OV in Nederland

Ik vermoed dat het te maken heeft met het verwijderen van de vermelding 'Dames en heren' en dat daarbij iets niet helemaal goed gaat. Ik geef het door. :pos:

Is inmiddels officieel aangekaart en het gaat om een softwareprobleem. Wanneer het gaat om een kort bericht van hooguit 3 zinnen, worden de eerste 2 door de computer opgevreten en komt alleen de 3e er nog uit. Men is al bezig met een nieuwe software update voor de software update waar dit probleem mee naar boven is gekomen. Melden is niet meer nodig. :pos:

Jemig, hoe is dat dan door QA heen gekomen :X

Trein 1147 had vandaag iig tussen Gv en Dt zakdoekjesleggers

Geef ik door. :pos:

Van het toilet van de 8656 bij deutr 13/14 gaat het klepje niet open. Spoelt wel, maar klepje zit vast.

Smakelijk he. ;)

Zojuist (12:38) op station Rheden 2keer binnen een minuut de omroep dat de sprinter naar Zutphen 5 min. later komt.

1 keer is wel genoeg hoor

FLIRT-4 in de 6645 Tilburg - Breda is vandaag te weinig (en niet voor het eerst), niet iedereen heeft een zitplaats.

Wel een plus voor de conducteur die handmatig omroept omdat het systeem het niet doet.

Toilet 8656 doorgegeven. Het verhaal in Rheden komt waarschijnlijk voort uit het laat bekend worden van de vertraging, waardoor de computer niet kan voldoen aan V-5 en V-2 omroepen (Vertrek - aantal minuten) en het in korte tijd herhaald wordt, zodat er toch aan wordt voldaan. 6645 en niet iedereen een zitplaats kan kloppen; het is een Sprinter en het gaat veelal om afstanden korter dan 15 minuten die de reizigers in die trein afleggen. Staanplaatsen zijn ingecalculeerd. :pos:

Scherm 11815 in Zlw is defect.

Graag de precieze locatie vermelden; mocht het nummer niet kloppen om wat voor reden dan ook, dan weet men toch waar men in de database moet zoeken!

Reversed Doorgeefluik:
Vanaf aanstaande woensdag wordt er weer een verbetering doorgevoerd aan de InfoPlus-schermen. De meest opvallende wijzigingen zijn:
- Vanaf deze versie is het mogelijk om de backlight van de TBP per treinsoort aan te passen, i.p.v. alles tegelijk. Hierdoor kan ervoor gekozen worden om bepaalde treinen al eerder in de CTA te tonen, dan 30 minuten vooruit.
- ATT/VTT (Achterste Treinstel Tot / Voorste Treinstel Tot) de bug die hierin zat waardoor in sommige bijgestuurde situaties, 'tot {0}' ontstond, is opgelost.
- ATA (Achterste Treinstel: Niet instappen) heeft een wijziging in de opmaak gekregen. Eerder werd deze klein als opmerking onderin de TBP getoond. Vanaf woensdag zal dit groter, rood en in het midden van de TBP worden getoond, direct onder de eindbestemming en boven de tussenstops.

Backlight van de TPB? Het zal vast iets heel sufs of voor de hand liggend zijn, echter weet ik niet precies wat je bedoelt.

Het tonen van een trein. Niet ieder perron heeft ieder half uur een trein en gaat dan op lichtblauw of zelfs op zwart. Straks kunnen treinen dus meer dan een half uur vooraf getoond worden. Dat kan nu eventueel ook al, maar dan kan het per trein ingesteld worden.

Mikos schreef:Graag de precieze locatie vermelden; mocht het nummer niet kloppen om wat voor reden dan ook, dan weet men toch waar men in de database moet zoeken!

Het is de T7 aan de westzijde van station Lage Zwaluwe.

Klinkt als goede verbeteringen, fijn dat er weer aan infoplus gewerkt wordt :)

Scherm doorgegeven. :pos:

Aan InfoPlus wordt achter de schermen constant gewerkt, het schijnt echter nogal wat voeten in de aarde te hebben om enige aanpassing door te voeren. Men wil er in de toekomst in ieder geval nog veel meer mee gaan doen. Zo moet het bijvoorbeeld allemaal samen gaan werken met het systeem van de treindienstleider, zodat ook daadwerkelijk de trein die langs het perron rijdt wordt aangekondigd. Wel iets met lange adem...

Wat is eigenlijk de bedoeling van het ARGOS-bord aan de zuidelijke ingang van de perrontunnel (waar je dus tegenop loopt vanuit de stationshal) in Deventer? Dat ding toont al meer dan een jaar niets anders dan een x.

Die geeft gratis kusjes. :Y Ik zal het eens vragen. Heb je een nummer voor me?

Helaas niet...

Ik heb het al uitgevraagd, bij mijn weten is er in Deventer maar één Argosbord in de tunnel, dus we komen er vast wel uit.

dennistd schreef:Wat is eigenlijk de bedoeling van het ARGOS-bord aan de zuidelijke ingang van de perrontunnel (waar je dus tegenop loopt vanuit de stationshal) in Deventer? Dat ding toont al meer dan een jaar niets anders dan een x.

Mikos schreef:Die geeft gratis kusjes. :Y Ik zal het eens vragen. Heb je een nummer voor me?

Nummer van dat ARGOS-bord is 50046

Doet normaal, joh!

Hobbyist, hè...

Dat je dat soort smeerlapperij bij treinen doet — vooruit. Bussen al wat minder, maar van die borden... brrrrr.