OV in Nederland

Vorige deel HIER te vinden.
We beginnen dit deel met een mooie samenvatting van Bee over de lopende zaken rond de OV-Chipkaart voor studenten:

Er zijn twee generaties van de Studentenkaart in omloop. Eentje met een witte achterkant met een magneetstrip achtige iets en een kaart met een gele gestandaardiseerde achterkant. Er is ook nog een verschil tussen de voorkanten, volgens mij heeft het iets met het logo in de rechteronderhoek te maken.

Dan hebben we nog een verschil binnen de eerste generatie, namelijk kaarten die uitgingen dat 1 januari 2010 de chipkaart het enige vervoersbewijs zouden zijn, en met een product dat daarop is ingesteld, en kaarten waar dat al niet meer haalbaar was (gedurende 2009 dus), en die hebben een tijdelijk product geldig tot eind december 2012. De kaarten met producten tot 31 december 2009 waren vooral verspreid bij studenten in Rotterdam of die in Rotterdam ingeschreven waren.

En als we dan toch aan het samenvatten zijn:

De mensen met een product tot het einde van 2009 hebben een brief gekregen dat ze bij de NS een tijdelijk product konden afhalen. Dat klopte niet, en de NS stuurde al die mensen door naar de RET. De RET was hier niet of niet goed van op de hoogte, wat een hoop gefrustreerde studenten opleverde en ook heel wat frustraties bij de mensen die bij de RET werken.

Tweede probleem was het zeer slecht gecommuniceerde uitstellen van het oplaadcircus, waarbij maandag door een woordvoerder van TLS in de Sp!ts met droge ogen werd beweerd dat dit allemaal al de bedoeling was, om de druk op de ketel te houden bij de studenten. Bij de rest van het land komt dat vooral over als een blunder met de technologie en de communicatie.

En dan hebben we nog het verschil tussen oplaadpunten en afhaalpunten. Dat is niet duidelijk verteld en het is ook niet vreemd te noemen dat de mensen die bij de NS werken horendol worden, want die horen niets anders dan vragen, klachten en tegenstrijdige berichten.

Ik heb het geprobeerd een beetje neutraal te brengen, maar over het geheel moet ik zeggen dat dit nu niet een fantastisch goed georganiseerd project lijkt te zijn.

De discussie hierop gaat in dit topic vanaf Deze post verder!

meltrain schreef:

Jurjen schreef:
De HC in de stopper van Baarn naar Hilversum was blij met mij en een andere student. Zij had nog niks opgeladen, en ik wel, dus nadat hij haar gecontroleerd had, controleerde hij mij, en wilde hij daarna nog een keer die van haar en nog eens die van mij zien om te kijken wat het verschil is in de Railpocket, zodat hij weet hoe hij kan zien of de student zijn reisproduct opgehaald had. Als je een ov chipkaart tegen de Railpocket haalt, verschijnt er, als het reisproduct al is opgehaald, rechtsonderin een pijl waar op gedrukt kan worden, dan zie je het 'tweede product' op de kaart, de SOV geldig van 1-1-2010 tot 31-12-2030.

Bij mij een identiek geval vandaag in de t5163. :)
Al zei de conductrice niet tegen mij dat die van mij tot 2030 geldig is.
Aangezien ze echter wel verder ging kijken en goedkeurend mompelde, neem ik aan dat mijn reisproduct goed erop staat.
Overigens zei de conductrice hier ook tegen iedereen dat ze NIET hoeven in te checken. Doordeweeks kunnen ze gewoon instappen en in het weekend dienen ze een kaartje met 40% korting te kopen (voor het gemak ging ze er dus maar vanauit dat alle S-OVC's 'Week' waren ).

Nou ja, kans van 9 op 10 dat ze goed zit dan ;) (90% van de OV-studentenkaarten is een weekkaart).

In en uit checken is leuker. Dan kun je teminste zien waar je overal gereist hebt op internet :D

Which reminds me... ik ben vergeten uit te checken net!
Ach ja, nu maakt het nog niet uit, ik doe het puur ter gewenning.

Niet te vaak doen he, dan word ie geblockt

Ik ben blij dat iemand heeft kunnen vertellen dat het hoort dat hij tot 2030 loopt. Hoewel ik het nog steeds heel vreemd vind dat er staat "onbekend product" in plaats van "student week" of "student korting week".
Ik merk het vanzelf wel. Ik ga niet meer moeite doen voor dat ding. Ik heb al genoeg moeite er voor gedaan.

