OV in Nederland

Hoop dat ik hier met deze vragen in het juiste topic ben:

Volgend week zal ik met de OV naar Nederland reizen. Ik ga met lijn 44 van Aachen naar Heerlen, omdat ik deze gratis kan gebruiken. Van Heerlen dan met de trein verder het land in. Er zijn nu twee opties. Tussen de aankomst van lijn 44 en vertrek van de IC richting Eindhoven zijn er maar vijf minuten, dat is een beetje krap als de bus vertraging heeft. Enkele minuten later vertrekt de Arriva-Sprinter naar Sittard met aldaar overstap op de IC van Maastricht richting Eindhoven.

- Bij welke automaat moet ik in Heerlen voor de laatstgenoemde verbinding een ticket kopen, Arriva of NS?
- Bij welke paal moet ik dan in Heerlen inchecken, Arriva of NS?
- Moet ik ook met een wegwerpkaartje (heb geen OV-Chipkaart en onlineticket bij NS gaat alleen voor "100%-NS-verbinding") bij het overstappen in Sittard bij Arriva uit- en NS inchecken?

ICE11 schreef:- Bij welke automaat moet ik in Heerlen voor de laatstgenoemde verbinding een ticket kopen, Arriva of NS?

Bij NS kan je sowieso een kaartje geldig bij alle vervoerders kopen, bij Arriva dacht ik niet dat er niet-Arriva bestemmingen in de automaat zitten.

- Bij welke paal moet ik dan in Heerlen inchecken, Arriva of NS?

Arriva

- Moet ik ook met een wegwerpkaartje (heb geen OV-Chipkaart en onlineticket bij NS gaat alleen voor "100%-NS-verbinding") bij het overstappen in Sittard bij Arriva uit- en NS inchecken?

Ja.
Overigens vallen E-tickets qua voorwaarden onder de enkele reizen en retours verkrijgbaar bij NS en die zijn gewoon bij alle vervoerders geldig zoals hier te zien. Ik kan ook gewoon bv. Hoensbroek als vertrekstation kiezen voor een E-ticket, dat zou wat raar zijn als je er niet mee bij Arriva kon reizen.

Bedankt! Dacht dat ik met een NS ticket ook alleen bij ns-palen kan inchecken.
Voor de verbinding Heerlen-Sittard met Arriva en dan verder met NS zegt de reisplanner op ns.nl "er is geen prijs bekend" en er is ook geen button voor een e-ticket te kopen.

Ik zie het nu via de reisplanner ja. Dat gaat alleen bij combinatie-reizen van Arriva Limburg en NS mis, want voor reizen volledig met Arriva in Limburg krijg ik wel een prijs uit de planner (en voor combi's van Arriva in een andere concessie met NS ook).
E-tickets kan je ook kopen via www.ns.nl/eticket, daar kan je gewoon zelf vertrek- en aankomststation invullen.

Nog eens bedankt! Ben overigens verbaasd dat het kopen van een eticket inmiddels ook met creditcard mogelijk is en niet meer alleen met i-deal! :D

Inchecken in Heerlen is natuurlijk afhankelijk van welke vervoerder de trein is die je neemt. Daarnaast hoef je met een e-ticket niet in te checken bij de paaltjes (wat veel mensen wel proberen). De code hoef je alleen te gebruiken om de poortjes te openen.

cassie127 schreef:Inchecken in Heerlen is natuurlijk afhankelijk van welke vervoerder de trein is die je neemt.

Uiteraard, maar de vraag hierboven was specifiek voor de reis die met Arriva begon

Daniel schreef:

ICE11 schreef:- Bij welke paal moet ik dan in Heerlen inchecken, Arriva of NS?

Arriva

Moet je met een kaartje uit de automaat eigenlijk ook omchecken, in dit geval in Sittard? Klinkt als bijzonder onzinnig, maar mijn gevoel zegt dat het wel de bedoeling is?

Ja, dat moet.

Met elk soort kaartje / abonnement / vervoersbewijs moet je bij wisseling van vervoerder om checken.

Zo simpel :pos: .

Probeer jij maar eens met een E-ticket om te checken in Zutphen...

Dan ben ik bang dat dit niet gaat lukken .

Maar hoe moet het dan wel als je met een E-ticket van vervoerder wisselt tijdens je reis?

Als er poortjes staan omchecken, anders niet.

Je checkt niet in met een e-ticket, de barcode / QR-code is alleen om de poortjes te openen en voor S&V om de geldigheid te controleren.
Hoe vaak je mensen met een A4tje voor een paaltje ziet wapperen kan ik al niet meer bijhouden :')

Dat komt ook omdat er op het e-ticket van NS een gebruiksaanwijzing staat over poortjes waar het een beetje op een paaltje lijkt in het pictogram, maar veel mensen komen geeneens een poortje tegen.

De testbegeleiders van het GVB beweerden dat het niet kon, maar het kan dus gewoon:

(voor de duidelijkheid: station Europaplein gaat pas over een maand of 2 open..)

Lijkt mij dat GVB zegt dat het niet kan om te voorkomen dat ze een shitload aan restitutieverzoeken krijgen wanneer het dus wel fout gaat. Soms moet je de klant echt gewoon even dom houden.

Het zal inderdaad wel zoiets zijn, maar door niet in- en uit te checken met het kaartje dat je van ze krijgt hou ik wel een extra dagkaartje over *O*

Ik heb die testkaartjes inderdaad ook niet gebruikt *O*

Iemand nog GVB dagkaarten kopen? (A)

De grillen van NS blijven toch verrassen :Y

Op 31 mei is mijn claim van 26 mei voor Hertogenbosch ('s) – Eijsden goedgekeurd, dien ik er vandaag 2 in voor Utrecht - Eijsden v.v. afgelopen weekend:

In de regeling Geld terug bij vertraging zijn de voorwaarden voor terugbetaling vastgelegd. Zo is bepaald dat als u heeft gereisd op een traject dat niet van NS is, u niet in aanmerking komt voor vergoeding. Helaas kunnen wij daarom niet aan uw verzoek voldoen.

Sinds wanneer is Utrecht - Den Bosch niet meer van NS? :o

Eijsden is denk ik meer het probleem (terecht of onterecht). Waar is de vertraging ontstaan?

Tussen Maastricht en Eijsden, maar zover ik weet boemelt de NMBS daar op het Nederlandse stuk in opdracht van en in naam van NS. Op Eijsden staat ook gewoon een NS-paaltje...

NMBS rijdt niet in opdracht van NS, maar onder de licentie van NS. Maar inderdaad, je checkt op Eijsden ook gewoon bij een NS-paaltje uit. Mits je geen internationale reis aan het maken was dan.

Op Wikipedia staat Maastricht - Eijsden in ieder geval duidelijk vermeld als onderdeel van het HRN. Maar Wikipedia kan het natuurlijk fout hebben :)

En in de bijlage van het Besluit Hoofdrailnet, staat ie ook gewoon op het kaartje. Lijkt me gewoon onder NS-traject vallen dus :Y

Maar heb je dan ook daadwerkelijk uitgecheckt op Eijsden? Of was het een doorgaande reis naar België?