OV in Nederland

NS: investeer in infrastructuur en spoorwegpolitie
Geplaatst op: dinsdag 18 mei 2010 15:39
Laatst bijgewerkt: dinsdag 18 mei 2010 15:40

NS roept politieke partijen te investeren in het spoor en in de beveiliging daarvan. De Nederlandse politieke partijen moeten volgens NS-topman Bert Meerstadt in tijden van financiële moeilijkheden zeer bewuste keuzes maken over hoe het belastinggeld wordt gespendeerd. 'Je wilt geld steken in zaken die effect hebben. Investeren in infrastructuur creëert direct banen en brengt het land in beweging.'
Lees verder

Ik heb het stuk in Metro gelezen en die hadden daar in koeieletters een hele charmante kop boven gezet: "De klant wil niet met de trein"

Dat is dan ook de uitspraak van de dag: "De klant wil niet met de trein, die wil van A naar B. Met de trein is dat verreweg het leukst." Kan het niet beter verwoorden :D

Volgens mij is al heel lang geleden beloofd dat er extra spoorwegpolitie komt. Heeft de PVDA zeker weer een verkiezingsbelofte niet nagekomen. Kunnen ze het nu mooi nog een keer doen.

Politici beloven toch altijd van alles en nog wat, zeker voordat er verkiezingen aankomen. Als je daadwerkelijk gaat kijken wat ze ervan realiseren zal je vaak zien dat er weinig van terecht is gekomen (behalve een toename van het papierwerk en nietsuitvoerende managers).

Bee schreef:Dat is dan ook de uitspraak van de dag: "De klant wil niet met de trein, die wil van A naar B. Met de trein is dat verreweg het leukst." Kan het niet beter verwoorden :D

Oh is de trein verreweg het leukst? Dat is nieuw voor me. De auto staat namelijk straatlengtes voor. Als het gaat om OV dan is de trein wel de winnaar, met op nummer twee de overige railgebonden OV dingetjes als de tram en de metro. Bussen staan structureel het laagst....

Bovenstaande is overigens de mening van de gemiddelde Nederlander, niet die van hier op het forum neem ik aan