Thanks guys/gals!

Dat het tot 2030 loopt heb je eigenlijk helemaal NIKS aan, want je OVC verloopt waarschijnlijk al in 2014 ;)
En het is geen onbekend product: de GVB automaat herkent het wel als een stud. week maar de status is: ongebruikt. Hij kent het dus wel, alleen je gebruikt het nog niet

Ardan schreef:Which reminds me... ik ben vergeten uit te checken net!
Ach ja, nu maakt het nog niet uit, ik doe het puur ter gewenning.

Zie je wel, die oooh veee tsjipkarte is niet voor u geschikt...

Het voordeel is als straks meer mensen in en uitchecken wordt je er zelf ook aan herrinert, dan wordt het een volledig automatisme. *O*

Vanochtend in de tram moest ik van de conducteur dus perse inchecken...
Ik zie het nut er nog niet van in (tot 11-02 dan), maar het zal wel....
Blijkbaar kunnen de conducteurs niet controleren of er een reisproduct op de kaart staat....

Iedere student moet in principe in- en uitchecken. Dat staat ook op de site (http://www.studentenov-chipkaart.nl):

Metro/tram
In metro en tram check je altijd in en uit en reis je in de kortingsuren op saldo.

Chauf21 schreef:Iedere student moet in principe in- en uitchecken. Dat staat ook op de site (http://www.studentenov-chipkaart.nl):

Metro/tram
In metro en tram check je altijd in en uit en reis je in de kortingsuren op saldo.

Je MAG inchecken, je MOET niks. In de wet staat nergens dat je verplicht bent in te checken.

Met uitzondering de metro van 010 en 020 en vanaf 11 februari in de hele regio Rotterdam. *O*

Joshua schreef:In en uit checken is leuker. Dan kun je teminste zien waar je overal gereist hebt op internet :D

Jups. Is ook leuk te zien wanneer je haast had en daarbij in de verkeerde modaliteit hebt gezeten.

Dan zie je dus ook dat je binnen 5 minuten op drie verschillende plaatsen in- en uitcheckt .

Justin schreef:

Joshua schreef:In en uit checken is leuker. Dan kun je teminste zien waar je overal gereist hebt op internet :D

Jups. Is ook leuk te zien wanneer je haast had en daarbij in de verkeerde modaliteit hebt gezeten.

Dan zie je dus ook dat je binnen 5 minuten op drie verschillende plaatsen in- en uitcheckt .

Hahaha ja, dat vind ik ook altijd leuk.

Soms zie ik staan:
Check-uit: GVB Metro Amsterdam CS 17:38
Check-in: Connexxion Bus Amsterdam Centraal 17:38

Betekent dus dat ik binnen 1 minuut mijn overstap heb gehaald. Geeft toch altijd een goed OV gevoel. *bus*

Op een forum van een computer spel maakt jullie denk ik niks uit, meesten hebben er wel hun vooroordeel over heb ik ongeveer 10 mensen hiermee geholpen. En nog hoor ik mensen in de bus erover praten en meot ik me inhouden om niet mee te praten. -O-

|Pim| schreef:Op een forum van een computer spel maakt jullie denk ik niks uit, meesten hebben er wel hun vooroordeel over heb ik ongeveer 10 mensen hiermee geholpen. En nog hoor ik mensen in de bus erover praten en meot ik me inhouden om niet mee te praten. -O-

Je moet je niet inhouden. En vooral niet als ze in gesprek zijn met NS personeel. Deed ik laats ook niet en toen kwam ik tot de conclusie dat ik er meer vanaf wist als zij.

find_your_spot schreef: Je MAG inchecken, je MOET niks. In de wet staat nergens dat je verplicht bent in te checken.

Met uitzondering de metro van 010 en 020 en vanaf 11 februari in de hele regio Rotterdam. *O*

Je moet in het bezit zijn van een geldig vervoerbewijs en vanaf 1 januari ben je niet in het bezit van een geldig vervoerbewijs in de tram/bus/metro van de RET als je niet bent ingecheckt met je studenten OV-chipkaart.

