OV in Nederland

RobertT schreef:

Z2N schreef:Dat betekent toch niet dat die treinen dan niet extra zijn? :')

Tuurlijk zijn ze extra :D .Alleen als je het snel leest denk je,oh extra bovenop de huidige halfuursdienst.

Vind het wel prettig dat die uitsnijding in de avonduren wordt opgevuld met die 4 ontbrekende ritten. Maar een verdichting ten opzichte van de frequentie overdag is nergens voor nodig. Zo druk is die verbinding ook niet dat er 4 treinen per uur te rechtvaardigen vallen :o

Selivio schreef:

starx schreef:In de nieuwe dienstregeling voor Zwolle-Leeuwarden heb ik nog iets wonderlijks aangetroffen.
De [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] en [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] moeten in de ochtendspits 3 minuten later uit Zwolle weg (twee keer de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] en één keer de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie]). De [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] rijdt over het hele traject 3 minuten later en komt ook 3 minuten later in Leeuwarden aan. Maar de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] gaat op deze momenten Meppel overslaan en komt daardoor slechts 1 minuut later aan. In de andere richting speelt het niet.

Dat is nu(drgl 2017) toch ook al zo? Zover ik weet worden de vertrekken omgedraaid met Zl-Emn ([serie=Sneltrein|2017|Emmen - Zwolle3800[/serie] en [serie=Stoptrein|2017|Emmen - Zwolle8000[/serie] vertrek in de ochtendspits om 7:18, 7:48 en 8:18 ipv de rest van de dag om :21/:51). Dit om ruimte te maken op perron 15/16 voor de binnenkomende Zl-Co [serie=Stoptrein|2017|Ommen - Zwolle13800[/serie] spitstrein om deze eerder aan te laten komen in Zl. Wat de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] en [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] nu doen verderop naar Lw weet ik eigenlijk niet(en heb ik me nooit echt in verdiept... )

Ik heb even uitgezocht wat de achterliggende reden is en ik kwam op het volgende: als de [serie=Stoptrein|2017|Ommen - Zwolle13800[/serie] een zo snel mogelijk pad krijgt, dan zou die met de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] en de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] een overkruisconflict krijgen bij Herfte. Om dit op te lossen moet die in de richting van Zwolle 4 minuten stilstaan in Dalfsen. In de middagspits is dit geen probleem, want dan is dit de tegenspitsrichting. Maar in de ochtendspits is het wel vervelend, helemaal omdat de kering in Zwolle daardoor erg kort wordt. En dat lossen ze dus op door de eerste 3 spitstreinen richting Zwolle wel een snel pad te geven en op die tijden de [serie=Sneltrein|2017|Emmen - Zwolle3800[/serie]/[serie=Stoptrein|2017|Emmen - Zwolle8000[/serie] met de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie]/[serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] te wisselen. Dat gebeurt nu ook al.

Echter, in 2017 stopt de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] sowieso al niet in Meppel, op een paar vroege en late treinen na (als de [serie=Sprinter|2017|Leeuwarden - Meppel9000[/serie] niet rijdt). En de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] stopt altijd in Meppel en ook als die 3 minuten later rijdt. Maar volgens jaar gaan ze er allebei altijd stoppen, maar van de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] dus 2 treinen niet om het tijdverlies op te vangen. En dan bij de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] is het dan weer geen probleem om 3 minuten later aan te komen.

Als met al vind ik het verre van consequent.

Ik vermoed dat je anders een overkruisconfict creërt in Leeuwarden, waar de aankomst van de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] (:14) het vertrek van de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] (:16) moet kruisen.

Aankomst om .14 conflicteert niet met vertrek om .16 (andersom wel).

Nee maar dat is het hele punt juist. Als je [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] 3 minuten later zou rijden en ook gewoon zou stoppen Meppel, dan komt die pas aan om .17 en dan komt die in conflict met de vertrekkende [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie]. En dat probleem speelt inderdaad niet als je het omdraait, want dan hoeven ze niet te kruisen.

Maar desondanks had ik het logischer gevonden als de 1817 ook Meppel zou overslaan, zodat die slechts 1 minuut later dan gebruikelijk aankomt. Nu zullen hierdoor in Leeuwarden toch sommige aansluitingen kritiek worden.

Heeft iemand al een overzicht van alle treinseries in de nieuwe dienstregeling?

Qua nummers wijzigen er niet veel.

6500 is de nieuwe spitssprinter Ut-Htnc
2900 is de avond variant van de gecombineerde 800 en 3900
3900 is dan de IC Ekz-Hrl
3500 gaat naar Vl ipv Hrl
4500 wordt de spits IC van/naar Ekz
17900 is de sneltrein van Syntus (Rat-Es)

En verder zijn er, voor zover ik weet, geen wijzigen in treinserienummers.

