(1990) De trein van morgen komt eraan!

Alles over het Openbaar Vervoer in geheel Nederland.
Gebruikersavatar
Caspar
Berichten: 6588
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:37

(1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Caspar » Vr 09 Jan 2009, 18:14

Ik vond vandaag een gidsje uit 1990 met de toekomst plannen van de NS.
Best grappig om te lezen wat de verbeteringen zouden gaan worden, en wat er al dan niet van terecht is gekomen, of intussen alweer is afgeschaft.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Mij valt oa op dat Amsterdam- Zaanstad 6 sporig zou moeten zijn intussen,
Het aantal treinen vanaf Amsterdam naar Keulen is afgenomen,
En dat er geen 135 diesel-hydraulische stoptreinen rondrijden.

Ook leuk, het optimisme over de HSL!

Daan
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 2963
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:50

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Daan » Vr 09 Jan 2009, 19:03

Caspar schreef:En dat er geen 135 diesel-hydraulische stoptreinen rondrijden.
Neem aan dat DM'90 bedoeld word, maar dat zijn er maar iets van 53 geworden ofzo. :) Verder wel mooi om die plannen te lezen idd :P

Gebruikersavatar
Ruben
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 3523
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 20:18
Locatie: Amsterdam

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Ruben » Vr 09 Jan 2009, 19:08

Treintaxi, treincatering, autohuur, allen afgeschaft.
Introductie van SM '90, weten we nu dat het erg mislukt is, inmiddels op de sloop. :lol:

En wat toen het neusje van de zalm was, het "bijzondere" station Duivendrecht, is alweer gedegradeerd. En de reistijd van Utrecht naar Schiphol is ten opzichte van vóór de aanleg van de zuidtak nu gehalveerd. :pos:
De trein bewaren bij kamertemperatuur, op een schone en droge plek. Voor houdbaarheidsdatum: zie weerbericht.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31506
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Suus » Vr 09 Jan 2009, 19:22

En we lopen wat achter op schema bij de bouw, op de laatste pagina staat voor 1998 gereed:

Gouda Oost - Woerden viersporig. Volgens mij ligt dat plan ergens onderop de stapel.
Harmelen - Utrecht viersporig. Elf jaar na die planning nog steeds in aanleg.
Leiden - Alphen - Woerden verdubbeld. Ook nog heel ver weg.
Laten we het maar niet over het TGV-traject hebben...
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
IC3
Berichten: 359
Lid geworden op: Vr 21 Mar 2008, 21:44

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor IC3 » Vr 09 Jan 2009, 19:55

Hmm, de Treintaxi bestaat nog steeds hoor, ook onder die naam. :)

waldo79
Berichten: 3625
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 14:00
Locatie: Tiel

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor waldo79 » Vr 09 Jan 2009, 21:11

En autohuur is nog steeds mogelijk via Hertz. Met je NS abonnement krijg je daar korting op 8-)
Mij best :)

Gebruikersavatar
Ruben
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 3523
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 20:18
Locatie: Amsterdam

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Ruben » Vr 09 Jan 2009, 21:17

IC3 schreef:Hmm, de Treintaxi bestaat nog steeds hoor, ook onder die naam. :)

Ach als ik zoiets als een treintaxi al niet kan krijgen op Asd, Ut, Rtd, hou ik maar weer op met checken waar het wél mogelijk is. Nogal een flop dan, zo'n product.
De trein bewaren bij kamertemperatuur, op een schone en droge plek. Voor houdbaarheidsdatum: zie weerbericht.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31506
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Suus » Vr 09 Jan 2009, 21:45

In sommige plaatsen (Gorinchem, Gouda, Alphen) is hij vervangen door een Hopper. In het verleden was er in ieder geval in Gouda en Alphen wel een treintaxi.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11007
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Vinny » Za 10 Jan 2009, 11:41

