OV in Nederland

ICM-7 in de 649 bleek vandaag te krap: gangpadenwerk na Utrecht, en volle balkons en een achtergebleven kinderwagen na vertrek uit Amersfoort.

In de hal van Utrecht Centraal is bij spoor 20/21 A is scherm 15230 (het scherm die het dichtst bij de openbare toiletten hangt) aan een kant zwart. De andere kant functioneert normaal.

In treinstel 4074 is de verlichting defect op het balkon met deur 11/12.

Scherm 15226 op spoor 1 op station deventer werkt aan de achterzijde niet (gezien vanaf de trap).

Hainje schreef:Ik merk de laatste tijd op (in ieder geval de Brabantse IC-stations) dat vertraagde treinen worden omgeroepen op het moment dat ze aan het optrekken zijn. Dus bijvoorbeeld: "De Intercity van 14:21u naar [..] en Den Haag Centraal staat gereed op spoor 2." *trein rijdt inmiddels weg*

Bij dit soort dingen gaat men mij vragen naar specifieke momenten, anders kunnen ze er niet zo heel veel mee. Dus graag de komende tijd wanneer je zoiets hoort locatie, tijdstip en bij voorkeur ook de genoemde trein doorgeven, dan kunnen ze dat in de logs nakijken.

Wubbo schreef:De losse ICM-4 in 2054 was vandaag duidelijk niet genoeg: staanplaatsen in het gangpad van de eerste klas, na Gouda stonden er ook nog mensen op het balkon.

Doorgegeven. :pos:

Z2N schreef:ICM-7 in de 649 bleek vandaag te krap: gangpadenwerk na Utrecht, en volle balkons en een achtergebleven kinderwagen na vertrek uit Amersfoort.

Doorgegeven. :pos:

Daniel schreef:In treinstel 4074 is de verlichting defect op het balkon met deur 11/12.

Doorgegeven. :pos:

MarkHul schreef:Scherm 15226 op spoor 1 op station deventer werkt aan de achterzijde niet (gezien vanaf de trap).

Doorgegeven. :pos:

De overige meldingen van de afgelopen week heb ik niet doorgezet, omdat die mogelijk ondertussen al opgelost kunnen zijn (dat kan ik niet controleren) en wanneer ik ze dan doorzet er mogelijk iemand onnodig alsnog op af wordt gestuurd. Vanaf vandaag zet ik alles weer door, dus mochten de vorige week gemelde problemen nog steeds spelen, meld ze hier dan nog een keer. :)

Mikos schreef:

Hainje schreef:Ik merk de laatste tijd op (in ieder geval de Brabantse IC-stations) dat vertraagde treinen worden omgeroepen op het moment dat ze aan het optrekken zijn. Dus bijvoorbeeld: "De Intercity van 14:21u naar [..] en Den Haag Centraal staat gereed op spoor 2." *trein rijdt inmiddels weg*

Bij dit soort dingen gaat men mij vragen naar specifieke momenten, anders kunnen ze er niet zo heel veel mee. Dus graag de komende tijd wanneer je zoiets hoort locatie, tijdstip en bij voorkeur ook de genoemde trein doorgeven, dan kunnen ze dat in de logs nakijken.

Oh nog specifiekere informatie nodig? Oké dan ga ik daar in de toekomst op letten. :pos:

Volgende keer ook graag het deurnummer van de dichtstbijzijnde deur (niet te verwarren met het huisnummer wat vaak ook rond een deur hangt, al komt dat op een station minder vaak voor)

En minimaal een foto van de bewuste omroepinstallatie. :Y

Oh en graag een foto van de dichtstbijzijnde NS medewerker, wel onherkenbaar uiteraard :Y

Nummer van het boxje waar de omroep uitkomt niet nodig?

Hmmm ... ik weet niet of Mikos hier iets mee kan:

Het is me al een paar weken op verschillende dagen en op verschillende tijden opgevallen als er een spoorwijziging is van de Intercity Direct (dit geldt zowel voor de naar Breda als naar Amsterdam) Dat deze eerst door Tuffy wordt omgeroepen (inclusief herhaling). En binnen een minuut dat Tuffy is uitgesproken komt er een handmatig gesproken omroepbericht (inclusief herhaling) achteraan.

Dit lijkt mij een beetje overkill.

Ik denk dat ik daar wel een lijstje voor heb. :)

Ben er vergeten bij te vermelden dat het op station Rotterdam Centraal gaande is.

Dat had ik er al uit opgemaakt :pos:

Sinds wanneer roept Tuffy spoorwijzigingen voor de ICD om?

Dat weet ik niet, maar ik hoor het al een paar weken.

De discussie over de Dag Daluren kaart staat nu hier

Het viel me vanavond op dat in ieder geval op de stations Goor, Delden en Hengelo Oost de tb7's geen treinen weergaven. In Hengelo en Oldenzaal stonden er wel gewoon treinen op aangekondigd, het lag dus schijnbaar niet aan de vervoerder.
Ik heb heen nummers, die zijn vanuit de cabine niet te lezen (A)
Heb het in ieder geval gezien tussen 1730 en 0100...

Ik heb geen nummers maar weet wel dat in Hurdegaryp hetzelfde was (via nfl)

Het scherm in ICM 4213, thv deur 10, geeft alleen maar wit flikkerend beeld weer. Zo te zien een beetje gecrasht.

Ik heb hetzelfde zien gebeuren op andere plaatsen, dus er was een landelijke storing in het systeem.

OBIS-scherm geef ik door. :pos:

Vandaag voor de verandering mee met de 8858, welke gepland rijdt met ICM-7. Kansloze bedoeling, mijn hele gangpad staat vol van Utrecht tot ten minste Bodegraven.

De interne reactie op de 8858 is dat dit volgens plan is en dat er volgens de regels mensen mogen staan.

Lekker positief, nou maar hopen dat er DDZ naar de 8800/2000 kan doorschuiven in december.

Van koppel 10965 (Asd, (midden?)tunnel, spoor 13/14b) staat het scherm aan de "centrum" zijde op zwart.