OV in Nederland

Connexxion staat met de Fast Flying Ferry, de snelle boot verbinding tussen Amsterdam en Velsen, op nummer één in de OV-Klantenbarometer. Connexxion Water verzorgt deze unieke verbinding in opdracht van de Provincie Noord Holland.
In totaal staat Connexxion met vier vervoersdiensten in de top vijf van de OV-Klantenbarometer.

Lees hier verder.

die link heb je niks aan -O-

Google en gij zult vinden, kuch vinden, kuch vinden

Wat een misleidende titel zeg: het gaat duidelijk alleen om die ene verbinding...

BR628 schreef:Google en gij zult vinden, kuch vinden, kuch vinden

Ja, blijf je nutteloze linkjes posten?

Ik wil gewoon een top-100 van de overallscores van alle concessies van alle vervoerders zien. Dat is wat ik van een "OV-Klantenbarometer" verwacht. Maar dan ben ik opeens dom, want eigenlijk is het heel anders. Of zo. Toch?

Met het tweede linkje kun je per concessie opvragen wat de resultaten zijn.

Geert schreef:Met het tweede linkje kun je per concessie opvragen wat de resultaten zijn.

Ja, dat had ik gezien. Maar er is dus niet zoiets als

1. Veolia Veluwe
2. Arriva Waterland
3. etc

Zo te zien niet. Maar op http://www.kpvv.nl/templates/mercury.as ... erp_sub=54 kun je per regio een rapport downloaden per regio, en daarin is per concessie een vergelijking opgenomen met vergelijkbare concessies.

Jawel, in het document per vervoersautoriteit staat een top 95 (in die van Zuid-Holland op pagina 7)

Nummer 1 bij de spoorlijnen is overigens de MerwedeLingeLijn met een 7,7.

Reiziger Ddrs schreef:Jawel, in het document per vervoersautoriteit staat een top 95

Ik wil een top-HONDERD



Waar precies? :)

Had m'n bericht net aangepast, pagina 7 in ieder geval in het document van Zuid-Holland.

Nou sorry hoor, maar waar ik ook klik, de enige indruk die ik krijg is dat het allemaal mooi moet lijken, maar dat harde cijfers zo ver mogelijk verstopt worden

Als je een rapport doorleest vind je redelijk wat harde cijfers hoor.

Reiziger Ddrs schreef:Had m'n bericht net aangepast, pagina 7 in ieder geval in het document van Zuid-Holland.

Ah okee, dat ziet er goed uit :pos:

Hoewel ik niks begrijp van bijvoorbeeld hoe de concessie Waterland landelijk in de top-10 terecht kan komen, maar goed. Ik ben daar niet vaak, maar ik heb ALTIJD gedonder daar. Magoe.

En Veluwe in het linkerrijtje

Rijnstreek/Midden-Holland op 36 (Midden Holland) en 37 (Leiden en Rijnstreek), de treindienst Gouda - Alphen op 82

Randstadrail Haaglanden 21 en Randstadrail SRR 93
Meer opvallend: GGD op 80 :O

De conclusies van het rapport voor zowel Rijnstreek/Midden-Holland als de treindienst komen wel overeen met mijn beeld ervan. Vooral die bij de treindienst, waar een van de belangrijkste verbeterpunten geluidsproductie van voertuig is. Zo ontzettend waar

Gaat het gewoon zo slecht in GGD of valt er iets zeer negatief uit? RandstadRail SRR had natuurlijk nog die zeer oncomfortabele wagens in 2008. Ik denk dat die wel een flinke stijging gaan meemaken dit jaar.

Reiziger Ddrs schreef:Jawel, in het document per vervoersautoriteit staat een top 95 (in die van Zuid-Holland op pagina 7)

Nummer 1 bij de spoorlijnen is overigens de MerwedeLingeLijn met een 7,7.

Het kamperlijntje is landelijk volgens die lijst toch net iets beter, één plaatsje hoger

Achja, 'tis allebei een 7,7 dus het verschil moet dan op het tweede cijfer achter de komma zitten.

Hoewel ik niks begrijp van bijvoorbeeld hoe de concessie Waterland landelijk in de top-10 terecht kan komen, maar goed. Ik ben daar niet vaak, maar ik heb ALTIJD gedonder daar. Magoe.

Als ik daar eens in een auto door de omgeving rij, en ik kijk uit over de polders zie ik bijna altijd wel ergens aan de horizon een Arriva bus rijden, heb het idee dat de busdichtheid daar wel erg hoog is. De enige paar keren dat ik in Purmerend was, hoefde ik maar een willekeurige straat uit te wandelen of kwam ik wel bij een halte met meer dan 6 bussen per uur naar Amsterdam Centraal. :D

Bee schreef:RandstadRail SRR had natuurlijk nog die zeer oncomfortabele wagens in 2008. Ik denk dat die wel een flinke stijging gaan meemaken dit jaar.

En in 2008 was de dienst nog niet echt betrouwbaar toch? Dat zal inderdaad wel beter worden, zeker als de lijn uiteindelijk gekoppeld is met de Rotterdamse metro.

Stadsdienst Den Haag Tram: 85
Stadsdienst Den Haag bus: 92

Vind je het gek met die oude krothokken waar ze daar mee rondkarren :')

Maar die oude GTL8-trams zijn wel erg comfortabel :pos:

Mijns inziens de comfortabelste trams van het land ;)