OV in Nederland

OV Hoekschewaard schreef:Connexxion wilt de uren die de stakers morgen wel rijden niet uitbetalen. Dus dat er morgen tijdens de spits veel bussen binnen blijven heb je aan Connexxion te danken. Ik ga morgen echt niet uit rijden in de spits met de wetenschap dat ik voor die uurtje niet betaald krijg.

Eerlijk gezegd denk ik dat de werkgevers weinig tot een stap vooruit te bewegen zijn, vanwege de recente aanschaf van al die ticketboxen en daarmee de chauffeurs en de vakbonden heel wat tegemoet zijn gekomen

Voorzitter Rikus Spithorst: "Van een bouwvakker wordt verwacht dat hij spierballen heeft, van een fotomodel wordt een zekere charme verwacht. Van een buschauffeur mag worden verwacht dat hij geen zwakke blaas heeft. In het algemeen zit een chauffeur niet langer dan pakweg twee uur op de bus, een periode die een gezond persoon ophoudtechnisch zou moeten kunnen volhouden. Wellicht kunnen chauffeurs bij een medische (her)keuring aan een bijzonder soort van blaastest worden onderworpen."

Het zonder aankondiging neerleggen van het werk is een schoffering van de reiziger, en dient daarom niet zonder gevolgen te blijven. Salarisinhouding is dan nog een licht middel; naar het oordeel van Voor Beter OV zou een wilde staking moeten worden opgevat als werkweigering, en dienen te leiden tot ontslag op staande voet.

zone2000 schreef:

Eerlijk gezegd denk ik dat de werkgevers weinig tot een stap vooruit te bewegen zijn, vanwege de recente aanschaf van al die ticketboxen en daarmee de chauffeurs en de vakbonden heel wat tegemoet zijn gekomen

dat is gewoon met je tijd meegaan.

TomSteyl schreef:Eerlijk gezegd denk ik dat de werkgevers weinig tot een stap vooruit te bewegen zijn, vanwege de recente aanschaf van al die ticketboxen en daarmee de chauffeurs en de vakbonden heel wat tegemoet zijn gekomen

OV Hoekschewaard schreef:Connexxion wilt de uren die de stakers morgen wel rijden niet uitbetalen. Dus dat er morgen tijdens de spits veel bussen binnen blijven heb je aan Connexxion te danken. Ik ga morgen echt niet uit rijden in de spits met de wetenschap dat ik voor die uurtje niet betaald krijg.

(..)Het is nog maar de vraag of er maandag overal bussen rijden tijdens de spits. Volgens FNV-vakbondsbestuurder Lutz Kressin worden chauffeurs door de werkgever onder druk gezet.

'De chauffeurs hebben dit weekend een brief gekregen waarin staat dat ze maandagochtend, als ze de bus ophalen, moeten tekenen dat ze de hele dienst uitrijden. Dat zou betekenen dat ze ook na de spits door moeten rijden', legt Kressin uit.

De vakbonden willen vanaf maandag wél in de spits rijden en buiten de spitsuren het busvervoer stilleggen. Het is de vraag of chauffeurs het formulier tekenen en dus de hele dag rijden, want als ze dat niet doen worden ze gekort op hun salaris.(..)

Bron: https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/ ... its-rijden

Daniel schreef:Je krijgt anders gewoon een volledige stakingsvergoeding, zo schrijft FNV zelf al. Niet zo gek dan toch dat de werkgever je niet dubbel gaat betalen?

bys1 schreef:Of jij staakt gewoon niet. (..)

Suus schreef:Ik verwacht bij concessies van Connexxion/Hermes niet dat er morgen in de spits veel wordt gereden na de brief van Schmeink van zaterdag jongstleden.

Suus schreef:Ik verwacht bij concessies van Connexxion/Hermes niet dat er morgen in de spits veel wordt gereden na de brief van Schmeink van zaterdag jongstleden.