OV in Nederland

Jup, de 4241 trouwens ook. Hebben ook Arriva (keukenhof) huisstijl gekregen.

Nog niet helemaal een juist iets voor de forum titel. Heeft CXX niet nog ergens materieel dat ouder is dan de Ex Utrecht Amba's? Almere komt ver, maar die gaan er komend jaar uit. Noord Holland heeft ook best oude bussen rijden toch?

Gaat de niet genoemde nummers allemaal verkocht worden dan.. lijkt mij ook een belabberde klus.

-Almere (82xx, 83xx bussen)
-NoordHolland Noord (51xx bussen, 18xx, 84xx, 85xx, 86xx bussen)
-Voorne Putten (83xx bussen)
-Delftlanden (88xx Lion Cities: Sterker nog: die bussen zijn zelfs vervangen door de 41xx/42xx'en)
-Amstelland Meerlanden (88xx Lion Cities, 86xx ambassadors)
-Arnhem-Nijmegen (Trolleys, 86xx reserve bussen)

MdJ schreef: -Delftlanden (88xx Lion Cities: Sterker nog: die bussen zijn zelfs vervangen door de 41xx/42xx'en)

Delftlanden :? ?

Moet dit niet gewoon Haaglanden zijn?

MdJ schreef:-Almere (82xx, 83xx bussen)
-NoordHolland Noord (51xx bussen, 18xx, 84xx, 85xx, 86xx bussen)
-Voorne Putten (83xx bussen, die bussen zijn vervangen door de 41xx/42xx'en)
-Delftlanden (88xx Lion Cities)
-Amstelland Meerlanden (38/39xx en 88xx Lion Cities, 86xx ambassadors)
-Arnhem-Nijmegen (Trolleys, 86xx reserve bussen)

Als aanvulling wil ik geven dat de bussen op Voorne-Putten uit de serie 83xx zijn vervangen door 41/42xx bussen. De 88xx in Haaglanden (A) juist niet. Die hebben daar juist TCR-wagens van de 38xx (van 2 jaar jonger!) vervangen. Tevens is de 38/39xx ook ouder dan de Amba's uit Utrecht. Daarom heb ik in de quote het een en ander gecorrigeerd (vetgedrukt).

BasFrancken schreef:Jup, de 4241 trouwens ook. Hebben ook Arriva (keukenhof) huisstijl gekregen.

Arriva 0085 is ex connexxion 4241
Arriva 0086 is ex connexxion 4242
Arriva 0087 is ex connexxion 4243.

dnmw2705 schreef:Noord Holland heeft ook best oude bussen rijden toch?

De 5100en in Noord Holland zijn zelfs nog ex-Stadsvervoer Nederland afkomstig uit de concessie Oost -Utrecht wat een van de voorgangers van de vorige provincie Utrecht-concessie was.

Het zal op maanden aankomen, maar net als de 82xx Amba's komen ook de 91xx gelede Citaro's die nu in Almere rijden, uit 2003.

Ik vind het in Utrecht nog steeds raar om te zien dat CXX en dus het groene niet meer door de Provincie rijdt. De nieuwe bussen en vervoerder hebben wel genoeg ervoor terug gegeven. Dus het gemis zit mij meer in de kleur dan in de vervoerder .

Best bizar dat Almere die rotzooi uit 2003 accepteert.
Ik zag een paar pagina's terug het overzicht. CXX heeft dus nog zo'n 70 ex Utrecht bussen waar dus nu niet meer mee gebeurd..

KM46 schreef:Bedankt .

Stedelijk vervoer Nederland

De bussen die in Almere rijden en uit 2003 komen zijn tijdens de concessieovergang in 2010 volledig gerenoveerd bij VDL in Valkenswaard en dit geldt voor de VDL Berkhof Ambassadors, Mercedes-Benz Citaro G's en de Volvo 8700BLE's. Nieuwe coating op de vloer, nieuwe stoelbekleding, van binnen en van buiten nieuwe verf, motorrivisie, noem maar op. :)

De ex Qbuzz Friesland bussen zijn nog niet ergens anders in het land gezien?

Die zijn allemaal naar Womy in Moerdijk gegaan.

