Basisdienstregeling

[Z2N]

De deelplatformen zullen het waarschijnlijk juist minder goed doen, omdat dat natuurlijk lastig te combineren is met de hygiënestandaarden. In andere landen zie je bijvoorbeeld dat de elektrische stepjes vrijwel allemaal van de weg zijn, in Parijs is alleen Dott nog over.

[VIRM]

Thuiswerken en thuis studeren zijn niet met elkaar te vergelijken. Thuiswerken wordt door de meeste werknemers als positief gezien, terwijl thuis studeren door de meeste studenten als negatief gezien wordt.

Ik vind thuiswerken op zich positief (al zou het fijn zijn om wel eens collega's in het echt te kunnen spreken), maar volgens mij is lang niet iedereen positief over thuiswerken. Zie ook https://www.binnenlandsbestuur.nl/ambte ... 2124.lynkx.

[Gekko123]

Ik denk dat voor een groot deel van de mensen die thuis kunnen werken dat in de toekomst ook best regelmatig willen gaan doen. Dus minder dagen per week naar kantoor toe. Maar men zal niet akkoord gaan met hele weken thuis werken, simpelweg omdat ze de sociale contacten missen en het soms gewoon ontzettend praktisch is om even snel een collega aan te spreken bij vragen.

[Mikos]

Je bedoelt een mailtje sturen naar de collega die aan de andere kant van de gang zit? Ik denk dat er veel meer mogelijk is dan we tot nu toe hebben gedacht. Misschien inderdaad niet voor alle dagen van de week, maar als er minder gereisd hoeft te worden om op het werk te komen wordt het wellicht ook aantrekkelijker om op grotere afstand van het werk te gaan wonen. Ik zie wel mogelijkheden voor de toekomst.

[Bemined]

Vanaf volgende week gaat de [serie=Intercity|2020|Groningen - Amersfoort Centraal - Rotterdam Centraal500[/serie] extra stoppen in Meppel.

[SuperGhost]

Is er al een reactie vanuit Hoogeveen op deze ontwikkeling?

[Klaasje]

Zolang in de basisdienstregeling de Valleilijn niet wordt doorgetrokken vind ik alles best.

[Hainje]

Oh ja, dit is wel een mooie kans om de Valleilijn door te trekken naar Arnhem. Genoeg ruimte voor een goed pad.

*rent heul hard weg*

[sirvinniei]

Volgens mij stond het doortrekken van de buslijn Ede-Wageningen naar Arnhem al langer op de planning :O)

O, de andere valleilijn

[SuperGhost]

Oh ja, dit is wel een mooie kans om de Valleilijn door te trekken naar Arnhem. Genoeg ruimte voor een goed pad.

*rent heul hard weg*

Zeg, wil je mijn paradepaardjes niet jatten!

[Gebruikersnaam]

En die arme mense die dan van Berghem-Piekenhoef gebruik willen maken? -o-

[Hainje]

Zeg, wil je mijn paradepaardjes niet jatten!

Zou niet durven. (A)

[Wubbo]

En die arme mense die dan van Berghem-Piekenhoef gebruik willen maken? -o-

De Valleilijn doortrekken naar Berghem Piekenhoef! *trein*

Oke, ik ga al uit dit topic!

[lijntaxi]

Goed idee van dat doortrekken van die Valleilijn. :D

Misschien kunnen ze op knooppuntstations in Nederland deze biosensor van het Zwitserse EMPA installeren en
daarmee het COVID-19-virus dedecteren. De sensor is erg geschikt voor drukke plekken zoals ziekenhuizen en stations.
Op het station van Zürich in Zwitserland doen ze al testen met de sensor.

https://www.sciencedaily.com/releases/2 ... 112520.htm

Wellicht gaat er in de toekomst ook gebruik gemaakt worden van photonica.
Persoonlijk verwacht ik dat men op basis van bepaalde parameters mensen via apps voor teveel virusdeeltjes in een bepaald gedeelte
van het station of in de trein waarschuwt. Net zoals men nu ook waarschuwt voor zakkenrollers.
Mensen die te ernstig ziek zijn zullen eruit gehaald worden met behulp van supersnelle temperatuurmeters.
Treinen zullen gereinigd worden met UV-robots. Hetzelfde geldt voor bepaalde gedeeltes van stations.

[Durashift]

Maar, wat vinden jullie van die 1,5 meter trein?

https://nos.nl/artikel/2332192-ns-test- ... eruit.html

Ik kan het niet goed beoordelen op de video..maar zijn de kleuren van de zitplaatsstickers nu hetzelfde? (dus wel / geen zitplaats)

Bij de 'geen zitplaats' had nog wel een kruis door de pijl gekund, voor extra helderheid, lijkt mij.

