OV in Nederland

Ik heb een doodeenvoudige vraag: wat is de beste manier om van Ut naar Rai te reizen?

Doodeenvoudig op het eerste gezicht, een tantaluskwelling op nadere bestudering.
Rechtstreeks via Hilversum: 58 minuten, € 3,90
Overstappen op Zuid (na er eerst voorbij gegaan te zijn): 39 minuten, € 5,20
Overstappen op Bijlmer én Duivendrecht: 39 minuten, € 3,90
Ut - Asb en dan de metro: 29 minuten (met perfecte overstap, <35min), zo'n € 4,- gok ik (geen prijzen bekend)

Wachten tot de spits, dat scheelt een overstap op de route met overstap via Duivendrecht
Maar de route met een stukje metro lijkt me de meest handige, sowieso qua frequentie (da's de enige die elk kwartier mogelijk is)

Via Bijlmer lijkt mij inderdaad het handigst. Je hebt elk kwartier een trein. Dan stap je daar gewoon over op de 50 naar Isolatorweg (bonus is dan dat je misschien een nieuwe M5 krijgt voorgeschoteld).

De rechtstreekse Sprinter zou ik alleen doen als ik geen zin heb in overstappen of juist zin heb om een toeristische route te nemen. ;)

Overstap op Amsterdam Amstel lijkt mij comfortabeler dan Bijlmer ArenA.

Dat stukje terugsteken vanaf Zuid kan natuurlijk eigenlijk ook wel voor 3,90. Ik hou er niet van om de boel te bedonderen maar in zo'n geval zou ik me er niet schuldig om voelen (het alternatief is veel langere reistijd, een extra overstap of een andere vervoerder met weer extra opstaptarief en dus hogere kosten: 3,40 + 1,70 = 5,10 totaal). En de kans dat je tijdens die 3 minuten dat je daadwerkelijk grijsrijdt wordt gecontroleerd door een niet-begripvolle HC lijkt me wel redelijk klein. Maar da's een afweging die hoogst persoonlijk is en iedereen voor zichzelf moet maken.

Bee schreef:Overstap op Amsterdam Amstel lijkt mij comfortabeler dan Bijlmer ArenA.

Bijlmer ArenA is een mooi overstapstation geworden. De sporen liggen ietsje verder uit elkaar en de roltrap is wat langer, maar volgens mij is dat verwaarloosbaar.

Ik zou via Zuid gaan, lijkt mij het makkelijkst. Terugsteken mag op dit traject, omdat Amsterdam Zuid en - Rai één tariefpunt vormen.

VIRM schreef:De rechtstreekse Sprinter zou ik alleen doen als ik geen zin heb in overstappen of juist zin heb om een toeristische route te nemen. ;)

Is het een beetje een mooie route?

Utrecht Overvecht - Weesp is wel aardig, maar je hoeft geen bergen te verwachten

Of ze wijzigen speciaal voor mij de dienstregeling:

sprinter Ut - Hvs - Asd
sprinter Amf - Hvs - Gvc
sprinter Ut - Hfd

Dan is iedereen beter af :D :D :D

Z2N schreef:Terugsteken mag op dit traject, omdat Amsterdam Zuid en - Rai één tariefpunt vormen.

Natuurlijk, alles mag als je zelf de regels bedenkt.
Strikt genomen mag het dus niet.

De reisplanner heeft nog wel een alternatieve route (alleen tijdens de spits): Utrecht - Amstel - Duivendrecht - Zuid. Dat mag dan weer wel.

Het is wel het aanbevolen reisadvies (het terugsteken vanaf Zuid dus) met de optie OV-Jaarkaart aangevinkt :)

Het is alleen niet sneller dan het advies met overstap op Bijlmer A en Duivendrecht. Je hoeft alleen een keer minder over te stappen.

De prijs voor de combi is trein - Metro is €3,80 + €1, 49 = € 5,29

Bee schreef:Het is wel het aanbevolen reisadvies (het terugsteken vanaf Zuid dus) met de optie OV-Jaarkaart aangevinkt :)

Ja, met een los kaartje/reizen-op-saldo mag zo'n reis dus niet.

Mag met een chipkaart wel maar dan moet je "omchecken" te Zuid
(Of hopen dat de conducteur tussen Amsterdam Zuid en Rai een goed humeur heeft )

Het makkelijkst zou zijn als de s3100 en s3500 ook te Rai zouden stoppen, of wanneer de s17400 verlengd wordt naar Asdz.

Meltrain schreef:Het makkelijkst zou zijn als de s3100 en s3500 ook te Rai zouden stoppen, of wanneer de s17400 verlengd wordt naar Asdz.

Nee, alsjeblieft niet de intercity's een extra stop geven één minuut voor Asdz. Gezien het miniem aantal reizigers naar de Rai, heeft dat geen enkele zin. Het verlengen van de s17400 lijkt mij wel een goed idee, geeft ook een betere verbinding tussen Maarssen, Zuilen en A'dam.

De t17400 rijdt in de spits vrolijk door naar Amsterdam Centraal en verder naar Uitgeest. ;)
Maar ik heb mij ook al altijd afgevraagd waarom er over de boog bij Bijlmer nooit een Sprinter heeft gereden...

In de spits dan gewoon een extra 2/u sprinter tussen Ut en Asd naar Utg.

Daar heeft wel een sprinter over gereden, de s7400. In 2007 en 2008 reed deze bij gebrek aan een keermogelijkheid bij Breukelen door naar Amsterdam Zuid. In de dienstregeling van 2009 is deze vervangen door de nieuwe s3100.

Sowieso is het aantal sprinters tussen Asd en Ut bedoevend: alleen in de spits 2x/u, alle andere reizigers moeten met de ICs, die dan wel weer zeer frequent rijden.

Scheelt, eerste IC na sprinter pakken is alsnog eerder aankomen in Utrecht.

VIRM schreef:De t17400 rijdt in de spits vrolijk door naar Amsterdam Centraal en verder naar Uitgeest. ;)

Nee, dat is de s7400.