OV in Nederland

Schermen doorgegeven. :pos:

Wubbo schreef:Is er een prijs voor de meest voorkomende gemelde storing in het Doorgeefluik? Die win ik met gemak ;-)

Zodra het Doorgeefluik 5 jaar bestaat, gaan we eens kijken. (A)

Wubbo schreef:

Wubbo schreef:

Wubbo schreef:30068, u weet wel, de middelste van het setje van 3 in de hal bij spoor 9 van Den Haag Centraal, heeft er weer geen zin in.

Zowel vanochtend als vanmiddag was hij "geen reisinformatie beschikbaar".

Is weer "geen reisinformatie beschikbaar" (zaterdag deed hij het wel).

Ja, nu is het ¨geen reisinformatie beschikbaar" eraf. Nu is ie volledig grijs.

Het is te hopen voor je dat niemand dat ding aan de praat krijgt, anders zul je op zoek moeten naar een andere hobby

Doorgegeven. :pos:

Trein 754 met het geplande ICM7 leverde in de voorste (theoretisch rustigste) bak naast volle balkons na Asdz 2 en na Shl 21 staanders in het gangpad op. Ik heb het niet kunnen zien omdat ik dus voorin zat, maar het zou mij mede gezien de drukte op de perrons niet verbazen als er verder naar achteren zelfs reizigers zijn achtergebleven op Shl. Na Ledn stond het gangpad van voor tot achter vol, daar had beter perswerk aan te pas moeten komen om er nog meer mensen in te krijgen.

Edit: omdat 'ie zo leuk combineert met de tekst op de tussenwand nog even een sfeerplaatje erbij
https://imageshack.us/i/pmdWXO6cj

Edit 2: Ik zie net dat de voorgaande 2400 was uitgevallen, dat heeft tussen Asdz en Ledn zeker geholpen, al is daar ook een sneller Sprinteralternatief. Tussen Ledn en Gvc vast ook wel iets.

trolly schreef:Het is te hopen voor je dat niemand dat ding aan de praat krijgt, anders zul je op zoek moeten naar een andere hobby

Voorlopig hou ik deze hobby: hij is weer "geen reisinformatie beschikbaar". Zowel vanmorgen als vanmiddag.

:pos:

754 geef ik niet door; oorzaak en gevolg zijn bekend.
De 30068 kreeg volgens mij gisteren een registratienummer, waarna er een aannemer wordt aangestuurd om iets aan dat scherm te doen in plaats van het scherm op afstand te resetten. Ik wacht dat heel even af...

:pos: Ik zal wat laten weten als ik verandering zie (of het me te lang duurt ;-))

Ik zie je bericht tegemoet.

Mikoooooooooooos!

De NS Flex dinges is dronken! -o-

Zugführer schreef:

De Italianen gebruiken nog een 56k-modem, het duurt wat langer voordat dat allemaal door is gekomen. :Y Ik zal het eens doorgeven. :pos:

Mikos schreef:Ik zie je bericht tegemoet.

:Y ...en ik anders. Wàt een cliffhanger!

Vanochtend rond 06:20 was de verlichting uit op Maastricht Randwyck, perron spoor 2/3. Ik weet niet of dit nog bij het station hoort, maar boven aan de straat brandt de verlichting ook enkele dagen niet meer. Geen idee of dit samenhangt met de werkzaamheden aan de liften.

IC 1730 met volle gangpaden in 2x ICM-III uit Apd (v 9.44u). Dat lijkt me toch niet nodig op dat tijdstip...

Beide doorgegeven. :pos:

Aking schreef: De NS Flex dinges is dronken! -o-

Zugführer schreef:

Bizar, want die software is vast geschreven en getest nadat Hispeed opgedoekt was...

Het is gewoon het overzicht op Mijn NS, volgens mij is dat niet specifiek voor NS Flex, maar het standaard scherm waar elke NS klant die dat heeft aangezet zijn gemaakte reizen in kan zien. Dus software zal ook nog uit de NS Hispeed tijd stammen. Of staat het er voor niet NS-Flex-klanten wel als NS International in?

Ik heb het afgelopen jaar geen toeslag gekocht, maar ik heb dus geprobeerd het na te kijken voor je :')

Staat in het "ouderwetse" Mijn NS ook als NS Hispeed.

Heb het qua ICT rondom de Intercity Direct wel erger gezien bij NS dan dit trouwens, ik zal maar niet uitweiden over hoe vorig jaar het GtbV-systeem van de Intercity Direct werkte

Skande! Pek en Veren voor Ome Mikos en zijn digikornuiten! :Y

Suus schreef:Heb het qua ICT rondom de Intercity Direct wel erger gezien bij NS dan dit trouwens, ik zal maar niet uitweiden over hoe vorig jaar het GtbV-systeem van de Intercity Direct werkte

Waarschijnlijk werkte hout nog harder.

8843: staanplaatsen in de gangpaden bij aankomst in Apn, en op de balkons tot iig Woerden nu. En dat met de geplande ICM-7.

Doorgegeven. :pos:

Er wordt nu (14:53) te Ut omgeroepen dat ICE één twee zes naar Utrecht en Amsterdam Centraal overvol is, bandje uit Arnhem gebruikt? (A)