Verders.. in de video een kerel die al 2 uur aan het treinreizen was..

Da's vast geen vakkenvuller. (A) . en elke dag 2 uur enkele reis reizen voor een vitaal beroep? Ik vind het knap.

[Chrysa]

Ik ken iemand die in Groningen woont en in Amsterdam werkt,dat niet thuis kan doen, en dat met de trein doet. Niet zo snel oordelen. :neg:

[Aking]

Reed er niet ooit vroegah een speciale ambtenarentrein van Grunn naar Hagistan en terug? met als bijwerking stel 4444?

Nou zijn ambtenaren natuurlijk allesbehalve vitaal, maar toch :Y

[Ardan]

En nog veel verder terug treinstel 1970.

[Wubbo]

Ik kan het niet goed beoordelen op de video..maar zijn de kleuren van de zitplaatsstickers nu hetzelfde? (dus wel / geen zitplaats)

Nee, de wel-stickers zijn groen en de niet-stickers zijn rood.

Misschien kunnen ze op knooppuntstations in Nederland deze biosensor van het Zwitserse EMPA installeren en
daarmee het COVID-19-virus dedecteren. De sensor is erg geschikt voor drukke plekken zoals ziekenhuizen en stations.
Op het station van Zürich in Zwitserland doen ze al testen met de sensor.

Zullen we dan eerst afwachten wat er uit de test komt en of het dus echt werkt voordat we ze installeren?

[Durashift]

Bedankt Wubbo.

(..) Niet zo snel oordelen. :neg:

Ik schreef al:

ik vind het knap

[VIRM]

Ik vraag mij toch echt af of die anderhalvemetertrein gewoon een PR-actie van NS richting de landelijke overheid, om te pleiten voor een uitzonderingspositie op die anderhalvemeterregel. Hoe realistisch is de anderhalvemeterregel in de trein als de economie weer wordt opgestart (en ondanks aanvullende maatregelen, zoals extra thuiswerken en gespreide lestijden)? En hoe lang houdt NS dat dan financieel vol?
Ik denk dat er eerder een mondkapjesplicht komt, evenals éénrichtingsverkeer in de treinen (ene deur instappen, andere deur uitstappen).

[trolly]

Ik kan het niet goed beoordelen op de video..maar zijn de kleuren van de zitplaatsstickers nu hetzelfde? (dus wel / geen zitplaats)

Nee, de wel-stickers zijn groen en de niet-stickers zijn rood.

Of Durashift kleurenblind is weet ik niet, maar hij legt wel een probleempje bloot dat zelfs in de proeffase te vermijden geweest zou zijn. Als er met alle geweld voor rood/groen gekozen moet worden is een kruis in het rode vlak inderdaad al een verbetering, maar onderscheid in de vorm van het vlak (bijvoorbeeld vierkant vs. rond) is ook een inkoppertje.

[WSM]

Ik vraag mij toch echt af of die anderhalvemetertrein gewoon een PR-actie van NS richting de landelijke overheid, om te pleiten voor een uitzonderingspositie op die anderhalvemeterregel. Hoe realistisch is de anderhalvemeterregel in de trein als de economie weer wordt opgestart (en ondanks aanvullende maatregelen, zoals extra thuiswerken en gespreide lestijden)? En hoe lang houdt NS dat dan financieel vol?
Ik denk dat er eerder een mondkapjesplicht komt, evenals éénrichtingsverkeer in de treinen (ene deur instappen, andere deur uitstappen).

De vraag stellen is hem beantwoorden denk ik. De directeur van NS is een politicus...

[Mikos]

Voor wie nog geen foto's heeft gezien, hieronder een aantal uit een van de testtreinen:

[VIRM]

Ik vraag mij toch echt af of die anderhalvemetertrein gewoon een PR-actie van NS richting de landelijke overheid, om te pleiten voor een uitzonderingspositie op die anderhalvemeterregel. Hoe realistisch is de anderhalvemeterregel in de trein als de economie weer wordt opgestart (en ondanks aanvullende maatregelen, zoals extra thuiswerken en gespreide lestijden)? En hoe lang houdt NS dat dan financieel vol?
Ik denk dat er eerder een mondkapjesplicht komt, evenals éénrichtingsverkeer in de treinen (ene deur instappen, andere deur uitstappen).

De vraag stellen is hem beantwoorden denk ik. De directeur van NS is een politicus...

Van Boxtel heeft toch al gezegd dat die anderhalvemeterregel in de trein niet te doen is?