Krijgt de gekoppelde 6600-4400 een gezamenlijk nummer, of blijft dat op papier twee aparte series?

20350 wordt Hengelo-Osnabrück-Bielefeld

Misschien een oude discussie, maar waarom gaan de IC's naar Leeuwarden in Meppel stoppen? Je moet op Meppel-Leeuwarden onnodig meer capaciteit bieden om zo tussen Meppel en Zwolle voldoende capaciteit te bieden. Wat ik kan bedenken is misschien dat de [serie=Sprinter|2017|Groningen - Zwolle8100[/serie] overvol is tussen Meppel en Zwolle, maar is dat waar?

:')

SuperGhost schreef:Krijgt de gekoppelde 6600-4400 een gezamenlijk nummer, of blijft dat op papier twee aparte series?

Hetzelfde als de [serie=Sprinter|2017|'s-Hertogenbosch - Utrecht Centraal6900[/serie]/[serie=Sprinter|2017|Den Haag Centraal - Utrecht Centraal7800[/serie].

Maar weer niet hetzelfde als de huidige [serie=Sprinter|2017|'s-Hertogenbosch - Arnhem4400[/serie]/[serie=Sprinter|2017|Deurne - Eindhoven - 's-Hertogenbosch9600[/serie].

Kan de nummertjesdiscussie afgesplitst worden naar Somda -o-

Hoezo dat...
Dát is tenslotte ook onderdeel van het rijden van een (nieuwe) dienstregeling.

Het wordt intern gebruikt door de spoorwegen en niet/nauwelijks richting de reiziger gecommuniceerd. Ik mis dus de relevantie.

Normale reizigers discussiëren ook niet in dit forum over een dienstregeling die nog niet eens in de NS reisplanner staat

Met de nieuwe dienstregeling krijgen alle reizigers te maken, met de bijbehorende nummertjes niet.

JWM schreef:Het wordt intern gebruikt door de spoorwegen en niet/nauwelijks richting de reiziger gecommuniceerd. Ik mis dus de relevantie.

Ik wil graag een overzicht hebben van alle "lijnen" van het Nederlandse spoorwegnet (zoals hier https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van ... _Nederland) om een soort overzicht te krijgen. In tegenstelling tot andere landen heeft Nederland echt geklokt lijnen in het treinvervoer, dus vind ik het vreemd dat je geen lijnnummers invoert (bijv. IC 15 of S 143).

JWM schreef:Met de nieuwe dienstregeling krijgen alle reizigers te maken, met de bijbehorende nummertjes niet.

De bezoeker van een forum waar over de treinseries gepraat wordt wel, het noemen helpt verbindingen uit elkaar te houden. En om de treinserie te kennen moet je wel de benaming weten.

