OV in Nederland

Vandaag is de overweg Soestdijkseweg in Bilthoven weggehaald. Wie heeft er een lijstje met spoorwegovergangen die in de komende jaren zullen verdwijnen en eventueel worden vervangen worden door een tunnel?

Je zou kunnen kijken op de site van ProRail, daar staan een aantal projecten, bijvoorbeeld deze:
- Veenendaal Nieuweweg Noord/Klompersteeg
- Bunnik Groeneweg
- Helmond Cortenbachstraat
- Wolvega Om den Noort

Die site is overigens niet uitputtend, er zijn diverse projecten die nog niet definitief zijn. :)

Groningen, Paterswoldseweg. Wordt vervangen door een tunnel http://gemeente.groningen.nl/badstraten ... swoldseweg
Groningen, Esperantolaan. Verdwijnt door de ombouw van de zuidelijk ring en wordt vervangen door een fietstunnel.
Winsum, Voslaan. Gemeente Winsum wil er na twee dodelijke ongevallen van af. De Voslaan wordt waarschijnlijk omgeleid richting de Meeden.

- In Boxtel wordt de dubbele overweg vervangen door fietstunnels.
- In Elst wordt de overweg bij het station vervangen door een tunnel.
- In Vught worden alle overwegen opgeheven, vanwege Vught verdiept.

Vlaardingen Marathonweg wordt een viaduct bij de ombouw naar metro.

starx schreef:- In Boxtel wordt de dubbele overweg vervangen door fietstunnels.
- In Elst wordt de overweg bij het station vervangen door een tunnel.
- In Vught worden alle overwegen opgeheven, vanwege Vught verdiept.

Er komt een Vught verdiept? En de inwoners van Vught gaan daarmee akkoord? Het mooiste plaatsje van Nederland met een even zo mooi station? Wát? :D

In Amersfoort verdwijnt naar alle waarschijnlijkheid de overweg Barchman Wuytierslaan. Die zou vervangen worden door een tunnel iets westelijker en een fietsbrug over het spoor heen. Precieze uitvoering is echter nog niet definitief.
En in Den Dolder wil men ook graag de overweg naast het station door een tunnel vervangen.

Naast de overweg die nu al dicht is in Bilthoven gaat ook de Leyenseweg als overweg verdwijnen.

- Driebergen-Zeist mag natuurlijk niet ontbreken
- Geen idee hoe de status momenteel is (de tunnel is al open, maar is de overweg al dicht?), maar met het opengaan van de fietstunnel bij Berkel-Enschot kan de overweg bij Rauwbraken natuurlijk dicht (waar overigens niet iedereen het mee eens schijnt te zijn).
- In de plannen worden de overwegen van de stations zelf van Gilze-Rijen en Oisterwijk opgeheven. De derde sporen wil men verwijderen en in het geval van Gilze-Rijen ook bredere perrons. Dit heeft weliswaar geen gevolgen voor andere overwegen, dus Gilze-Rijen krijgt dan wel een ongelijkvloerse kruising maar de stationsstraat blijft waarschijnlijk zoals het nu is.

De overweg bij station Zutphen gaat dicht als de tunnels onder het station klaar zijn.
De overweg naast Deventer Colmschate gaat ook een tunnel worden, zo wil de gemeente tenminste maar een definitief besluit is er nog niet over genomen.

deadlock schreef:

starx schreef:- In Boxtel wordt de dubbele overweg vervangen door fietstunnels.
- In Elst wordt de overweg bij het station vervangen door een tunnel.
- In Vught worden alle overwegen opgeheven, vanwege Vught verdiept.

Er komt een Vught verdiept? En de inwoners van Vught gaan daarmee akkoord? Het mooiste plaatsje van Nederland met een even zo mooi station? Wát? :D

http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Staatslijn_H :Y

En bij Maarsbergen gaat de overweg worden vervangen door een tunnel.

De overweg Oudiemerlaan in Diemen gaat verdwijnen. Daarmee verdwijnt de laatste spoorwegovergang in hoofdspoor van de post Amsterdam.

Er wordt al ja-renlang gesporen over de ondertunneling van de spoorwegovergang Guisweg (bij Koog-Zaandijk). Volgens mij is dii door de gemeente een paar jaar geleden om zeep geholpen als eenmalige bezuiniging. Dus reken er maar op dat het, wanneer het economisch beter gaat, weer op de agenda komt te staan (vooral als ze iets met PHV willen doen ).

Van Hertumweg in Goes wordt ook weggehaald: http://www.pzc.nl/regio/bevelanden/spoo ... -1.4329569

SLToilet schreef:Naast de overweg die nu al dicht is in Bilthoven gaat ook de Leyenseweg als overweg verdwijnen.
......
- In de plannen worden de overwegen van de stations zelf van Gilze-Rijen en Oisterwijk opgeheven. De derde sporen wil men verwijderen en in het geval van Gilze-Rijen ook bredere perrons. Dit heeft weliswaar geen gevolgen voor andere overwegen, dus Gilze-Rijen krijgt dan wel een ongelijkvloerse kruising maar de stationsstraat blijft waarschijnlijk zoals het nu is.

Grappig dat iedereen het steeds heeft over Gilze-Rijen (en Gz zelfs de verkorting is). Het is nog een knap eind lopen, om de vliegbasis heen, naar Gilze. Laat staan dat er zo'n lange tunnel komt

Niet zo gek, het station is vernoemd naar de beide dorpen Gilze en Rijen. Dat is een historisch gegeven.

In Zetten-Andelst is het station genoemd naar de dorpen Zetten en Andelst en het wijkje rondom het station heeft de komnaam Zetten-Andelst gekregen.

Zoals ik al aangaf ligt Gz geheel in Rijen.

En zoals ik aangaf is dat sinds de naamgeving van het station al zo. Toch is het voor Gilze het dichtstbijzijnde station.

Hageneis schreef:Zoals ik al aangaf ligt Gz geheel in Rijen.

Gast, niemand boeit dat wat. Bijna iedereen hier weet dat. We zijn bijna allemaal autisten hier maar dit is zo ongelofelijk herpaderp, serieus.

deadlock schreef:

Hageneis schreef:Zoals ik al aangaf ligt Gz geheel in Rijen.

Gast, niemand boeit dat wat. Bijna iedereen hier weet dat. We zijn bijna allemaal autisten hier maar dit is zo ongelofelijk herpaderp, serieus.

:-D

waldo79 schreef:En zoals ik aangaf is dat sinds de naamgeving van het station al zo. Toch is het voor Gilze het dichtstbijzijnde station.

Tja, voor de meeste vervoersrelaties is Tb dan toch interessanter. Of je gaat helemaal niet in Gilze wonen, nog beter ;-)

Ja herpaderp, ga maar weer lekker ontopic. :D

Het lijkt me dat de meeste bewoners met plezier in Gilze wonen. Levensvreugde hangt niet af van de aanwezigheid van een station ;)

De gemeente Apeldoorn heeft het liefst alle overwegen vervangen door een tunnel, maarja dat kost wel geld natuurlijk.

starx schreef:In Elst wordt de overweg bij het station vervangen door een tunnel.

Er komen zelfs twee tunnels: een voor het autoverkeer en een voor fietsers/voetgangers.