OV in Nederland

De nieuwe dienstregeling 2016 is in Nederland aanstaande. Het gevolg van concessies die dit weekend van vervoerder veranderen is dat er binnen Nederland aardig wat met materieel verschoven gaat worden. Zo zal de Wright Commander en zullen een aantal VDL Ambassadors uit concessie DAV verdwijnen en zullen er een hoop VDL's Citea uit Limburg, al dan niet in R Net uitvoering, dienst gaan doen in de concessie HWGO. De Arriva- bussen die vrij komen vanuit de concessie HWGO, zullen op hun beurt naar DAV gaan. De Citaro's die dienst deden op de scholierenlijnen in Provincie Utrecht- Noord zullen ook richting HWGO gaan.

De vele materieelwisselingen, inclusief wagenparknummers, zullen vast en zeker in veel verschillende topics op dit forum terug te vinden zijn. Om al deze materieelwisselingen in een mooi overzicht te zetten, kan dit topic gebruikt worden.

Ezra schreef:en zullen er een hoop VDL's Citea uit Limburg, al dan niet in R Net uitvoering, dienst gaan doen in de concessie HWGO.

De R-Net Citea's zijn allemaal gloednieuw, de ex-Veolia-bussen gaan rijden op de 'normale' lijnen in HWGO. ;)

De Citaro's die dienst deden op de scholierenlijnen in Provincie Utrecht- Noord zullen ook richting HWGO gaan.

Dit is nieuwe informatie voor mij. Bedoel jij de Connexxion Citaro G's met de nummers 9256, 9261-9263, die in 2008 in provincie Utrecht kwamen als serie 9254-9263? De 9254, 9255, 9257 en 9258 rijden inmiddels op Voorne-Putten en de 9259 en 9260 in Almere. :)
Of bedoel je soms de TCR-bussen op de scholierenlijnen (64x) rond Uithoorn? Die hebben al hun R-Net outfit voor lijn 436.

Verder ben ik benieuwd of er in Almere nog verschuivingen gaan plaatsvinden. Denk het niet, hoewel wat meer geledes wel mag helpen, zeker gezien de 4640 en 4643 momenteel niet in dienst zijn voor zover ik weet. (4640 heeft in brand gestaan, 4643 zag ik zo'n maand terug bij TSN Apeldoorn en sindsdien in Almere niet gezien, ook niet op OVzoeker.)

Ezra schreef:De nieuwe dienstregeling 2016 is in Nederland aanstaande. Het gevolg van concessies die dit weekend van vervoerder veranderen is dat er binnen Nederland aardig wat met materieel verschoven gaat worden. Zo zal de Wright Commander en zullen een aantal VDL Ambassadors uit concessie DAV verdwijnen en zullen er een hoop VDL's Citea uit Limburg, al dan niet in R Net uitvoering, dienst gaan doen in de concessie HWGO. De Arriva- bussen die vrij komen vanuit de concessie HWGO, zullen op hun beurt naar DAV gaan. De Citaro's die dienst deden op de scholierenlijnen in Provincie Utrecht- Noord zullen ook richting HWGO gaan.

De vele materieelwisselingen, inclusief wagenparknummers, zullen vast en zeker in veel verschillende topics op dit forum terug te vinden zijn. Om al deze materieelwisselingen in een mooi overzicht te zetten, kan dit topic gebruikt worden.

Niets is staande als Provincie Limburg erin mengt.
http://www.telegraaf.nl/binnenland/2486 ... urg__.html
Want die willen hun bussen gewoon terug!

Milco schreef: Of bedoel je soms de TCR-bussen op de scholierenlijnen (64x) rond Uithoorn? Die hebben al hun R-Net outfit voor lijn 436.

Ja, die bedoelde ik. De bussen die reden op de lijnen 641, 642, 646 en 647.

Maar goed: een overzicht. Weet iemand bijvoorbeeld de wagenparknummers van de Citea's uit Limburg die naar HWGO zijn gegaan en welke CXX nummer deze wagens in HWGO hebben gekregen? Weet iemand de ex- wagenparknummers van de TCR- wagens die op de scholierenlijnen in de provincie Utrecht reden en nu in HWGO in R-Net uitvoering rijden?

Ik wil wel aftrappen: Ik kan iig melden dat alle Wright uit dienst zijn/ gaan, maar dat de 6200 in handen is gekomen van Busmuseum van IJsseldijk.

Verder heb ik begrepen dat de 7761 en 7762 (Ex Veolia- Brabantliners) naar DAV gaan.

Ezra schreef:Ik wil wel aftrappen: Ik kan iig melden dat alle Wright uit dienst zijn/ gaan, maar dat de 6200 in handen is gekomen van Busmuseum van IJsseldijk.

In welke plaats is dit museum?

Het museum is niet te bezoeken, maar zit volgens mij ergens in de middle of the nowhere bij de Moerdijk.

'tis gewoon een particuliere verzamelaar eigenlijk ja, niet echt een fysiek museum. Al heeft 'ie ondertussen al best aardig wat bussen.

De website geeft geen fysiek adres weer.

Ezra schreef:Maar goed: een overzicht. Weet iemand bijvoorbeeld de wagenparknummers van de Citea's uit Limburg die naar HWGO zijn gegaan en welke CXX nummer deze wagens in HWGO hebben gekregen? Weet iemand de ex- wagenparknummers van de TCR- wagens die op de scholierenlijnen in de provincie Utrecht reden en nu in HWGO in R-Net uitvoering rijden?

E.e.a. is op onze wiki te vinden. :)

Veolia 5401-5447 -> Connexxion 5844-5890
Veolia 5448-5454 -> TCR 553-559/Connexxion 5891-5897
TCR 408-410, 447-449 -> R-Net 436

Daniel schreef:'tis gewoon een particuliere verzamelaar eigenlijk ja, niet echt een fysiek museum. Al heeft 'ie ondertussen al best aardig wat bussen.

De 6200 Past mooi naast de SVD 45, hoor . Van IJsseldijk heeft ook een deel van het wagenpark ingezet tijdens het Oldtimerfestival in het laatste weekend Augustus, maar voor de rest staan ze stil.

Dat op zich wel ja, ze zijn nog net tegelijk in dienst geweest: de Arriva 6200 is in het voorjaar van 2003 afgeleverd en de SVD 45 in maart 2005 uit dienst gegaan.
Er is zelfs nog een kans dat ze op dezelfde streeklijnen hebben dienstgedaan want de SVD 45 is ruimschoots oud genoeg om de periode dat SVD en ZWN op elkaars lijnen reden meegemaakt te hebben.