Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Alles over het Openbaar Vervoer in geheel Nederland.
VIRM
Berichten: 3408
Lid geworden op: Zo 02 Mei 2010, 14:02

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor VIRM » Vr 22 Okt 2010, 21:31

Overigens heb ik nog nooit problemen gehad met deurtjes. :) Alleen dat schelle getetter als die dingen dichtgaan zijn irritant, vooral als alles door elkaar heenklinkt. Die van de SGMm zijn wat 'vriendelijker'.

Dexter: het is inderdaad veelvuldig in de media geweest. Laten we hopen dat alles uiteindelijk gewoon op z'n pootjes... uuuh... wieltjes... terecht komt. Met Mat'64 wordt ik zelf niet echt super-blij (al valt dat nu wel mee vergeleken met een jaartje terug), met SGMm wel! :)
Beul van de blindegeleidelijn

Gebruikersavatar
Ennes
Berichten: 2545
Lid geworden op: Wo 04 Mar 2009, 10:20

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Ennes » Vr 22 Okt 2010, 21:31

Dexter schreef:Dat klopt. Maar toch heb ik al diverse hc's en mcn'en gezien die standaard het automatisch sluiten uitschakelen omdat ze ervan overtuigd zijn dat dat een van de oorzaken van deurstoringen zijn. Het lijkt wel een soort bijgeloof.
Het aantal deurstoringen vind ik wel meevallen, en bijkomend voordeel van de deuren automatisch sluiten is dat bij vertraging/weinig rijtijd het sleutelen sneller gaat omdat deuren al dicht zijn, en alleen de treeplanken nog in moeten schuiven, geeft toch zeker 20-30 sec voordeel.
En qua bijgeloof is het enige dat ik NOOIT zal zeggen "nu snel naar huis" als ik dat zeg bij mijn laatste trein, dan gaat er zeker iets mis.
Aansluitingen behaald in het verleden,bieden geen garantie voor de toekomst
problemen kunnen er zijn... of je kan ze zoeken!
NS gaat "niet" over één nacht ijs.

robert55
Berichten: 776
Lid geworden op: Za 20 Feb 2010, 19:27

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor robert55 » Vr 22 Okt 2010, 21:31

Wat me in negatieve zin wel op valt, is dat ze erg populair lijken te zijn bij de sprayers; zag er vandag weer een die over een lengte van 2-3 ramen van boven tot onder besproeid waren :neg:

Gebruikersavatar
Ennes
Berichten: 2545
Lid geworden op: Wo 04 Mar 2009, 10:20

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Ennes » Vr 22 Okt 2010, 21:34

VIRM schreef:Overigens heb ik nog nooit problemen gehad met deurtjes. :) Alleen dat schelle getetter als die dingen dichtgaan zijn irritant, vooral als alles door elkaar heenklinkt. Die van de SGMm zijn wat 'vriendelijker'.

Dexter: het is inderdaad veelvuldig in de media geweest. Laten we hopen dat alles uiteindelijk gewoon op z'n pootjes... uuuh... wieltjes... terecht komt. Met Mat'64 wordt ik zelf niet echt super-blij (al valt dat nu wel mee vergeleken met een jaartje terug), met SGMm wel! :)

Dan mag jij de SGMm hebben, neem ik de SLT wel, is een stuk beter voor mijn knieën!
Aansluitingen behaald in het verleden,bieden geen garantie voor de toekomst
problemen kunnen er zijn... of je kan ze zoeken!
NS gaat "niet" over één nacht ijs.

Dexter
Berichten: 3912
Lid geworden op: Di 05 Mei 2009, 20:57

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Dexter » Vr 22 Okt 2010, 21:36

@robert55: Ja, dat viel mij ook al op. Het lijkt wel alsof die taggers steeds ambitieuzer worden, want ze nemen bij voorkeur de allernieuwste treinen of zoals in Hlm, museumtreinen. :x Vooral dat laatste vind ik ronduit misdadig, omdat een museumtrein niet zomaar een trein is, maar cultureel erfgoed. En daar moet je gewoon respect voor hebben!
Vallend blad maakt rails glad.

Ronaldussen
Berichten: 3119
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 22:21
Locatie: Doesburg

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Ronaldussen » Za 23 Okt 2010, 00:14

Uhm, alles wat niet van jou is moet je respect voor hebben en met je fikken van af blijven. Of het nou cultureel/industrieel erfgoed is of een nieuw stuk plastic dat over den ijzeren staven dendert, je hoort van allebei af te blijven.
*Doorfietsen maar*

robert55
Berichten: 776
Lid geworden op: Za 20 Feb 2010, 19:27

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor robert55 » Za 23 Okt 2010, 02:53

Zou het kunnen zijn dat het langer duurt voor ze worden schoongemaakt omdat er nog garantie op de lak zit en NS / Nedtrain het dus nog niet mogen doen?

