OV in Nederland

Koningin rijdt Spoorwegmuseum binnen
Geplaatst op: woensdag 14 april 2010 19:48
Laatst bijgewerkt: woensdag 14 april 2010 19:49

Koningin Beatrix heeft woensdag per trein de tentoonstelling Royal Class, vorstelijk reizen in het Spoorwegmuseum in Utrecht geopend. In het Spoorwegmuseum zijn voor het eerst koninklijke treinen uit heel Europa op één tentoonstelling te zien. Ook de treinen van Beatrix en koningin Juliana en prins Bernhard zijn te bezoeken.
Lees verder

Nice. Ik wil ook een eigen trein. Doe mij maar een eigen ICE :D

Als ik het goed begrepen heb zijn die koninklijke rijtuigen inmiddels alweer weg daar omdat ze nodig waren omdat de koningin naar Denemarken moest en er op dit moment geen vliegtuigen gaan.

Zondagochtend is Trix' trein er weer, volgens verwachting. De oudere rijtuigen staan er volgens mij nog wel.

Klopt, alleen die Nederlandse kar is richting Denemarken. Leukste is nog dat ze 'm gewoon achter de CNL gehangen hadden

Moest dat rijtuig ook de enorme omweg maken die de CNL maakt? Of is het rijtuig met Beatrix ergens in Duisburg ofzo al afgekoppeld? Kan me niet voorstellen dat ze Beatrix een omweg van een uur of 5 laten maken?

Ik zag op Somda geloof ik een link naar een foto van het rijtuig in Wuppertal, lijkt wel op de omweg van de CNL dus...

EN t447 komt toch op een mooie tijd aan in København H aan? :)

Kwam trouwens dit filmpje nog tegen:

Geert schreef:EN t447 komt toch op een mooie tijd aan in København H aan? :)

Kwam trouwens dit filmpje nog tegen:

10 voor 10. Maar errr, hoe hebben ze dit gehosseld dan, het is een verbouwde ICR en die trein rijdt toch 200km/u in Duitsland en 180 in Denemarken... Daarnaast hangt 'ie aan het verkeerde gedeelte van de trein, de achterste vier zijn samen de 40447 naar KBH.

Rijdt die trein 180 km/h door Denemarken? Vorig jaar weinig van gemerkt dan . Sowieso rijdt het ding het eerste stuk door Duitsland al niet erg hard, misschien dat er halverwege voor gekozen is om het koninklijke rijtuig los te rijden met een loc.

Ding heeft inderdaad tot Hannover mee gereden op z'n minst. Vermoedelijk helemaal, want uit het treindeel uit Basel miste ook een rijtuig, waarschijnlijk zodat de koningin mee kon.

Rond 14:00 zijn de rijtuigen met een loc 110 in Elmshorn gespot op weg naar het zuiden. Vermoedelijk dus via Stendal-Hannover naar Nederland, want de brug tussen Hamburg Hbf en Hamburg Harburg is niet beschikbaar momenteel.

Wonderlijke rentree koninklijke trein
Geplaatst op: zaterdag 17 april 2010 14:30
Laatst bijgewerkt: zaterdag 17 april 2010 14:32

Het koninklijke rijtuig Sr10 was woensdag nog een museumstuk. De Oranjes leken niet te malen om het treinstel dat in 1993 speciaal voor hen was ingericht, met een salon en couchettes. De koninklijke trein is een museumstuk geworden. Maar toen spuwde in het verre IJsland een vulkaan enorme wolken as en opeens veranderde ook het leven van een Nederlandse koninklijke trein.
Lees verder

Geert schreef:Rijdt die trein 180 km/h door Denemarken? Vorig jaar weinig van gemerkt dan . Sowieso rijdt het ding het eerste stuk door Duitsland al niet erg hard, misschien dat er halverwege voor gekozen is om het koninklijke rijtuig los te rijden met een loc.

Het grootste gedeelte rijdt die trein 180 door Denemarken inderdaad. De lijn Emmerich-Duisburg is 160 geloof ik maar het valt me daar op dat het vaak kruipwerk is, dan naar Keulen 200, richting Dortmund gaat het dan heel erg langzaam, daarna is het een stuk ausbau van 200km/u en een stuk 160km/u naar Hannover, van Hannover naar Hamburg is het 200 en dan tot Flensburg 160.

Lees in het artikel dat het rijtuig een complete revisie heeft gehad in Maastricht. Wellicht dat ze met andere onderstel en drukdichte deuren wel een 200km/h-toelating hebben gekregen?

playertwo schreef:Lees in het artikel dat het rijtuig een complete revisie heeft gehad in Maastricht. Wellicht dat ze met andere onderstel en drukdichte deuren wel een 200km/h-toelating hebben gekregen?

Dat zou inderdaad kunnen, maar ik zag wat foto's op een Deens railforum en daar staat nog steeds 160 op de labels.