Intercity's zijn winstgevend/minder verlieslatend of hoe je dat wil bekijken doordat ze sneller zijn. Als voorbeeld: Zwolle - Groningen is 57 minuten rijden, en een enkele reis daar kost 18,50 (2e klas, vol tarief). Apeldoorn - Borne is 55 minuten rijden, en een enkele reis daar kost 9,70 (2e klas, vol tarief). Zo krijg je met dezelfde inzet van middelen opeens bijna een dubbele opbrengst.
Vervelend is alleen dat je de stoptreinen nodig hebt om de IC's te vullen, dus simpelweg alle stoptreinen afschaffen gaat niet ;-).
Schultz bekijkt extra wc-wagon bij Sprinter
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: omaylie en 234 gasten