Overigens: terwijl ik dit typ is op de banner foto een SLT te zien met een forse portie illegaal schilderwerk

Gebruikersavatar
htm_tram
Berichten: 1111
Lid geworden op: Vr 14 Mar 2008, 08:35

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor htm_tram » Zo 24 Okt 2010, 16:00

Dexter schreef:@robert55: Ja, dat viel mij ook al op. Het lijkt wel alsof die taggers steeds ambitieuzer worden, want ze nemen bij voorkeur de allernieuwste treinen of zoals in Hlm, museumtreinen. :x Vooral dat laatste vind ik ronduit misdadig, omdat een museumtrein niet zomaar een trein is, maar cultureel erfgoed. En daar moet je gewoon respect voor hebben!
Dexter, dat val nu heel erg mee, sinds er SLT en ICMm staan zijn de belangrijker dan ons museum treintje. Die keren dat ik ze betrapte was het telkens op ns matterieel ;)
Zet CFL ineens gelede bussen in op lijn 112...
Zullen er wel te veel hobbyisten mee reizen...

Spoorbiels
Berichten: 16
Lid geworden op: Ma 11 Mei 2009, 12:30

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Spoorbiels » Zo 24 Okt 2010, 19:04

Ben ik dus niet de enige die zich aan grafitti op treinen stoort, het lijkt wel of het merendeel van die SLT,s met illegale beschildering rond rijdt. Is er tegen dat probleem nu echt niks te doen? :(

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11008
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Vinny » Zo 24 Okt 2010, 21:46

Eens een keer echte straffen gaan uitdelen... :evil:
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

robert55
Berichten: 776
Lid geworden op: Za 20 Feb 2010, 19:27

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor robert55 » Zo 24 Okt 2010, 21:49

Is het probleem niet eerder dat de pakkans te klein is?
Je kan wel strengere straffen willen, maar als je de dader niet kan vinden ....

Ronaldussen
Berichten: 3119
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 22:21
Locatie: Doesburg

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Ronaldussen » Zo 24 Okt 2010, 22:37

Al zet je er 10 jaar celstraf op, toch blijven ze het doen ;)
waarom? omdat inderdaad de pakkans te klein is.
Eerst de pakkans vergroten, en dan passende straffen inzetten, namelijk de graffity verwijderen van treinstellen en/of plekken in hun EIGEN buurt. En dat een uurtje of 50 a 100.
*Doorfietsen maar*

Marc
Berichten: 795
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 18:46
Locatie: Maastricht

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Marc » Zo 24 Okt 2010, 22:40

En dat bij voorkeur met een tandenborstel....

VIRM
Berichten: 3408
Lid geworden op: Zo 02 Mei 2010, 14:02

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor VIRM » Zo 24 Okt 2010, 23:38

Heh, ik stond een of twee weken geleden in een DD-AR waar het balkon vlak achter de machinist vrijwel geheel was ondergekalkt.

Is het niet zo dat het voor sommige graffitti-spuiters om gaat dat zij hun 'handtekening' achterlaten?

Daarentegen heb je 'officiele' graffitti die best mooi kan zijn. :)
Beul van de blindegeleidelijn

Gebruikersavatar
Stefan
Berichten: 3288
Lid geworden op: Ma 03 Nov 2008, 11:56
Locatie: Numansdorp, Zuid-Holland
Contact:

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Stefan » Ma 25 Okt 2010, 08:45

VIRM schreef:Daarentegen heb je 'officiele' graffitti die best mooi kan zijn. :)
Daar ben ik het zeker mee eens. :) :pos:
Leuker kunnen we het niet maken, makkelijker ook niet.

Gebruikersavatar
Caspar
Berichten: 6588
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:37

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Caspar » Ma 25 Okt 2010, 10:33

Ik zag gister een SLT die stil stond met reizigers erin, 110 minuten later stonden ze er nog op dezelfde plek.

joaska
Berichten: 2
Lid geworden op: Zo 17 Okt 2010, 18:22

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor joaska » Wo 27 Okt 2010, 21:19

Dexter schreef:
Ederveen schreef:Vreemd eigenlijk, die EMU's die in Engeland op veel trajecten rijden zoals de Class 377 hadden al jaren geleden automatische deuren, en volgens mij werkten die gewoon.

Het automatisch sluiten-systeem bij SLT werkt ook gewoon, ik bedoelde dat veel personeel het uitschakelt omdat die geloven dat de deurstoringen door het vaker openen en sluiten worden veroorzaakt. Maar daar geloof ik niks van.

