OVer je OV-Chipkaart

[Chrysa]

Krijg je ervan, profiteur. <3

[Suus]

Je zou de klantenservice kunnen bellen, is ook goed voor de Surinaamse economie

[Aking]

Je zou de klantenservice kunnen bellen, is ook goed voor de Surinaamse economie

Dat heb ik gedaan: "daar is geen oplossing voor meneer" :')

Krijg je ervan, profiteur. <3

Hoeveel belasting heb jij in je leven afgedragen? (A)

[Chrysa]

Krijg je ervan, profiteur. <3

Hoeveel belasting heb jij in je leven afgedragen? (A)

Toch behoorlijk wat. BTW is 21% tegenwoordig.

[Aking]

En inkomstenbelasting? (A)

[Chrysa]

Ik heb niet eens een inkomen. :')

[Aking]

En dan ben ik de profiteur? :')

[Chrysa]

Waarom neemt dit forum mijn comments zo serieus. :(

Ik betaal mijn treinreisjes tenminste wel zelf.

[Aking]

Ik neem je niet zo serieus hoor, dontjoeworriegurrrrl

Oh en over die reisjes zelf betalen, ook daar sluit ik niet uit dat ik net iets verder kom (A)



(en dan zijn er nog redelijk wat tickets die ik niet bewaard heb, en deze foto is ondertussen ook alweer een jaartje of 2 oud )

[Zugführer]

Hé een eerste blik op Akings privéspoorwegmuseum
Wel veel buskaartjes hoor :o

[Aking]

Als het goed is zwerven er hier en daar op het forum al wel meer losse foto's rond...

Maar bij interesse kan ik wel eens overwegen (overwegen, dat is van het spoor! hihi haha) een eigen "museumtopic" te openen :)

[Chrysa]

dontjoeworriegurrrrl

alsjijhetzegtboiiii...

Mooie verzameling. Heb zelf alleen een gebruikt NS dagkaartje van mijn Groningentripje en een nogal versleten chipkaart op tafel liggen hier. Strippenkaarten ging ik vroeger in een week doorheen, dus daar had ik een redelijke verzameling van, maar die liggen al wat jaartjes op het oud papier.

[Daniel]

Vanaf vandaag zijn de poortjes op Amersfoort deels gesloten. Het is er wachten op filevorming want naast dat de indeling sowieso al onhandig is staan er aan de kant van de hal (rechts) waar de meeste reizigers binnen komen maar 2 met groene pijl

[ODRAIL]

Zijn de poortjes van de Valleilijn ook al gesloten?

[Suus]

Dat is een beetje een kansloze opstelling, direct voor de poortjes van de Valleilijn heeft men paaltjes geplaatst :')

[ODRAIL]

Mag aannemen dat die paaltjes tijdelijk zijn.

[cassie127]

Deze tijdelijke oplossingen zijn ook in Zwolle & Arnhem geweest.

[Daniel]

Dat is een beetje een kansloze opstelling, direct voor de poortjes van de Valleilijn heeft men paaltjes geplaatst :')

Sowieso is de hele opstelling kansloos: rechts in de hal (waar alles vanaf de bus uitstaphalte, fietsenstalling en voetgangers uit vele omliggende wijken binnen komen) staan een glazen wand, 3 Connexxion poortjes en maar twee NS poortjes uiterst links. Richting de bussen zijn er juist alleen NS poortjes en mag je een hele slinger maken om bij CXX uit te checken.
Vooral die glazen wand staat omlogisch in de doorgang. Tegelijk staan er wel poortjes waar je niet recht door kunt lopen gezien ze zich tussen automaten en de lift naar 1/2 bevinden.

[reisthijs]

Waarom hebben ze niet dezelfde opstelling gekozen als in Zwolle & Arnhem: links én rechts NS-poortjes met de poortjes van de andere vervoerder in het midden?

[Aking]

Dat is veel te eentonig joh, je moet die vermaledijde reizigers natuurlijk wel een beetje scherp houden... :Y

[Daniel]

Volgens mij voornamelijk doordat de boel wat smaller is in de hal van Amersfoort en de CXX-poortjes in het midden niet persé handig is. Ergens zit er wel een logica in dat die dingen uiterst rechts zitten omdat 4B/5B waar Connexxion vertrekt als enige ook een trap aan de rechter kant van de traverse heeft.
De boel bleek trouwens nog een tikkeltje onlogischer toen ik na het uit de trein waarin ik m'n vorige bericht in dit topic schreef stapte en het station wilde verlaten: er zitten een stuk of zes poortjes in de linker helft van de hal waarvan er vier in de richting station-in stonden en twee in de richting station-uit. Dat terwijl je in die helft van de hal toch voornamelijk reizigers richting de bushaltes zult hebben en dus meer die het station uit willen dan die er in willen. Immers zit alleen voor lijn 1, 52, 70 en 72 de uitstaphalte aan die kant, reizigers vanuit alle andere bussen komen aan de andere kant het station binnen.

[Meltrain]

Sinds vandaag zijn de poortjes in Amersfoort (als proef) geheel gesloten, ook de poortjes van Connexxion.
Helaas zitten aan de noordzijde twe epoortjes van Connexxion (waar bijna niemand gebruik van maakt) en slechts drie poortjes van NS, waar dus een rij voor ontstond.
Gelukkig stonden er vanwege de proef medewerkers die de boel in de gaten houden, dus kon ik gelijk even mijn mijn visie vertellen.

[Daniel]

Ah, een gedeelde visie dus... ik had die rare indeling van de poortjes onlangs ook al onder de aandacht gebracht via het NS-forum (want was al zichtbaar aan de pijlen toen ze nog open stonden). 't zijn trouwens zelfs drie Connexxion-poortjes en de best wat ruimte innemende glazen wand uiterst rechts aan de andere kant van 't station.
Mijn ervaring met de spitsdrukte erbij was met name van vanmiddag en toen kon je de onlogica al van verre horen aan de alarmsignalen van iemand die probeerde in te checken bij een poortje met rood kruis. Iets wat niet raar is want in veel gevallen kom je juist met een logische looproute een poortje tegen waar je afhankelijk van de richting niet in- of uit kunt checken. Naast nog het vele in de krappe ruimte kruisende verkeer. Wie nu bedacht heeft om poortjes zo te plaatsen dat je aan de ene kant eerst om een kaartautomaat heen moet lopen, waar nog best geregeld een klein rijtje bij staat, en vervolgens na het passeren van het poortje niet rechtdoor kunt lopen maar om de lift heen moet... had dan die glazen wand in het midden geplaatst.

Overigens trof ik vanmorgen nog een open poortje, blijkbaar iemand ergens een knopje vergeten om te zetten.

[Meltrain]

Zo te zien heb jij het over de poortjes aan de zuidzijde, terwijl ik het over de poortjes aan de noordzijde heb. Maar blijkbaar is in beide gevallen niet (of verkeerd) nagedacht over de plaatsing en looprichting van de poortjes.
Aan de noordzijde bleek één NS-poortje in de middag ook nog eens uitsluitend station-uit te zijn, waardoor het voor reizigers die het station willen betreden nog drukker was.

[Daniel]

Tweerichtingspoortjes zijn in de spits ook niet alles hoor. Ik liep vanmiddag in eerste instantie op zo'n ding af maar als er dan iemand van de andere kant af komt en die net eerder is springt 'ie vrij plots op een rood kruis.