^^ Dat laatste kan nog een aardig proefproces gaan opleveren :)
In ieder geval, is de boodschap van de OV-chipkaart doodsimpel. Altijd in- en uitchecken. Dat is simpele taal en voor iedereen begrijpbaar

Vinny schreef:^^ Dat laatste kan nog een aardig proefproces gaan opleveren :)
In ieder geval, is de boodschap van de OV-chipkaart doodsimpel. Altijd in- en uitchecken. Dat is simpele taal en voor iedereen begrijpbaar

Ja maar dan heb je NS die zegt dat het niet hoeft. Het geeft voor de simpelweg domme gebruiker verwarring op. Voor hun is OV gewoon OV en kan het weinig schelen of het nou NS of RET is die rijdt. En waarom je dan met delzefde kaart op de ene plek wel moet in en uit checken en op de andere plek niet is gewoon een beetje dom.

Niet handig van de NS lijkt me. Overigens loopt de invoering van de OV-chipkaart bij de NS alles behalve soepel...

Vinny schreef:Niet handig van de NS lijkt me. Overigens loopt de invoering van de OV-chipkaart bij de NS alles behalve soepel...

Ja.

Eerst mogen alleen anonieme kaarten. Later alle persoonlijke kaarten (met uitzondering van de abonementhouders bij de NS en daar weer een uitzondering op met voordeel uren abo). Nu mogen de studenten ook als ze gratis reizen. WAarom moet dat zo gefasseerd? DAt het niet in 1 keer kan snap ik maar in zoveel kleine stappen vind ik echt onnodig.

Die kleine stappen zijn nog wel te verdedigen. Voor zover ik het hier uit de berichten begrijp kun je bij NS wel inchecken maar hoeft het niet, dat is een veel minder kwalijke situatie dan bij een aantal busvervoerders waar je niet mag inchecken omdat het systeem daar denkt dat je dan op saldo reist.

Wubbo schreef:Die kleine stappen zijn nog wel te verdedigen. Voor zover ik het hier uit de berichten begrijp kun je bij NS wel inchecken maar hoeft het niet, dat is een veel minder kwalijke situatie dan bij een aantal busvervoerders waar je niet mag inchecken omdat het systeem daar denkt dat je dan op saldo reist.

Of in Zeeland ze het gewoon nog helemaal niet accepteren.
Of als ik naar me ouders ga in Brabant dat de aardige arriva chaffeurs vragen naar me OV-kaart van 2009 omdat de aparatuur nog niet in gebruik hebben. Das toch slecht?

En die hoef je dan niet te tonen, want IB-Groep (ik bedoel DUO ) geeft zelf aan dat je je ov-chipkaart als zichtkaart kunt gebruiken. Het lijkt me niet dat Arriva je kan weigeren als je geen papieren kaart laat zien...

Inchecken lukte mij trouwens prima bij NS vandaag. Het nut ervan is me alleen nog niet helemaal duidelijk

Daantje schreef: Je moet in het bezit zijn van een geldig vervoerbewijs en vanaf 1 januari ben je niet in het bezit van een geldig vervoerbewijs in de tram/bus/metro van de RET als je niet bent ingecheckt met je studenten OV-chipkaart.

Om antwoord te geven op je antwoord. Ja en Nee.

Ja, je moet in het bezit zijn van een geldig vervoersbewijs.
Nee, vanaf 1 januari ben je wel degelijk voor tram en bus in het bezit van een geldigvervoersbewijs.

De Studenten OV-Chipkaart heeft een zichtfunctie.

Je moet onderscheid maken tussen een geldig vervoersbewijs en een geldige incheck.

Alleen voor de metro in 010 en 020 staat zo'n geldige incheck verplicht. Alle Studenten zijn ten alle tijde in het bezit van een geldig vervoersbewijs.

Vanaf 11 februari wordt het inchecken ook verplicht, pas vanaf dan is een geldig vervoersbewijs + een geldige incheck verplicht.

Tot zover ben je dus altijd in het bezit van een geldig vervoersbewijs.... *O*

Geert schreef:Inchecken lukte mij trouwens prima bij NS vandaag. Het nut ervan is me alleen nog niet helemaal duidelijk

Wanneer je SOV geldig is zou inchecken moeten lukken. Als je sov niet geldig is, dan zou dit niet (altijd) kunnen. Daarom is de boodschap om niet te checken en een kaartje te kopen in de kortingsperiode.