OV in Nederland

Op dit moment worden veel treinen van de NS opgeknapt, denk aan de sprinters, de koplopers en binnenkort het DDAR materieel. Wat nu zo jammer is, is dat ook deze opgeknapte treinen weer beklad worden met grafitti. Ik vraag me af wat nu een echt goede oplossing zou zijn om dit probleem te voorkomen, ik kan me voorstellen dat veel reizigers zich hieraan storen. Wat vinden jullie?

Op dit moment kan een treinvervoerder zijn materieel niet onbeheerd op een rangeerterrein laten staan. Dat moet gewoon onacceptabel zijn: iedereen gaat er vanuit dat wanneer hij zijn auto 's nachts op een parkeerplaats zet dat deze de volgende ochtend ook niet ondergekliederd of vernield is.
Kortom de pakkans en de strafmaat moet fors verhoogd worden. Het tuig moet het niet gaan winnen hier in Nederland

Spoorbiels schreef:Wat nu zo jammer is, is dat ook deze opgeknapte treinen weer beklad worden met grafitti.

Alle treinen die nieuw of gereviseerd worden afgeleverd, zijn voorzien van een speciale laag waardoor graffiti niet goed hecht en dus weer makkelijk te verwijderen is.

Dat de gerviseerde treinen voorzien zijn van een speciale laag was mij tot nu toe niet bekend. Maar wat ik bedoel is, hoe kun je grafitti op en vernielingen van treinen VOORKOMEN.....Ik vind het merkwaardig dat bepaalde mensen in staat zijn om bijv. s,nachts bij die treinen kunnen komen als deze staan opgesteld op een emplacement. Er zal daar toch ook toezicht of beveiliging aanwezig zijn?

Op alle opstelterreinen lopen wel schoonmakers en rangerende machinisten. Mensen genoeg dus. Maar die mensen kunnen ook niet overal tegelijk zijn.

Het viel mij vanochtend toevallig op dat in de 'tuin' (het opstelterrein tussen de normale sporen) van Rotterdam Centraal beveiligingscamera's hangen. Daar zal ook wel een zekere preventieve werking vanuit gaan en het helpt in ieder geval al bij het bewaken van stellen en opsporen van daders.

Geert schreef:Het viel mij vanochtend toevallig op dat in de 'tuin' (het opstelterrein tussen de normale sporen) van Rotterdam Centraal beveiligingscamera's hangen.

Deze hangen er al minimaal een half jaar, als het al niet langer is.

Ook smiddags slaat men z'n slag, zo is Rotterdam Centraal een paar maanden terug half gestremd geweest, omdat er graffity spuiters door de sporen liepen bij de tuin aldaar. Als er dan politie naartoe gaat, moet het treinverkeer ook stil worden gelegd. (in ieder geval de sporen naar Gouda, in dit geval). En dat om 4 uur smiddags, wordt men niet blij van.
De kosten daarvan, zou men best mogen verhalen op die lui. Die ook waren aangehouden.

Zolang zelfs DIT kan gebeuren...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KNkM3WUTAB0[/youtube]

Niet meteen graffiti op treinen, maar wel in de buurt van het spoor. Toen ik in september 2008 de verlaten stamlijn in Den Bosch aan het verkennen was, waren ze daar ook flink bezig:


Omdat ik daardoor een stukje om moest lopen, heb ik thuis hun koppen zelf maar bewerkt met graffiti

Wat belachelijk wat er op bovenstaand filmpje gebeurt, had deze trein niet weg kunnen rijden? En waarom grijpt de beveiliging niet in?? Dit soort jongens had meteen opgepakt moeten worden, en direct op eigen kosten de trein weer schoon te maken!!!!

Ik kan me voorstellen dat er niet voldoende bewaking aanwezig is om die gasten in te rekenen, en sowieso zal die bewaking eerst nog moeten komen lijkt me...

Zo te zien is het een geplande actie, camera is al aanwezig, trein vertrekt, vervolgens abrupt gestopt (noodrem waarschijnlijk), waarna er wordt gespoten en er dichterbij wordt gefilmd....
Schandalig dat is het zeker.

Ding wordt met noodrem gestopt ja, ventje binnenin wordt nog gefilmd voordat hij onder een laag verf verdwijnt. Filmpje geeft natuurlijk de extreemste vorm van deze overlast weer, welke nog weer een andere aanpak vergt.

NS-Reiziger schreef:Ding wordt met noodrem gestopt ja, ventje binnenin wordt nog gefilmd voordat hij onder een laag verf verdwijnt. Filmpje geeft natuurlijk de extreemste vorm van deze overlast weer, welke nog weer een andere aanpak vergt.

Nou ja, alles is relatief hoor. Ze kunnen wat mij betreft beter honderd metrostellen onder smeren dan dat er 1 passagier of personeeldslid gemolesteerd wordt. Laten we nou niet gaan doen alsof dit het grootste kwaad is wat er op de wereld rondloopt

Fles schreef:

NS-Reiziger schreef:Ding wordt met noodrem gestopt ja, ventje binnenin wordt nog gefilmd voordat hij onder een laag verf verdwijnt. Filmpje geeft natuurlijk de extreemste vorm van deze overlast weer, welke nog weer een andere aanpak vergt.

