercity|2018|Nijmegen - Amsterdam Centraal - Den Helder3000[/serie] VIRM-territorium.

De 6679 rijdt vanavond eens met een VIRMm! Mijn telefoon was al geladen dus dat is niet erg, al zijn de rij-eigenschappen lomp genoeg voor twee minuutjes vertraging. Maar met een laptopje opengeklapt op een tafeltje bewijst het maar weer eens hoe lekker zo'n afwijking af en toe is *trein*

Thalys 9316 reed vanochtend met een treinstel. Het treinstel voor Lille ontbrak.

In de [serie=Sprinter|2018|Dordrecht - Roosendaal5900[/serie] rijdt vandaag een SGM-III.

NFL (laat dat toevallig mijn vriendin wezen) meldde dat ze in een DDZ zat onderweg naar huis. Zelfde DDZ eerder vandaag gezien te Hgl.
Betreft serie [serie=Sprinter|2018|(Enschede -) Almelo - Apeldoorn7000[/serie] Apd - Aml (- Es).

Komt niet vaak voor, NS laat de [serie=Intercity|2018|Den Haag Centraal - Eindhoven1100[/serie] immers met plezier uitvallen, maar vandaag werden er twee zesdelige ICR stammen van uit de IntercityDirect dienst ingezet op de [serie=Intercity|2018|Den Haag Centraal - Eindhoven1100[/serie] tussen Den Haag en Eindhoven ter vervanging van gesneuvelde ICR9 stammen.

De afgelopen week heb ik op maandag, dinsdag en woensdag gelede gasbussen gezien op lijn 102 naar Apeldoorn. Toevallig betrof het telkens dezelfde rit (Vertrek rond 15:00 uit Amersfoort). :') Op woensdag heb ik deze rit gefotografeerd (zie "Een kijkje in ArrivaBas' fotoarchief").

Zal ongetwijfeld komen door de vakantiedienst, waardoor er een koppeling op een andere lijn is.

Nee er rijden vaker geleden op de 102.

Er rijden standaard enkele ritten geleed op de lijnen 100, 200, 102, 108, 112, 91, 231, 109 en 43.

NS pakt uit vandaag!

Spoiler: show

De 1159 (Via Ddr met stop) gaat met VIRM8 rijden volgens Rijden de Treinen. Leden van Somda melden dat dit in het dagplan stond.

dnmw2705 schreef:NS pakt uit vandaag!

Spoiler: show

Gekoppeld aan de IC Enkhuizen (s3900).

Is niet de eerste keer bij werkzaamheden tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch.

Voorheen was het een ICMm

Wat is voorheen een ICM ?

IC-treinen Amsterdam - Enkhuizen, dat is nu deel van A2-corridor en dus VIRM geworden, ook als er niet naar Den Bosch/Heerlen maar als sprinter naar Rhenen gereden word.

En vorig jaar was dit als [serie=Intercity|2018|Amsterdam Centraal - Enkhuizen4500[/serie] ook al VIRM in de laatste periode.
Voor de zomer werd dit nog met DDZ gereden.

Z2N schreef:IC-treinen Amsterdam - Enkhuizen, dat is nu deel van A2-corridor en dus VIRM geworden, ook als er niet naar Den Bosch/Heerlen maar als sprinter naar Rhenen gereden word.

Waarom rijden alle treinen op de A2-corridor eigenlijk met VIRM?

De makkelijkste en grootste capaciteit.

En omdat ICM nogal krapjes kan zijn Toen een jaar terug nog ICM reed op Eindhoven - Schiphol was het regelmatig propwerk na Utrecht tot aan Amsterdam Zuid. Sinds daar VIRM rijdt heb 'k altijd een zitplekje kunnen vinden, op precies dezelfde tijd.

Ik had vanmiddag op lijn 51 van Almelo richting Hengelo een Citea. Dat is sinds gisteren een afwijking (in de nieuwe drgl is een optare schijnbaar genoeg).

Er is in de spits een omloop met 12m gepland dacht ik

Op de buurtbuslijnen 791 (Meerssen - Margraten) en 793 (Margraten - Eijsden) reed Arriva buurtbusje 6417, geheel nog in Achterhoekse kleuren. In Valkenburg zag ik tot mijn verbazing een Iveco-midibus rijden (Arriva serie 6030-6044), nummer kon ik niet zien en of hij in dienst was weet ik ook niet.

Vanochtend reed er een Mercedes-Benz Citaro op lijn 53 (Zeist-Utrecht) ipv de gebruikelijke Ambassador.