OV in Nederland

OV-chipkaart niet langer gratis voor studenten
Geplaatst op: donderdag 21 april 2011 11:53
Laatst bijgewerkt: donderdag 21 april 2011 12:06

Studenten die vanaf het komende collegejaar beginnen met studeren ontvangen niet langer een speciale ov-chipkaart van het Ministerie van Onderwijs. Voortaan zullen ze zelf voor een persoonlijke chipkaart moeten zorgen om het studentenreisrecht te gebruiken. Dat schrijft staatssecretaris Zijlstra aan de Tweede Kamer.

De maatregel vloeit voort uit het feit dat inmiddels in heel Nederland gereisd kan worden met de ov-chipkaart. De speciale Studenten ov-chipkaart heeft een afwijkend uiterlijk, maar dat is nu niet meer nodig omdat de ov-chipkaart bij alle vervoerders herkend wordt.

Studenten die vanaf 1 juni 2011 het studentenreisrecht aanvragen moeten voortaan zelf voor een persoonlijke ov-chipkaart zorgen. De reguliere prijs hiervan is € 7,50, maar, zo schrijft de staatssecretaris, er zijn in diverse regio's acties waarbij de persoonlijke chipkaart voor een lager bedrag aangeschaft kan worden.

Ter compensatie van de extra kosten zijn de reisvoorwaarden aangepast voor houders van weekkaarten: zo mogen weekkaarthouders voortaan ook op Goede Vrijdag reizen.

Binnenkort start het ministerie met voorlichting aan aankomende studenten over de nieuwe regels. Verder benadrukt de staatssecretaris dat er voor bestaande studenten niets verandert, die kunnen gewoon hun studenten-chipkaart blijven gebruiken.

Zie ook: Brief aan de Tweede Kamer

© OV in Nederland.nl

Hahahahaha....

"Als compensatie... gratis reizen op goede vrijdag"

Hadden we dat dan niet de afgelopen 3 jaar?

Maar verder goed dat SOV ook op andere kaarten kan. Nadeel is wel dat je in de trein met een niet-SOV-chipkaart als student vaker wordt gecontrolleerd, nu gebeurt het regelmatig dat conducteurs het wel geloven met zo'n mooie SOV kaart.

webguy schreef:Hahahahaha....

"Als compensatie... gratis reizen op goede vrijdag"

Hadden we dat dan niet de afgelopen 3 jaar?

Ja dat las ik ook. Wat een geleuter zeg :') Het ergste is nog dat ze het serieus menen.

Het is een goedkope manier van bezuinigen ja
Maar goed, ik vind dat studenten ook niet moeten klagen, ze betalen nauwelijks voor het product wat ze gebruiken en 7,50 is omgerekend 2 biertjes, of 1 keer heen en weer reizen tussen een verafgelegen buitenwijk en een grote stad (wat de rest van het jaar dus gratis is)

webguy schreef:Hahahahaha....

"Als compensatie... gratis reizen op goede vrijdag"

Hadden we dat dan niet de afgelopen 3 jaar?

Maar verder goed dat SOV ook op andere kaarten kan. Nadeel is wel dat je in de trein met een niet-SOV-chipkaart als student vaker wordt gecontrolleerd, nu gebeurt het regelmatig dat conducteurs het wel geloven met zo'n mooie SOV kaart.

Alleen gebeurt het ook veel andersom denk ik in bussen waar nog geen apparatuur aanwezig (en die zijn er nog steeds, buurtbussen, belbussen limboland). Daar zou ik mijn oude SOV (waar twee weken reisrecht op gestaan heeft) kunnen tonen en gratis kunnen reizen.

Vinny schreef:Het is een goedkope manier van bezuinigen ja
Maar goed, ik vind dat studenten ook niet moeten klagen, ze betalen nauwelijks voor het product wat ze gebruiken en 7,50 is omgerekend 2 biertjes, of 1 keer heen en weer reizen tussen een verafgelegen buitenwijk en een grote stad (wat de rest van het jaar dus gratis is)

Op zich een simpele manier van bezuinigen ja :)
Aangezien de ov-chipkaart in steeds meer gebieden verplicht wordt, zullen ook meer en meer aankomende studenten toch al een ov-chipkaart hebben om te reizen. Het is zonde om dan weer nieuwe kaarten te moeten produceren.
Er zijn iets van 600.000 - 700.000 studenten met ov-reisrecht (dacht ik). Wanneer je geen aparte kaarten meer gaat produceren, bespaart dat toch al snel enkele miljoenen.

Het voordeel is wel dat de kwaliteit van de overige kaarten een stuk beter is als die van de SOV´s

fogeltje schreef:

webguy schreef:Hahahahaha....

"Als compensatie... gratis reizen op goede vrijdag"

Hadden we dat dan niet de afgelopen 3 jaar?

