OV in Nederland

Naar aanleiding van de discussie hier heb ik even gekeken wat de zonetrein kan betekenen voor de reistijd vanuit Harderwijk. Zie het plaatje:


De bovenste situatie is de huidige situatie, de onderste situatie is die met zonetrein. De stations staan er weer met hun verkorting in, Zl = Zwolle, Hd = Harderwijk, Amf = Amersfoort en Ut = Utrecht Centraal. De andere stations zijn dan wel in te vullen, lijkt me.
Onderaan staan ook nog de reistijden tussen Harderwijk en Utrecht. Opgemerkt moet nog worden dat de reistijd tussen Amersfoort en Utrecht met 4 minuten kan worden verkort, als een andere oplossing wordt gevonden voor het goederenpad daar. Dan wordt de reistijd Harderwijk - Utrecht dus 43 resp 44 minuten (huidig: 50).

Er zit wel weinig spreiding in die treinen Is het niet gevoelig voor verstoringen?

Kunnen die ZT2800 en ZT5600 niet omgedraaid worden?

ZT2800 zou beter kunnen stoppen tussen Zl en Hd, en niet tussen Hd en Ut (op Amf na natuurlijk), en dat ZT5600 dan niet stopt tussen Zl en Hd, maar wel tussen Hd en Ut (zoals hij nu is), dan heb je nog de mogelijkheid om met een iets langere reistijd dan nu en 1 overstap meer (op Hd) van gat 1 naar gat 2 op de Veluwe te reizen. Scheelt toch weer wat protesten. ;)

WSM schreef:Kunnen die ZT2800 en ZT5600 niet omgedraaid worden?

Dat geeft als probleem dat de verdeling van de treinen op Utrecht - Amersfoort slechter wordt. Omdraaien van de stops kan ik nog eens naar kijken, maar volgens mij past het dan net niet.