Ach als ik zoiets als een treintaxi al niet kan krijgen op Asd, Ut, Rtd, hou ik maar weer op met checken waar het wél mogelijk is. Nogal een flop dan, zo'n product.
Ach ja, de treintaxi: Ik bewaar goede herinneringen aan dat ding tussen Hoofddorp en Aalsmeer, en eenmaal tussen Assen en Zuidlaren genomen. De taxi-meter wees 100 euro aan, en ik betaalde slechts 7 gulden 50 (het was een dag voor de invoering van de euro)
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

markie2506
Berichten: 10
Lid geworden op: Do 04 Dec 2008, 22:58

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor markie2506 » Ma 12 Jan 2009, 09:29

Jammer is dat de nachttrein Amsterdam - London nooit is doorgegaan. Leek me een goed alternatief voor het vliegtuig of de boot vanaf Hoek van Holland naar Harwich.


De (speciale) rijtuigen voor deze verbinding (en de rest van Europa) waren overigens al aangeschaft door Eurotunnel, maar door gebrek aan interesse en de opkomst van goedkope vliegmaatschappijken, staan ze nu weg te roesten in in Kineton in Engeland:

http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Launchpad/4375/nightstar/nighthome.htm

De Nederlandse Spoorwegen waren 13,5% eigenaar van European Night Serivces, het bedrijf dat de slaaptreinen zou moeten laten rijden...

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11007
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Vinny » Ma 12 Jan 2009, 16:41

Dat komt omdat Groot-Britannië vereist dat er paspoort- en bagagecontrole is voordat mensen de trein instappen. De stations in Nederland zouden dan moeten worden omgebouwd. Dat werd te duur bevonden. Er is een kleine kans dat er toch directe treinen tussen Amsterdam en Londen gaan rijden, vanaf ongeveer 2015, wanneer Amsterdam Zuid zijn eigen HST-platform heeft. Schiphol wordt dan overgeslagen, daar is geen ruimte voor een (waterdichte) incheckruimte op het station.
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

Wubbo
OVNL-beheerder
Berichten: 9556
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:44
Locatie: Den Haag

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Wubbo » Ma 12 Jan 2009, 18:05

Hoort daar niet (ook) het verhaal bij dat die rijtuigen zoveel stroom vraten dat de bovenleiding het totaal niet aan kon, en inzet dus sowieso niet mogelijk was?

Karl
Berichten: 3644
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 21:06

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Karl » Ma 12 Jan 2009, 19:12

Dit klinkt niet als zomaar een detail, waarom dacht niemand daar over na voor die rijtuigen te bestellen? Eh...
Sowieso en sinaasappelsap.
Stop de ver-s-bahn-isering van Nederland.

Gebruikersavatar
Mark
Berichten: 1964
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:43
Locatie: Vlaardingen
Contact:

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Mark » Ma 12 Jan 2009, 23:19

Introductie nieuw loket-baliesysteem... tegenwoordig zijn 90% van die loketten alweer gesloten :lol:

Ook de spoorverdubbeling op Apn-Wd moet ik nog zien komen :lol:
Berlin, meine Stadt, meine Liebe.

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11007
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Vinny » Ma 12 Jan 2009, 23:28

^^ Niet voor 2020. De provincie steekt liever geld in het übergeile LightRail project van hun... :neg:
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

Gebruikersavatar
Mark
Berichten: 1964
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:43
Locatie: Vlaardingen
Contact:

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Mark » Ma 12 Jan 2009, 23:29

Die proef met die trams? Wanneer is die nou eindelijk eens afgelopen...? :roll:
Berlin, meine Stadt, meine Liebe.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31506
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Suus » Di 13 Jan 2009, 00:51

Die proef gaat meteen door in een permanent project, na een negatief referendum en een gevallen college in Leiden is eind vorig jaar het definitieve plan goedgekeurt door de gemeenteraad in Leiden. Daardoor is het volledige traject van Gouda tot Leiden door alle gemeenteraden (Gouda, Waddinxveen, Boskoop, Alphen aan den Rijn, Rijnwoude, Zoeterwoude, Leiden) heen en gaan ze dit jaar beginnen met de werkzaamheden. Volgens mij houden die plannen ook in dat er een spoorverdubbeling tussen Zoeterwoude en Alphen aan den Rijn komt.