[serie=ICE|2017|(Basel SBB -) Frankfurt Hbf - Amsterdam Centraal100[/serie]: ICE Asd - Basel SSB
120/220: ICE Asd - Frankfurt Am Main Hbf
[serie=Internationale trein|2017|Berlin Ostbahnhof - Bad Bentheim - Amsterdam Centraal140[/serie]/[serie=Internationale trein|2017|Berlin Ostbahnhof - Bad Bentheim - Amsterdam Centraal240[/serie]: IC Asd - Berlin Ostbahnhof
[serie=Intercity|2017|Groningen - Amersfoort - Rotterdam Centraal500[/serie]: Rtd-Gn
[serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie]: Rtd-Lw
[serie=Intercity|2017|Groningen - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal700[/serie]: Gvc-Gn
[serie=Intercity|2017|Maastricht - Amsterdam Centraal - Alkmaar (- Schagen)800[/serie]: (Sgn-)Amr-Mt
[serie=Intercity direct|2017|Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal - Breda900[/serie]: Bd-Asd
[serie=Intercity direct|2017|Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal1000[/serie]: Rtd-Asd
[serie=Intercity|2017|Den Haag Centraal - Eindhoven1100[/serie]: Gvc-Ehv
[serie=Nachtnet|2017|Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal1400[/serie]: Rtd-Asd-Ut
[serie=Intercity|2017|(Deventer -) Amersfoort - Amsterdam Centraal1500[/serie]: Asd-Amf(-Dv)
[serie=Intercity|2017|Enschede - Schiphol Airport1600[/serie]: Shl-Es
[serie=Intercity|2017|Enschede - Den Haag Centraal1700[/serie]: Gvc-Es
[serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie]: Gvc-Lw
[serie=Intercity|2017|Utrecht Centraal - Den Haag Centraal2000[/serie]: Gvc-Ut
[serie=Intercity|2017|Den Haag Centraal - Haarlem - Amsterdam Centraal2100[/serie]: Asd-Gvc
[serie=Intercity|2017|Amsterdam Centraal - Haarlem - Vlissingen2200[/serie]: Vs-Asd
[serie=Intercity|2017|Dordrecht - Breda2300[/serie]: Ddr-Bd
[serie=Intercity|2017|Dordrecht - Den Haag Hollands Spoor - Duivendrecht (- Lelystad Centrum)2400[/serie]: Lls-Ddr
s2550: Rsd-Puurs
[serie=Intercity|2017|Amsterdam Centraal - Almere Centrum2600[/serie]: Asd-Alm
[serie=Intercity|2017|Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal2800[/serie]: Rtd-Ut
2900: Ekz-Mt
[serie=Intercity|2017|Nijmegen - Amsterdam Centraal - Den Helder3000[/serie]: Hdr-Nm
[serie=Intercity|2017|Nijmegen - Schiphol Airport3100[/serie]: Shl-Nm
[serie=Sprinter|2017|Leiden Centraal - Zaandam - Hoorn Kersenboogerd3300[/serie]: (Ledn-)Hfd-Hnk
[serie=Intercity|2017|Haarlem - Alkmaar3400[/serie]: Amr-Hlm
[serie=Intercity|2017|Heerlen - Utrecht Centraal - Schiphol Airport3500[/serie]: Shl-Vl
[serie=Intercity|2017|Roosendaal - Nijmegen - Zwolle3600[/serie]: Zl-Rsd
[serie=Sneltrein|2017|Emmen - Zwolle3800[/serie]: Zl-Emn
s3900: Ekz-Hrl
[serie=Sprinter|2017|Rotterdam Centraal - Breukelen - Uitgeest4000[/serie]: Utg-Rtd
[serie=Sprinter|2017|(Lelystad Centrum -) Almere Oostvaarders - Amsterdam Zuid - Hoofddorp4300[/serie]: Hfd-Almo
[serie=Sprinter|2017|'s-Hertogenbosch - Arnhem4400[/serie]: Ah-Ht
[serie=Intercity|2017|Amsterdam Centraal - Enkhuizen4500[/serie]: Ekz-Asd
[serie=Sprinter|2017|Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Den Haag Centraal4600[/serie]: Gvc-Asd
[serie=Sprinter|2017|Amsterdam Centraal - Uitgeest4700[/serie]: Utg-Asd
[serie=Sprinter|2017|Amsterdam Centraal - Haarlem - Alkmaar (- Hoorn)4800[/serie]: Asd-Bv-Hn
[serie=Sprinter|2017|Utrecht Centraal - Almere Centrum4900[/serie]: Ut-Alm
[serie=Sprinter|2017|Dordrecht - Den Haag Centraal5000[/serie]: Gvc-Ddr
[serie=Sprinter|2017|Dordrecht - Den Haag Centraal5100[/serie]: Gvc-Ddr
