OVer Missers in de Reisinformatie

[reisthijs]

Waarom zouden ze het niet hebben aangepast? Voor het B-rijtuig klopt het in elk geval wel, 80 + 4 - 2 = 82. (4 stoelen extra na de verbouwing, 2 minder ivm bagagerek.)

[Meltrain]

De NS Reisplanner weet niet dat metrolijn 51 niet rijdt en geeft dus niet-bestaande reisadviezen.

[Daniel]

NS en computers blijft toch een ongelukkige combinatie. Getriggerd door een berichtje elders eens een reisje in de planner gepland, natransport per OV-fiets en voila, ik ben ineens in 9 minuten 25 km verderop volgens NS. Moet onderweg wel -59 minuten lopen

[IIVQ]

Ik moest even kijken wat je bedoelde, rechtsboven dus. Wel een rare fout, ook die negatieve loopafstand.

Ik heb in onze planningssoftware (Hastus) wel eens een bus terug in de tijd laten rijden...

[TffpaA]

Je loopt dan ook wel een negatieve afstand, Daniel.

Zou dit nou dé methode zijn voor zeer magere mensen die aan willen komen?

[umbusko]

Ze komen dan wel aan voordat ze mager zijn geworden.

[TffpaA]

.tpool mosredna djit ed sla si meelborp n'oz lew uon tad fo gaarv ed kjilruutan si teH

[umbusko]

Technisch gezien klopt het, de loc rijdt maar tot Bentheim. Maar enigszins verwarrend is het wel. Bij de rijtuigen staat niet meer expliciet vermeld dat ze wel doorrijden.

[Daniel]

Twee weken terug kwam ik deze tegen in Oldenzaal. Bijzondere via, lijn 60 komt niet eens in de buurt van Almelo immers

Syntus 3112 - Oldenzaal, Anjerstraat by Daniël Bleumink, on Flickr

[dennistd]

Op zaterdag gaat meermaals per dag de bus van lijn 66 over op lijn 60. Blijkbaar was in dit geval de tekst vastgelopen in Delden maar veranderde het lijnnummer wel.

[Meltrain]

"Door een sein en wisselstoring rijden er minder Intercity's tussen Rotterdam Centraal en Dordrecht."
Hoewel dit bericht niet onjuist is, is het wel onvolledig. Er rijden namelijk ook minder Sprinters.
Waarom heeft men het niet gewoon over 'minder treinen'?

[Milco]

Volgens de ovinfo-app rijdt er, naast de reguliere treinen, nog ieder kwartier een stopbus van Almere Centrum naar Oostvaarders. Dit lijkt mij niet te kloppen…

[MaartenD]

"Door een sein en wisselstoring rijden er minder Intercity's tussen Rotterdam Centraal en Dordrecht."
Hoewel dit bericht niet onjuist is, is het wel onvolledig. Er rijden namelijk ook minder Sprinters.
Waarom heeft men het niet gewoon over 'minder treinen'?

En de sein en wisselstoring is een bovenleidingsbreuk.

[Suus]

Er was eerst een sein-en wisselstoring, de bovenleiding ging later pas kapot en daarna ging het over naar “meerdere verstoringen” en alles op Rotterdam Centraal plat behalve de lijn naar Gouda.

[Wubbo]

Een minuut of 15 geleden werd op Utrecht Centraal omgeroepen dat er op ICE 108 vandaag geen cateringservice aanwezig is.

[cassie127]

Dat zo goed kunnen kloppen,

[Daniel]

Behalve dan dat de 108 van Basel naar Hamburg rijdt

[Z2N]

Numpad blijft moeilijk.

[huibf]

Er zit een hardnekkige fout in de halte reisinfo systemen.
In Eindhoven worden nog gewoon alle ritten die niet meer rijden nog steeds getoont, na 1.5 week.
Een reis plannen geeft wel juiste resultaten.
Op de dris resulteert dit ook in foute aankondiging...

[ZO6176]

Maar dat is toch iedere keer zo?

[Michael]

Nee. Normaal gesproken word een rit die vervallen is helemaal niet meer weergegeven op de DRIS schermen in Brabant. Nu blijven de vervallen ritten dus door een fout gewoon op de DRIS schermen staan.

[Meltrain]

De SLT van trein 4036 (naar Uitgeest) denk dat hij naar Rotterdam Centraal gaat en daar om 12:10 aankomt.
De GPS doet het wel, want er komt bij elke stop een tussenstation bij.

[IIVQ]

Niet per sé een misser: Op de Argos-borden te Hvs staat al de hele dag iets over geen IC's Ut-Amf. Ik kan mij geen zinnige reisrelatie bedenken waar je op Hvs staat en je een IC Amf-Ut of vv gebruikt.

Ik weet niet hoe specifiek deze meldingen gegeven worden, ik heb ook wel eens storingen gezien waar je tijdsgewijs geen last van kon hebben (in de trant van geen treinen Gn-Lw tot 20:00 terwijl het 19:00 is en je in Mt bent).

[DDietzen]

Wanneer de 5700 niet rijdt komt voor de reisrelatie Hilversum-Utrecht toch echt een route via Amersfoort (met 1500 en 1700/11700) uit de planner rollen

We laten maar even achterwege dat de 1700/11700 geen last heeft van deze specifieke storing

[IIVQ]

Die reed pas niet meer toen de storing tussen Amf-Ut net opgeheven was.