Heeft SLT inmiddels een imago-probleem? Dat valt wel mee. De nieuwe treinen worden door de overgrote meerderheid van de reizigers gewaardeerd. Alle kinderziektes, uitval en vertraging van treinen, volle treinen en nu dan weer het ontbreken van toiletten wordt abnormaal uitvergroot in de media en nu is ook de politiek er zich mee gaan bemoeien. Ik geloof niet dat iemand er blij mee is als men de SLT van de baan zouden halen en de oude versleten Mat '64 laten doorrijden. Toch?
Iets nieuws betekend bij divers personeel vaak onbemind. Dit is evenals het sluitgeluid vaak een reden om e.e.a. uit te schakelen. Volgende stap zal wel zijn dat de glazen cabinedeur/wand geheel geblindeerd moet worden i.v.m. de privacy van mcn en Hc . Diverse met kranten en rembriefjes dichtgeplakte glazen deuren zijn al geconstateerd.

Dexter
Berichten: 3912
Lid geworden op: Di 05 Mei 2009, 20:57

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Dexter » Do 28 Okt 2010, 00:25

@Joaska: De hoofdreden van de afkeer tegen die glazen wand is de lichtinval in de cabine vanuit het reizigersgedeelte.

Dit is bij duisternis of in tunnels niet alleen hinderlijk voor de mcn, maar ronduit gevaarlijk want de gebogen frontruit vangt veel licht op en weerkaatst dat, zodat je zicht op de baan en de seinen minimaal is. Zelfs als de rolgordijnen dicht zijn (ze komen dan tot halverwege de glazen wand) is er nog sprake van een zodanige lichtinval dat dit hinderlijk en gevaarlijk is. Jij rijdt toch ook niet in het donker in je auto rond met het licht aan?

Er zullen vast veel mcn'en en hc's zijn die op hun privacy gesteld zijn en dat hoor je mij dus ook niet ontkennen, al heb ik er zelf niets op tegen en zelf rij ik overdag dan ook vaak met de gordijnen open. Ik doe mijn werk naar eer en geweten en heb niets te verbergen, dus bij mij mag iedereen over mijn schouder meekijken. :Y

Overigens had ik vanmorgen een SLT waarvan de glazen deur was afgeplakt met een Metro-krantje, omdat het rolgordijn aan gort was. Tja, dan valt er niks meer open of dicht te doen...
Vallend blad maakt rails glad.

Gebruikersavatar
STF
Berichten: 6307
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 02:09
Locatie: Reisdorf - Luxemburg
Contact:

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor STF » Do 28 Okt 2010, 00:39

Stom dat de eerste TL buizen niet uitkunnen, zoals bij een bus en tram.

Gebruikersavatar
Ennes
Berichten: 2545
Lid geworden op: Wo 04 Mar 2009, 10:20

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Ennes » Do 28 Okt 2010, 02:23

STF schreef:Stom dat de eerste TL buizen niet uitkunnen, zoals bij een bus en tram.

Alles kan :lol: :lol: :lol:
Aansluitingen behaald in het verleden,bieden geen garantie voor de toekomst
problemen kunnen er zijn... of je kan ze zoeken!
NS gaat "niet" over één nacht ijs.

Gebruikersavatar
STF
Berichten: 6307
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 02:09
Locatie: Reisdorf - Luxemburg
Contact:

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor STF » Do 28 Okt 2010, 03:39

Ja door de lampen eruit te halen of de zekeringen uit te zetten...

hauptbahnhof
Berichten: 2893
Lid geworden op: Wo 20 Okt 2010, 22:00

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor hauptbahnhof » Do 28 Okt 2010, 08:09

Maar 's avonds zijn in de kopbakken maar een derde van de verlichting aan toch?

Gebruikersavatar
Ennes
Berichten: 2545
Lid geworden op: Wo 04 Mar 2009, 10:20

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Ennes » Do 28 Okt 2010, 11:21

hauptbahnhof schreef:Maar 's avonds zijn in de kopbakken maar een derde van de verlichting aan toch?


Als de Mcn een stotz uitzet wel ja :wink:
Aansluitingen behaald in het verleden,bieden geen garantie voor de toekomst
problemen kunnen er zijn... of je kan ze zoeken!
NS gaat "niet" over één nacht ijs.

Gebruikersavatar
Caspar
Berichten: 6588
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:37

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Caspar » Do 28 Okt 2010, 12:29

Wat ik afgelopen weken wel eens hoorde is dat de ATB een SLT soms neerzet, en dan meestal op dezelfde plekken van het spoornet.

Dexter
Berichten: 3912
Lid geworden op: Di 05 Mei 2009, 20:57

Re: Nieuwe Sprinters al haperend over het spoor

Berichtdoor Dexter » Do 28 Okt 2010, 16:28

Dat heeft te maken met de nieuwe ATB VV die nu bij seinen wordt geplaatst. Als je net voor het einde van een lus stopt en het sein vervolgens komt veilig, 'denkt' de ATB-VV boordapparatuur nog dat het sein stoptonend is. Als je dan vertrekt en voor het einde van de lus harder dan 10 km/h rijdt (wat met SLT al snel het geval is) zet de ATB de trein neer.
Vallend blad maakt rails glad.


Terug naar “OV in Geheel Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast