OV in Nederland

@Ennes/Wubbo: En gelukkig hebben we voor dat terugkijken ook onze wiki nog :)

Voor patroontijden en dergelijke hebben we de OV-wiki toch sowieso? De laatste jaren was ik me gaan toeleggen op het uitprinten van relevante halteverterkstaten, wat patroontijden en overige informatie voor de door mij meest gebruikte stations. Ik moet zeggen: leuk werk en erg handig, al moet ik wel zeggen dat je er eigenlijk maar twee weken echt wat aan hebt, daarna weet je de informatie uit je hoofd... :)

Iets van drie jaar geleden ben ik begonnen met het aanleggen van een mapje, waarin ik allerlei kaarten en dienstregelingen in deed, niet alleen van Nederland, maar bijvoorbeeld ook Duitsland en België, landen waar ik ook regelmatig eens heen ga. Treinseriekaarten per provincie, metrokaarten en lijnstrips van allerhande steden... handig, want dan hoef je niet het hele spoorboekje PLUS een enorme zwik foldertjes en kaarten mee te zeulen, maar heb je alle informatie die je nodig hebt en interessant vindt in één mapje en kun je eruit halen en meenemen wat jij wilt. Ik tekende alles zelf, ook een leuk werkje.
Echter, sinds ik een laptop heb werk ik dat ding nooit meer bij en werk ik dienstregelingen met excel uit, vaak gesorteerd op corridor, kaartjes teken ik met paint, en dat soort dingen.. en aangezien ik mijn laptop altijd bij me heb kan ik het altijd raadplegen.

Maar ja, ik weet eigenlijk alles ook wel uit mijn hoofd.. dus ik heb het eigenlijk vooral omdat het gewoon leuk is om lijnen en kaartjes uit te pluizen en uit te werken XD

Daniel schreef: dan nog is NS Mobiel zo ideaal nog niet: 't heeft soms de vervelende eigenschap iets te enthousiast te cachen.

Ik vind de iPhone applicaties Trein en NS Reisplanner anders bijzonder prettig werken. Ook mobiel.ns.nl is mij altijd super bevallen om razendsnel informatie op te vragen. :@

Probeer 't eens bij een verstoring... je krijgt soms doodleuk treinen die helemaal niet rijden te zien
De applicatie ReisplannerXtra heeft daarnaast linkjes die zo klein is dat je ze alleen met heel kleine vingers aan kunt tikken...

Ik heb op mijn BlackBerry naast NS Reisplanner Xtra ook DB Railnavigator. Deze is gewoon nederlands in te stellen en werkt ook gewoon als je 2 nederlandse stations in typt.
Opzich is het best een handige app naast de reisplanner omdat ik hier soms net andere reismogelijkheden mee krijg.

Die NS Reisplanner Xtra is me een bakbeest... Heb 'm nooit werkend gekregen omdat ze alleen versies hebben voor populaire Java telefoons :S. Verder zijn er andere applicaties, maar snel is het allemaal niet echt. Ik vind de NS producten vooral enorm onder de maat, en de "3rd party" applicaties zijn ook niet "officieel", dus als de NS iets veranderd gaan ze kapot...

Geert schreef:NS is niet de eerste maatschappij die het afschaft, DB heeft ook geen spoorboekje meer bijvoorbeeld.

een ''boekje'' is het nooit geweest in DE-zefls toen het nog West-Duitsland was, wasd het al telefoonboek-dikte. En destijds was er nog een veel dikkere voor al hun buslijnen.
Ze geven nog wel gedrukt spul uit-als het betreffend land dat bestelt/betaalt-in bvb Thüringen is het een handzaam gratis boekje, en in sommige grote deelstaten is er nog steeds een groot exemplaar te koop kort na uitgifte.
Spanje en Frankrijk waren al veel eerder met het afschaffen.
Een ander punt is, dat de ooit bijna heilige datum waarop alle dienstregelingen in heel Europa wijzigden (toen internationaal treinen nog heel gewoon was) ook al lang niet meer is wat het ooit was.

Het merendeel van de reizigers die nemen gewoon genoegen met de gebruikelijke overstappen en routes, dus die hebben in principe genoeg aan de beschikbare reisplanners, dus daarvoor heeft het papieren spoorboekje ook geen enkele meerwaarde, een url en 2 stations intikken gaat sneller als gaan puzzelen in een boekje.

In het spoorboekje zie ik er treinseries bij. Die mis ik in de reisplanner.
Maar in de DB reisdinges zie je ze wel. Ook als je reist tussen nederlandse stations.

In de NS reisplanner staan ze ook; houd je muis maar eens boven de treinsoort. :)

Ennes schreef:Het merendeel van de reizigers die nemen gewoon genoegen met de gebruikelijke overstappen en routes, dus die hebben in principe genoeg aan de beschikbare reisplanners, dus daarvoor heeft het papieren spoorboekje ook geen enkele meerwaarde, een url en 2 stations intikken gaat sneller als gaan puzzelen in een boekje.

Je hebt toch nog wel een internationaal spoorboekje? Die heb ik ooit eens in een reiswinkel bewonderd. Daar stonden zelfs de treinen tussen Groningen en Roodeschool in...

volgens mij alleen nog die van Thomas Cooke
maar daar kan je wel heerlijk bij wegdromen