OV in Nederland

fogeltje schreef:Hoe zit met kaartjes voor de fiets ? Kan ik zoiets nog uit de automaat trekken al dan niet in de vorm van een sjipkaartproduct?

Een Dagkaart fiets is verkrijgbaar als los kaartje (eenmalige chipkaart zonder toeslag) of te laden op de OV-chipkaart.

Dus dan kan dat eenmalige chipapparaat ineens wel zonder toeslag? :')

Toeslag wordt alleen geheven op een eenmalige chipkaarten voor een enkele reis, retour, dagkaart en het van AnaarBeter-kaartje. Voor spannendere zaken als een Railrunner, Dagkaart Fiets, Dagkaart Hond, ICE toeslag enkele reis, Euregioticket, Intercity direct Toeslagen en voor kaartjes (met of zonder korting) naar België, Luxemburg, Duitsland en Lille (Frankrijk) wordt geen toeslag in rekening gebracht.

Dus bij kaartjes van 20-40 euro is die toeslag nodig want bladiebla kosten enzo, maar op een kaartje van 2 nogwat zijn die kosten dr ineens niet? :') :X

Mjah nee, logisch wel :Y

Een vriend van mij gaat met kerst naar Oostenrijk en moet van Wenen met de trein naar Klagenfurt. Op welke site kan hij het beste informatie vandaan halen wat betreft het plannen van de reis en tarieven?

http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/d

Is een goede planner. Tarieven krijg je niet altijd.

In dit geval gewoon via http://www.oebb.at/ de lokale vervoerder

Tarieven krijg je bijna nooit, enkel bij Fernverbindingen van/naar Duitsland ;)

Okee. Bedankt voor de info. Ik ga dit doorgeven.

fogeltje schreef:Hoe zit met kaartjes voor de fiets ? Kan ik zoiets nog uit de automaat trekken al dan niet in de vorm van een sjipkaartproduct?

Ja Het is een eenmalige OV Chipkaart.

Is MijnNS stuk? Net het wachtwoord gewijzigd, maar na het eten werkt het wachtwoord opeens niet meer. Tenminste, ik kan niet inloggen en krijg ook geen foutmelding...

Ik kan zonder problemen inloggen.

Geert schreef:

Tochjo schreef:Voor reizigers uit internationale treinen die overstappen op binnenlandse treinen, begreep ik.

Op perron 3/4 staat ook zo'n overstapmeubel, zodat je uit kunt checken als je naar het buitenland reist.

Betreft een proef om te kijken of dit een oplossing is voor reizigers met Internationale treinen. Wordt ook gekeken hoeveel binnenlandse reizigers nu foutief uitchecken. Die lopen immers bij gesloten poortjes tegen een probleem op.

Het viel mij vanmorgen op dat de RET op het terrein tussen Capelsebrug en Kralingse Zoom een geïsoleerd stuk (wat dus nergens doorloopt) bovenleiding heeft hangen, waar dient dit voor?

misschien om de pantografen te testen aangezien er daar ook werkplaats is voor de metro.

Maar hoe komen die dingen daar dan? of hebben die ook een 3e-rail ding?

Alle metro's van de RET hebben een stroomafnemer voor de derde rail, alleen de 5300-serie heeft geen pantograaf. Ik denk dat je in de toekomst geen bestellingen van metro's zonder pantografen hoeft te verwachten van de RET.

webguy schreef:

fogeltje schreef:Hoe zit met kaartjes voor de fiets ? Kan ik zoiets nog uit de automaat trekken al dan niet in de vorm van een sjipkaartproduct?

Ja Het is een eenmalige OV Chipkaart.

Daar moet ik dan ook mee insjekken? C.q. mijn fiets moet dat doen?

Je fiets moet dat doen inderdaad

Is hem niet gelukt. Mij ook niet.

Wat een kutfiets heb je dan zeg -o-

Een beetje fiets kan tegenwoordig toch wel inchecken? :N

Ik check met foursquare ook altijd in op mijn fiets

Lieve mensen en dergelijke,
Vrind S. wil met een andere vrind met de trein een weekendje naar Köln. Via Venlo, zaterdag heen, zondag terug. Vrind S. heeft WeekendVrij voor het Nederlandse deel en de ander reist mee met 40% korting.
Hij vraagt zich af wat het goedkoopste is. Ik zat aan een SWT te denken maar die is dus maar één dag geldig en niet een heel weekend. Bahn.de geeft een totaalprijs van 80 euro. Dat moet goedkoper kunnen. Wie heeft antwoord?

SWT is sowieso overdreven omdat je in NRW blijft, het NRW-SchönerTagTicket is dan goedkoper, en die is wel geldig in het Keulse stadsvervoer. Als ze in Keulen alleen gaan lopen zijn andere tarieven misschien goedkoper, maar dat durf ik niet zo te zeggen.

Dan heb je een STT nodig voor 5 personen en die is maar liefst 41 euro, en dan heb je er zelfs twee nodig voor beide dagen :O Vroeger kon je gewoon een STT halen voor één persoon en voor elke persoon extra 2 euro bijbetalen... is dat niet meer?

Je hebt van het NRW-STT een Singleversie en een Groepsversie, dat is al een aantal jaren zo. NRW-STT heeft wel als voordeel dat het in al het OV geldig is in NRW, in de meeste andere deelstaten is dat slechts gedeeltelijk het geval of alleen in de trein geldig.

In andere deelstaten zijn de Ländertickets dan weer wel met een startprijs plus een toeslag per extra persoon. Bijvoorbeeld Rheinland-Pfalz-ticket (en het identieke Saarland-ticket) dat 23 euro kost plus 4 euro per persoon extra.

SWT heeft dit jaar nog een vaste prijs van 44 euro ongeacht het aantal personen, per 1 januari wordt die 40 euro en 4 euro per extra reiziger (maximum blijft 5 euro) maar is alleen in de trein geldig.
QdL is ook 44 euro, maar daar moet je per extra reiziger 8 euro extra betalen en ook dit ticket is alleen in de trein geldig.

Vorig jaar was een enkele reis Venlo - Köln trouwens 17 euro nog wat bij de kaartautomaat in Venlo, gezien de jaarlijkse prijsstijgingen is de prijs die DB geeft niet eens zo extreem.