Ik maak er maar even een algemeen topic van als dat mag. :)

In december 2017 komt er veel Connexxion-materieel vrij, net name in Amstelland-Meerlanden en Almere.
Almere:
- VDL Berkhof Ambassadors uit 2003 en 3x uit 2010
- Mercedes-Benz Citaro uit 2007
- Mercedes-Benz Citaro uit 2003 en 2x uit 2008
- Volvo 8700 uit 2003
- Volvo 8700 R-NET uit 2010
- Van Hool AG300 uit 2006

Amstelland-Meerlanden:
- MAN Lion's City TÜ (ook R-NET) uit 2007
- MAN Lion's City G uit 2008
- Mercedes-Benz Citaro (standaard en geleed) uit 2008
- Mercedes-Benz Sprinters, ex-EBS

Weet iemand wat ermee gaat gebeuren toevallig? De bussen uit 2003 zullen ongetwijfeld weggaan, maar de verdere bussen zijn niet heel oud en kunnen wellicht elders bussen vervangen. Bij de Van Hools denk ik aan IJsselmond waar Citaro G's uit 2003 rijden. Wellicht interessant om dit hier te bespreken? Uiteraard wil ik jullie verzoeken het bij feiten te houden; niet bij kantinepraat. :)

Hoe oud zijn de Volvo's van IJsselmond? Misschien kunnen die ook (deels) vervangen worden door wat nieuwer materieel.

2008, valt wel mee dus. :)

Ik denk dat de hele serie TÜ van AML uit dienst gaan (of export), eerlijk gezegd. Net als die van Qbuzz uit ZOF. Ik denk dat er sowieso niet heel veel hergebruikt gaat worden, gezien de leeftijd toch al gauw tegen de 10 jaar aanloopt. Maar het kan zijn dat er wat oude geledes in IJsselmond hergebruikt kunnen worden.

Geen idee of het topic een kick mag geven.

Ik begreep in een groep op Facebook dat er een aantal Connexxion bussen uit Almere naar het GVB gaan.
Is er al meer bekend over wat er met de bussen uit Almere gaat gebeuren?

GVB heeft alle standaard-Citaro's uit Almere overgenomen. Die staan nu voor groot onderhoud op Garage West, de bussen zijn er niet zo goed aan toe.

Vooralsnog rijdt (een deel van) de R-NET Volvo's uit Almere in Amstelland.

Overbodige MAN's uit Amstelland zullen wel direct in de verkoop gaan, MAN is altijd populair op de tweedehands markt.

Ik wou het hier al ergens vragen, maar mij viel aan het begin van de week op dat in de regio Meppel/Hasselt/Zwolle enkele standaard Citaro's in Connexxion huisstijl rondreden. Ik kon de nummers niet zien. Maar weet iemand daar iets meer van? Ik denk zelf dat ze van Almere af te komen.

Alle standaard Citaro's die Connexxion in Almere had, waren driedeurs en staan inmiddels allen bij de busgarage in Amsterdam-West. Wel rijden er bij OV Regio IJsselmond al enige tijd enkele Citaro G's, maar die bedoel je niet. Enige wat ik me kan bedenken zijn de Citaro's uit Noord-Holland-Noord, maar die rijden daar nog allemaal volgens mij.

Waren de bussen in dienst of buiten dienst?

Allemaal vanuit Almere maar Amsterdam kan niet, er stond gisterenmiddag er tenminste 1 bij TSN in Apeldoorn

Ik heb op een foto gezien dat er 3 Citaro's met de afwijkende spijlen in Amsterdam stonden.

Suus schreef:GVB heeft alle standaard-Citaro's uit Almere overgenomen. Die staan nu voor groot onderhoud op Garage West, de bussen zijn er niet zo goed aan toe.

Doet Connexxion aan zulk slecht tot geen onderhoud dan?

Milco schreef:Alle standaard Citaro's die Connexxion in Almere had, waren driedeurs en staan inmiddels allen bij de busgarage in Amsterdam-West. Wel rijden er bij OV Regio IJsselmond al enige tijd enkele Citaro G's, maar die bedoel je niet. Enige wat ik me kan bedenken zijn de Citaro's uit Noord-Holland-Noord, maar die rijden daar nog allemaal volgens mij.

Waren de bussen in dienst of buiten dienst?

In dienst