OV in Nederland

UTRECHT - Het plan om vanaf 2010 spoorboekloos twaalf treinen per uur te laten rijden tussen Amsterdam en Eindhoven is niet haalbaar.

De frequenties blijken in combinatie met de goederentreinen op dit traject niet mogelijk op de bestaande infrastructuur.

De Nederlandse Spoorwegen schrijven dat in een brief aan consumentenorganisaties. Vervoerders onderzoeken nog of voor het idee plaats is in de dienstregeling van 2011.

Groei

Op het traject Amsterdam-Eindhoven groeit het aantal reizigers spectaculair (meer dan 10 procent).

De NS verwacht in 2010 niet altijd alle reizigers te kunnen vervoeren binnen het patroon van de dienstregeling, aldus het schrijven.


Extra treinen

Als langere of hogere treinen geen oplossing bieden wil de NS op de route extra treinen inzetten die niet in het spoorboekje komen te staan.

Deze ritten worden wel aangekondigd in digitale reisinformatie en op het vertrekstation zodat deze treinen wel voldoende reizigers meenemen. ''Waarmee het capaciteitsprobleem zich hopelijk oplost'', aldus de NS.

Als voorlopig theoretisch voorbeeld noemt de NS dat vanaf september 2010 een extra intercity per uur gaat rijden tussen Den Bosch en Utrecht.

Bron: http://www.nu.nl/algemeen/1907763/spoor ... elijk.html