Nou ja, alles is relatief hoor. Ze kunnen wat mij betreft beter honderd metrostellen onder smeren dan dat er 1 passagier of personeeldslid gemolesteerd wordt. Laten we nou niet gaan doen alsof dit het grootste kwaad is wat er op de wereld rondloopt

Ja, ik zeg ook 'deze' overlast. Waarbij ik doel op graffiti. Vind veiligheid in het OV een groter goed dan schone treintjes.

Om eerlijk te zijn zal het me een zorg wezen of er graffiti op een trein/metro zit of niet. Alleen het vervoersbedrijf komt met de lasten te zitten, want als ze het niet adequaat verwijderen gaat hun geloofwaardigheid er niet op vooruit.

Natuurlijk is veiligheid in het OV een groot goed, maar dan ben je er nog niet. Denk dat veel reizigers ook SCHONE treinen en metro,s etc verwachten. Het bekladden van treinen etc geeft de vervoersbedrijven een slecht imago,en ja, ze moeten zeker adequaat optreden en treinen zo snel mogelijk weer schoonmaken. Het lefst op kosten van diegene die dit veroorzaken, als die achterhaald kunnen worden.......

klaxxon schreef:Om eerlijk te zijn zal het me een zorg wezen of er graffiti op een trein/metro zit of niet. Alleen het vervoersbedrijf komt met de lasten te zitten, want als ze het niet adequaat verwijderen gaat hun geloofwaardigheid er niet op vooruit.

Soms kom ik bv hakenkruisen en dat soort ellendige slogans tegen op de wc, met dat soort tags kwets je ook nog eens mensen. Het is ook eens onderzocht; bij een omgeving waar veel graffiti en tags te vinden zijn, laten mensen ook veel vaker hun eigen rommel op de grond liggen, ipv het in de vuilnisbak te gooien. Op een of andere manier heb ik zelf meer een hekel aan mensen die op ieder treinstel en op zo veel mogelijk plekken in de trein hun eigen logo'tje proberen te zetten met een stift, dan aan mensen die op een geluidswal aan het spoor een mooie wand versiering maken.

Vind trouwens de graffiti bij het inrijden van Alkmaar op de schuur bij de flats aan de linker kant van het spoor wel erg mooi, over het landskampioenschap van AZ. Dat ziet er dan wel weer zo professioneel uit dat je vermoed dat er toestemming voor is gegeven door de gemeente.

NS-Reiziger schreef:

Fles schreef:

NS-Reiziger schreef:Ding wordt met noodrem gestopt ja, ventje binnenin wordt nog gefilmd voordat hij onder een laag verf verdwijnt. Filmpje geeft natuurlijk de extreemste vorm van deze overlast weer, welke nog weer een andere aanpak vergt.

Nou ja, alles is relatief hoor. Ze kunnen wat mij betreft beter honderd metrostellen onder smeren dan dat er 1 passagier of personeeldslid gemolesteerd wordt. Laten we nou niet gaan doen alsof dit het grootste kwaad is wat er op de wereld rondloopt

Ja, ik zeg ook 'deze' overlast. Waarbij ik doel op graffiti. Vind veiligheid in het OV een groter goed dan schone treintjes.

Bij deze actie zou ik mij als reiziger ook flink bedreigd voelen denk ik. Mijn veiligheidsgevoel zal zeker van een zeven naar een vier zakken, en ik heb toch sterk het vermoeden dat dat voor de meeste van mijn medereizigers ook zal gelden. Dat er allemaal nog veel verschrikkelijker dingen gebeuren wil niet zeggen dat dit ineens geen probleem is... :?

Vinny schreef:Bij deze actie zou ik mij als reiziger ook flink bedreigd voelen denk ik. Mijn veiligheidsgevoel zal zeker van een zeven naar een vier zakken, en ik heb toch sterk het vermoeden dat dat voor de meeste van mijn medereizigers ook zal gelden. Dat er allemaal nog veel verschrikkelijker dingen gebeuren wil niet zeggen dat dit ineens geen probleem is... :?

Maar ja, wat boeit dat ook eigenlijk? Als machinisten foto's maken van uitgebrokkelde puntstukken en de vingerverfbrigade verdomt het om er iets mee te doen tot er ECHT een giftrein ontspoort?

Ja en in Afrika gaan ze allemaal dood van de honger. Harstikke erg allemaal en daarom moeten we in Nederland niet zeuren...

Ik las onlangs in de krant dat de NS alle treinen zal voorzien van een speciale folielaag, om grafitti sneller te kunnen verwijderen. Er stond bij dat er binnen een jaar geen trein meer rondrijd met die troep erop. Dit kan ik alleen maar toejuichen!! :D

Zou leuk zijn als ze dat halen, maar denk van niet op een of andere manier...

Graffiti wordt sneller weggehaald door die folie, maar het is niet zo dat er helemaal niets meer op gespoten kan worden ;)