Zover ik weet is de lightrailproef al in 2007 verlengt met drie jaar, toen werd de concessie van de NS met drie jaar verlengd door Zuid-Holland, tot eind 2010. Daarna gaat in ieder geval Alphen - Gouda over naar de winnende inschrijver, en hoewel ik dat niet echt kan onderbouwen, lijkt mij dat niet de NS te worden. De laatste keer dat er voor een langere periode geen trams zullen rijden tussen Gouda en Alphen zal waarschijnlijk deze zomer zijn, als spoor 3 en 4 in Alphen voor meerdere weken buiten dienst gaat vanwege het project 'De Verbinding/Appel aan den Rijn'.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 11149
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Meltrain » Di 13 Jan 2009, 21:02

Vinny schreef:Dat komt omdat Groot-Britannië vereist dat er paspoort- en bagagecontrole is voordat mensen de trein instappen. De stations in Nederland zouden dan moeten worden omgebouwd. Dat werd te duur bevonden. Er is een kleine kans dat er toch directe treinen tussen Amsterdam en Londen gaan rijden, vanaf ongeveer 2015, wanneer Amsterdam Zuid zijn eigen HST-platform heeft. Schiphol wordt dan overgeslagen, daar is geen ruimte voor een (waterdichte) incheckruimte op het station.

Krijgen we in Rotterdam dan ook een paspoort- en bagagecontrole?
Ben zeer benieuwd waar die dan moet komen namelijk. :)
Elke werkdag: Rotterdam Lombardijen - Amersfoort vv.

webguy
OVNL-beheerder
Berichten: 7693
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:58
Locatie: Ede
Contact:

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor webguy » Di 13 Jan 2009, 21:09

Nou, is vast wel ergens ruimte op dat mooie nieuwe station :)
Reisinformatie/nerd

Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 11149
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Meltrain » Di 13 Jan 2009, 21:11

Maar het zal dan waarschijnlijk wel bij de trap van de HSL-sporen moeten, want anders hebben de andere reizigers er ook lsat van.
Elke werkdag: Rotterdam Lombardijen - Amersfoort vv.

webguy
OVNL-beheerder
Berichten: 7693
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:58
Locatie: Ede
Contact:

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor webguy » Di 13 Jan 2009, 21:14

Waarschijnlijk eisen ze een apart terminal. Hoe dat helemaal gaat werken weet ik niet, maar het zou bijvoorbeeld een ruimte onder de sporen kunnen zijn met een speciale opgang naar de perrons, waarbij de andere toegangen hermetisch worden afgesloten. Aan de andere kant, ze kunnen haast net zo goed Rotterdam voorbij rijden, helemaal met de kosten die aan zo'n grapje worden verbonden.
Reisinformatie/nerd

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11007
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Vinny » Di 13 Jan 2009, 22:04

Gewoon niveau +1. Dat is in Parijs (Gare du Nord) ook zo, en bij mijn weten willen ze dat op A'dam Zuid ook realiseren.
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

Gebruikersavatar
Ruben
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 3523
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 20:18
Locatie: Amsterdam

Re: (1990) De trein van morgen komt eraan!

Berichtdoor Ruben » Di 13 Jan 2009, 22:47

Amsterdam Zuid is een verhaal apart sinds daar waarschijnlijk het station ondergronds gelegd wordt, waardoor er in eerste instantie 4 perronsporen komen, en een reservering voor een extra 2 aan HSL. In dat geval heb je zo'n terminal er ook makkelijk bijgebouwd.
De trein bewaren bij kamertemperatuur, op een schone en droge plek. Voor houdbaarheidsdatum: zie weerbericht.


Terug naar “OV in Geheel Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 5 gasten