OV in Nederland

Mikos schreef:

Z2N schreef:De liftdeur sluit nog steeds lastig, en als je in de lift beweegt schiet de deur vanzelf weer open.

Ik krijg wederom terug dat het probleem nu verholpen zou moeten zijn, dus ik hoor graag of dat ook het geval is. :)

Dan ben ik wel benieuwd wat er op woensdagen gebeurt hier op het station, want de liftdeur schoot zonet alweer uit zichzelf open. Het sluiten tweede maal gaat ook een heel stuk minder soepel dan in de lift naar spoor 1. Gelukkig voelde ik de bui aan aankomen, en heb ik nu videografisch bewijs:

Ik heb gevraagd of ze met een bak popcorn de avondvullende film willen bekijken. :pos:

Ik weet niet hoeveel de 2067 standaard meekrijgt op donderdag, maar de reizigers liggen zowat in de bagagerekken vanuit Den Haag.

Als het goed is rijdt die met 2x ICM-4. Vandaag met twee drietjes zie ik, en de trein ervoor (11765) rijdt normaal met VIRM-10 en vandaag met ICM-7, dus die zal ook wel wat achterblijvers hebben gehad.

Ik zag via de Rijdende de Treinenapp al veel [serie=Intercity|2019|Enschede - Den Haag Centraal1700[/serie] / [serie=Intercity|2019|Amersfoort Schothorst - Utrecht Centraal - Den Haag Centraal11700[/serie] met ICM staan...

Z2N schreef:Dan ben ik wel benieuwd wat er op woensdagen gebeurt hier op het station

Daarom heb ik nu gevraagd om er op vrijdag naar te kijken. Ik heb wederom de melding ontvangen dat de storing verholpen zou moeten zijn, dus ik ben benieuwd naar je bevindingen en nieuwe filmpjes. :pos:

Filmpje is het net te laat voor (ben net terug uit Utrecht), maar het liep inderdaad een heel stuk soepeler vandaag. Nou maar hopen dat drie keer scheepsrecht is, en APNLIF002 niet de nieuwe 30068 wordt. (A)

ICM 4028 bij deur 9/10, de tussendeur naar de coupés slaat meteen weer dicht bij het openen. Wanneer je hem open houdt is er te horen dat er problemen zijn met de luchtdruk.

Z2N schreef:Filmpje is het net te laat voor (ben net terug uit Utrecht), maar het liep inderdaad een heel stuk soepeler vandaag. Nou maar hopen dat drie keer scheepsrecht is, en APNLIF002 niet de nieuwe 30068 wordt. (A)

Och, die arme 30068 staat nu vast zielig in storing te hangen, zonder dat iemand 'm meldt...

Doorgegeven. :pos:

Ah, virtueel melden kan dus ook? Zo van "ik voel heel sterk dat de 30068 een beetje verkouden is"? Mooi, ga ik vaker doen.

Neuh, eerder een bericht dat tegelijkertijd met het mijne werd gepost, ik heb hem nu pas gelezen. En nee, dat kan ik helaas niet doorgeven... :6

Zo jammer!

En kan je het ook niet mee ovuleren? Jullie zijn nu toch bezig...

Alleen met staande ovulaties. :Y

Ik ga niemand verplichten zittend te ovuleren hoor, 't is een vrij land *trein*

Ik sta hier voor de 30068 te Den Haag Centraal maar hij lijkt kerngezond.

Dank je, Suus. 't Is misschien een beetje persoonlijke vraag, maar waar ben je ongeveer met de mormoonhuishouding?

Ik begrijp niet precies wat een huishouden van leden van de Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen met een scherm op Den Haag Centraal te maken heeft, dus ik trek mij graag terug uit deze discussie totdat ik weer een storing kan melden.

Ik ben blij dat anderen nu de zorg voor 30068 over hebben genomen (y)

UT-LIF-012 (spoor 5/7 roept na vertrek naar boven (dus van 0 naar 1) niveau 0 om, dat lijkt me nogal overbodig...

Doorgegeven. :pos:

Alkmaar, scherm spoor 5b aan de kant van de kiosk, nummer 10460. Deze laat wat groene en blauwe strepen zien.

Het is waarschijnlijk al doorgegeven omdat er stickers op zijn geplakt, maar letterlijk elke wc in treinstel 8743 is 'defect' of zit op slot. Hij wordt nu ingezet in de 800-serie (een rit van 3 uur )

Defecte toiletten mogen volgens het afhandelingsprotocol de dienst volmaken en moeten dan 's nachts verholpen worden.

SLToilet schreef:Hij wordt nu ingezet in de 800-serie (een rit van 3 uur )

Met maximaal elk half uur een stop, dus dan stap je uit en pak je de volgende *O*