Snelle treinen Fyra komen nu echt

[find_your_spot]

Zijn we met de nieuwe treinen dan ook van dit soort vertragingen af die ik vandaag had?

[Caspar]

Had je beter de IC van 20.07 kunnen pakken naar Rotterdam.

[find_your_spot]

Had je beter de IC van 20.07 kunnen pakken naar Rotterdam.

Je bedoelt de Internationale trein naar Antwerpen en Brussel? Die zat er achter en had +35 min

Aangezien er eerst nog een Thalys richting Parijs door Schiphol heen geperst moest worden met +75 min

[Geert]

Er was gister toch een sein- en wisselstoring tussen Schiphol en Amsterdam? Dat zal wel de reden van je vertraging zijn geweest.

[Justin]

Zonder toeslag heb je ineens 15x meer reizigers (dus van 4 naar 4x15=60) . Gisteren in de spits zelfs alle stoelen gevuld...

Wat geen toeslag allemaal wel niet kan doen .

Overigens kwam ik gisteren zowel heen- als teruggaande met -2 aan op Amsterdam/Rotterdam :O. Ik moet een Geld terug bij Versnelling maar eens aanvragen...

[midnet]

of? Za 8/1-de Fyra, 6 rijtuigen, w.v. 2 1e Kl. toeslagsvrij, 8.54 vanaf AMS-C. Totaal 12 reizigers. Trein reed natuurlijk precies omgekeerd als op perron aangegeven, bovendien geeft dat niet aan waar 1e klas zit. Ik meen dat de toch o-zo enthousiaste **bucks koffieverkoopster er geen enkele kon slijten. Zonder enige verdere aankondiging vertrok ie ook nog van een ander spoor als de gele staten-de BNL er vlak voor zat wel heel goed gevuld. Paar minuutjes te laat vertr, op tijd aan.

[Caspar]

of? Za 8/1-de Fyra, 6 rijtuigen, w.v. 2 1e Kl. toeslagsvrij, 8.54 vanaf AMS-C. Totaal 12 reizigers.

Lekker leesbare zin in ieder geval

[find_your_spot]

Er was gister toch een sein- en wisselstoring tussen Schiphol en Amsterdam? Dat zal wel de reden van je vertraging zijn geweest.

Klopt er was een wisselstoring bij Sloterdijk, maar dat betekende dat de Thalys alsnog VOOR de fyra moest belanden. Dat is gebeurd vlak voor de Schipholtunnel.

[Stefan]

Logisch. 300 of 160 km/h scheelt nogal...

[Suus]

Op Rotterdam - Amsterdam mag niet sneller worden gereden dan de langzaamste trein kan, zover ik weet :X

[Wubbo]

Thalys rijdt er wel sneller dan Fyra volgens mij, maar geen 300 vanwege beperkingen van het beveiligingssysteem. Volgens mij is het 200 dat Thalys rijdt.

[Stefan]

In dat geval heb ik niets gezegd. :X :@

[Vinny]

Za 8/1-de Fyra

Zaterdag. Weekend. Geen forensen of zakelijke reizigers.

[reisthijs]

Thalys rijdt er wel sneller dan Fyra volgens mij, maar geen 300 vanwege beperkingen van het beveiligingssysteem.

Wordt er op de HSL dan al met de TRAXX onder ETCS level 2 gereden, ik dacht toch nog niet? Want als ze nog op level 1 rijden dan is de snelheid ook voor de Thalys beperkt tot 160.

[webguy]

Ik zat overigens in een Fyra rond 13:40 die inderdaad net na de Thalys reed. Overigens moesten we wel zo'n 3-4 minuten wachten voor de Groene Hart tunnel in de bocht. Geldt het tunnelregime nog steeds waarbij er maar een trein per buis mag rijden tegelijk? (en wachtte we dus op de Thalys die door de tunnel moest?)

[Caspar]

Naar mijn weten rijdt de Thalys nog steeds 160km/u. In januri 2010 heb ik wel eens in een Thalys gezeten die daar 300 km/u reed, maar toen reed de Fyra nog niet in het weekend.
Dat zag er toen zo uit:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dOpt9RzcM98[/youtube]
Er werd bijna meteen weer afgeremd nadat de max snelheid was gehaald.

[Snorkel]

Volgens mij haalt de Thalys geen 300 op de traject Schiphol-Rotterdam.
Door zijn optrek en afrem tijd, en doordat de tunnel door drukproblemen ( te kleine diameter ) de topsnelheid beperkt tot 280 km/u.
Den Haag werd als stop overgeslagen, om 300 mogelijk te maken ( want dan hoor je er als land pas bij ), maar door te bezuinigen op de tunnelbouwkosten komt daar alsnog niks van terecht.

Ik mag het fout hebben, maar dit heb ik ooit ergens gelezen.

Groet, Michel

[Wubbo]

Thalys rijdt nu inderdaad 160 km/h op het noordelijke deel, kennelijk heb ik dingen door elkaar gegooid :).

[Dexter]

@Caspar: Wat was nu je reistijdwinst Shl - Rtd bij 300 km/h in vergelijking met de 'normale' 160 km/h?

[Caspar]

Die rit kwam met -3 in Rotterdam. Zal dus niet heel veel meer zijn dan een paar minuten winst.

[Dexter]

Het is wel genoeg om lichte vertragingen in te lopen en bij een trein als Thalys duurt het instappen van zoekende reizigers met enorm veel bagage altijd een eeuwigheid dus een paar extra minuten stationnementstijd is ook nooit weg.