[serie=Sprinter|2017|Eindhoven - Tilburg Universiteit5200[/serie]: Tbu-Ehv
[serie=Intercity|2017|(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht5350[/serie]: Mt-Hasselt
[serie=Sprinter|2017|Zandvoort - Haarlem - Amsterdam Centraal5400[/serie]: Asd-Zvt
[serie=Sprinter|2017|Baarn - Utrecht Centraal5500[/serie]: Ut-Brn
[serie=Sprinter|2017|Zwolle - Utrecht Centraal5600[/serie]: Ut-Zl
[serie=Sprinter|2017|Utrecht Centraal - Hilversum - Hoofddorp5700[/serie]: Hfd-Hvs-Ut
[serie=Sprinter|2017|Amsterdam Centraal - Hoofddorp5800[/serie]: Hfd-Asd
[serie=Sprinter|2017|Dordrecht - Roosendaal5900[/serie]: Ddr-Rsd
[serie=Sprinter|2017|Tiel - Utrecht Centraal6000[/serie]: Ut-Tl
[serie=Sprinter|2017|Utrecht Centraal - Woerden6100[/serie]: Wd-Ut
[serie=Sprinter|2017|Assen - Groningen6200[/serie]: Asn-Gn
[serie=Sprinter|2017|Den Haag Centraal - Haarlem6300[/serie]: Gvc-Hlm
[serie=Sprinter|2017|Weert - Eindhoven6400[/serie]: Ehv-Wt
6500: Ut-Htnc
[serie=Sprinter|2017|Dordrecht - Tilburg - 's-Hertogenbosch6600[/serie]: Ht-Ddr
[serie=Sprinter|2017|'s-Hertogenbosch - Oss6700[/serie]: O-Ht
[serie=Sprinter|2017|Den Haag Centraal - Gouda Goverwelle6800[/serie]: Gvc-Gdg
[serie=Sprinter|2017|'s-Hertogenbosch - Utrecht Centraal6900[/serie]: Ut-Ht
[serie=Sprinter|2017|(Enschede -) Almelo - Apeldoorn7000[/serie]: Apd-Aml(-Es)
[serie=Sprinter|2017|Breukelen - Utrecht Centraal - Veenendaal Centrum7300[/serie]: Ut-Vndc(-Rhn)
[serie=Sprinter|2017|Rhenen - Breukelen (- Amsterdam Centraal)7400[/serie]: Asd-Rhn
[serie=Sprinter|2017|Arnhem - Ede-Wageningen7500[/serie]: Ed-Ah
[serie=Sprinter|2017|Zutphen - Nijmegen (- Wijchen)7600[/serie]: Wc-Zp
[serie=Sprinter|2017|Rotterdam Centraal - Gouda Goverwelle7700[/serie]: Rtd-Gdg
[serie=Sprinter|2017|Den Haag Centraal - Utrecht Centraal7800[/serie]: Gvc-Ut
[serie=Sprinter|2017|Enschede - Nijverdal - Zwolle7900[/serie]: Zl-Es
[serie=Stoptrein|2017|Emmen - Zwolle8000[/serie]: Zl-Emn
[serie=Sprinter|2017|Groningen - Zwolle8100[/serie]: Zl-Gn
[serie=Sprinter|2017|Kampen - Zwolle8500[/serie]: Zl-Kpn
[serie=Sprinter|2017|Gouda - Alphen a/d Rijn8600[/serie]: Apn-Gd
[serie=Sprinter|2017|Gouda - Alphen a/d Rijn8700[/serie]: Apn-Gd
[serie=Intercity|2017|Utrecht Centraal - Leiden Centraal8800[/serie]: Ledn-Ut
[serie=Sprinter|2017|Leiden Centraal - Alphen a/d Rijn8900[/serie]: Ledn-Apn
[serie=Sprinter|2017|Leeuwarden - Meppel9000[/serie]: Mp-Lw
9100: Asd - London
[serie=Internationale Intercity|2017|Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Brussel Zuid/Midi9200[/serie]: Asd-Brusz
[serie=Thalys|2017|Amsterdam Centraal - Parijs Noord9300[/serie]: Asd-Paris
[serie=Sprinter|2017|Deurne - Eindhoven - 's-Hertogenbosch9600[/serie]: Ht-Dn
s11400: Rtd-Gd
[serie=Intercity|2017|Amersfoort Schothorst - Duivendrecht - Schiphol Airport11600[/serie]: Shl-Amfs
[serie=Intercity|2017|Amersfoort Schothorst - Utrecht Centraal - Den Haag Centraal11700[/serie]: Gvc-Amfs
[serie=Intercity|2017|(Vlissingen -) Bergen op Zoom - Roosendaal12200[/serie]: (Vs-)Bgn-Rsd (spits-IC)
[serie=Intercity|2017|Groningen - Lelystad Centrum - Amsterdam Centraal12600[/serie]: Gn > Asd
[serie=Intercity|2017|Eindhoven - Venlo13500[/serie]: Ehv-Vl
[serie=Stoptrein|2017|Ommen - Zwolle13800[/serie]: Zl-Co
[serie=Sprinter|2017|Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal14000[/serie]: Ut > Rtd
[serie=Sprinter|2017|Zwolle - Lelystad Centrum - Amsterdam Centraal14600[/serie]: Asd-Zl
[serie=Sprinter|2017|Utrecht Centraal - Hilversum (- Almere Centrum)14900[/serie]: Ut-Hvs(-Alm)
s15400: Hlm-Zvt
[serie=Sprinter|2017|Amersfoort Vathorst - Weesp - Amsterdam Centraal15800[/serie]: Asd-Avat
[serie=Stoptrein|2017|Zutphen - Apeldoorn17800[/serie]: Apd-Zp
17900: Rat-Es
[serie=RE 19|2017|Arnhem - Düsseldorf Hbf20000[/serie]: Ah-Düsseldorf Hbf
[serie=Stoptrein (RE13)|2017|[station=HammHamm[/station] - Venlo]20050[/serie]: Vl-Hamm
[serie=Stoptrein|2017|[station=LeerLeer[/station] - Groningen]20100[/serie]: Gn-Weener
[serie=Stoptrein (RB64)|2017|Munster Hbf - Gronau (D) - Enschede20180[/serie]: Es-Münster Hbf
[serie=Stoptrein (RB51)|2017|Dortmund Hbf - Gronau (D) - Enschede20230[/serie]: Es-Dortmund Hbf
20350: Hgl-Bielefeld Hbf
[serie=Nachtnet (vleugeltrein van 1400)|2017|Eindhoven - Utrecht Centraal21400[/serie]: Rtd/Ut-Ehv
[serie=Nachtnet|2017|Amsterdam Centraal - Haarlem22200[/serie]: Hlm-Asd
s22400: Ut-Amf
s23400: Ut-Nm
[serie=Nachtnet|2017|Leiden Centraal - Amsterdam Bijlmer Arena24400[/serie]: Ledn-Asb
[serie=Museumpendel|2017|Utrecht Maliebaan - Utrecht Centraal28300[/serie]: Ut-Utm
[serie=Stoptrein|2017|Doetinchem - Arnhem30700[/serie]: Ah-Dtc
[serie=Stoptrein|2017|Winterswijk - Zutphen30800[/serie]: Ww-Zp
[serie=Stoptrein|2017|Winterswijk - Arnhem30900[/serie]: Ah-Ww
[serie=Stoptrein|2017|Mariënberg - Almelo31000[/serie]: Aml-Hrb
[serie=Stoptrein|2017|Arnhem - Tiel31100[/serie]: Ah-Tl
[serie=Stoptrein|2017|Oldenzaal - Zutphen31200[/serie]: Zp-Odz
[serie=Stoptrein|2017|Ede-Wageningen - Amersfoort31300[/serie]: Amf-Ed
[serie=Stoptrein|2017|Barneveld Zuid - Amersfoort31400[/serie]: Amf-Bnz
[serie=Stoptrein (S4)|2017|Heerlen - Maastricht Randwyck32000[/serie]: Mtr-Hrl
[serie=Sneltrein (S5)|2017|Heerlen - Maastricht Randwyck32100[/serie]: Mtr-Hrl
[serie=Stoptrein (S1)|2017|Roermond - Nijmegen32200[/serie]: Nm-Rm
[serie=Stoptrein (S1)|2017|(Venlo -) Venray - Nijmegen32300[/serie]: Nm-Vry
[serie=Stoptrein (S2)|2017|Maastricht Randwyck - Roermond32400[/serie]: Rm-Mtr
[serie=Stoptrein (S3)|2017|Kerkrade Centrum - Heerlen - Sittard32500[/serie]: Std-Krd
[serie=Stoptrein|2017|Geldermalsen - Dordrecht36700[/serie]: Ddr-Gdm
[serie=Stoptrein|2017|Gorinchem - Dordrecht36800[/serie]: Ddr-Gr
[serie=Stoptrein|2017|Sneek - Leeuwarden37000[/serie]: Lw-Sk
[serie=Stoptrein|2017|Stavoren - Leeuwarden37100[/serie]: Lw-Stv
[serie=Stoptrein|2017|Harlingen Haven - Leeuwarden37200[/serie]: Lw-Hlgh
[serie=Sneltrein|2017|Groningen - Leeuwarden37300[/serie]: Lw-Gn
[serie=Stoptrein|2017|Groningen - Leeuwarden37400[/serie]: Lw-Gn
[serie=Stoptrein|2017|(Nieuweschans -) Winschoten - Groningen37500[/serie]: Gn-Ws(-Nsch)
[serie=Stoptrein|2017|Roodeschool - Groningen37600[/serie]: Gn-Rd
[serie=Stoptrein|2017|Delfzijl - Groningen37700[/serie]: Gn-Dz
[serie=Stoptrein|2017|Zuidbroek - Groningen37800[/serie]: Gn-Vdm

Danku, altijd handig ;)

MetroRET schreef:Lijst van treinseries

Wow, hartelijk dank!

JWM schreef:Met de nieuwe dienstregeling krijgen alle reizigers te maken, met de bijbehorende nummertjes niet.

Dat ligt er maar aan van welke reisplanner of app ze gebruik maken

SuperGhost schreef:Krijgt de gekoppelde 6600-4400 een gezamenlijk nummer, of blijft dat op papier twee aparte series?

Twee aparte series denk ik als ik in de NS International planner kijk. Iets wat eigenlijk ook het geval was met de sprinter Breda - Utrecht.

In het overzicht mist nog de 17900, sneltrein Es-Rat(-Zl)

Oeps, bedankt voor de aanvulling

2550 rsd-puurs alleen in het weekend,door de week is dit de 450