Maar verder goed dat SOV ook op andere kaarten kan. Nadeel is wel dat je in de trein met een niet-SOV-chipkaart als student vaker wordt gecontrolleerd, nu gebeurt het regelmatig dat conducteurs het wel geloven met zo'n mooie SOV kaart.

Alleen gebeurt het ook veel andersom denk ik in bussen waar nog geen apparatuur aanwezig (en die zijn er nog steeds, buurtbussen, belbussen limboland). Daar zou ik mijn oude SOV (waar twee weken reisrecht op gestaan heeft) kunnen tonen en gratis kunnen reizen.

Je komt ze ook wel tegen hoor met kaarten zonder reisrecht, en die hebben dan een duur ritje, maar die aantallen vallen op zich wel mee, denk toch dat de pakkans behoorlijk groot is.

Chauf21 schreef:Er zijn iets van 600.000 - 700.000 studenten met ov-reisrecht (dacht ik). Wanneer je geen aparte kaarten meer gaat produceren, bespaart dat toch al snel enkele miljoenen.

Die cijfers zeggen alleen niet zo veel, studenten krijgen tenslotte niet ieder jaar een nieuwe kaart (die dingen worden tenslotte geacht 5 jaar mee te gaan). Het gaat nu dus alleen om de komende lichting eerstejaars (reken op iets van 50.000) die geen gratis kaart meer krijgen. Dus een besparing van een paar ton op jaarbasis.

Vinny schreef:Het is een goedkope manier van bezuinigen ja
Maar goed, ik vind dat studenten ook niet moeten klagen, ze betalen nauwelijks voor het product wat ze gebruiken en 7,50 is omgerekend 2 biertjes, of 1 keer heen en weer reizen tussen een verafgelegen buitenwijk en een grote stad (wat de rest van het jaar dus gratis is)

Ik vind €150,- per maand een hoop geld voor een student.

Maar ik vind inderdaad het geen slecht plan, voornamelijk vanwege administratieve redenen.

Stomme vraag, maar hoe kom jij op die 150 euries per maand ?

Dat is het bedrag dat studenten kwijt zijn als hun OV lening niet wordt omgezet in hun gift volgens mij. Het is nog altijd veel minder dan de commerciele waarde, want een maandnetkaart bij de NS kost iets meer dan 350 euro... :')

Volgens mij gaat dit veel meer administratie opleveren dan het nu is.

Straks koopt iemand een persoonlijke OV-chipkaart en dan?

1. Moet zelf zijn 3528 nummer door geven op internet?
2. Krijgt een unieke code thuis gestuurd, die de student zelf op de avm moet intoetsen?
3. Naam wordt zelf gekoppeld aan een OV-chipkaart nummer?

Zeer onhandig en volledig onbegrijpbaar. Zou mij verbazen als dit plan er doorheen komt...

Voordeel van de huidige Studenten OV-chipkaarten is dat hij toch nog op zicht te herkennen is.
Met nog steeds de mogelijkheid voor het plaatsen van studentenreisrecht op iedere gekraakte OV-chipkaart is het een beetje vreemd...

find_your_spot schreef:Volgens mij gaat dit veel meer administratie opleveren dan het nu is.

Nee,

Straks koopt iemand een persoonlijke OV-chipkaart en dan?

1. Moet zelf zijn 3528 nummer door geven op internet?

Dat zou kunnen ja.

2. Krijgt een unieke code thuis gestuurd, die de student zelf op de avm moet intoetsen?

Waarom zou dat nodig zijn?

3. Naam wordt zelf gekoppeld aan een OV-chipkaart nummer?

Een persoonlijke chipkaart staat al op naam dus ik zie het probleem niet.

Zeer onhandig en volledig onbegrijpbaar. Zou mij verbazen als dit plan er doorheen komt...

Dat valt toch wel mee. Nu kun je ook producten bestellen via ov-chipkaart.nl en die op je pas zetten bij de AVM, waarom zou dat ineens onbegrijpbaar zijn voor nieuwe studenten?

Ik ben gewoon zeer benieuwd hoe ze het systeem van OCW-DUO dan willen gaan koppelen aan een digitaal systeem.

Vergeet niet dat er meerdere mensen zijn met dezelfde naam.

De manier van uitvoering hoe ze dit systeem tot werking willen gaan brengen ben ik benieuwd naar.
Je kunt niet iedereen dwingen aan account aan te maken op ov-chipkaart.nl om daar het studenten product klaar te zetten.

Het zal mij benieuwen...

Waarom zou je studenten niet kunnen dwingen? :')

Het is voor hun kiezen of delen... :D

Een gemiddelde studenten heeft een account op Facebook, Hyves, Twitter, Geenstijl.nl en op bol.com, maar een account op ov-chipkaart.nl, nee dat kun je ze niet aandoen...

find_your_spot schreef:Je kunt niet iedereen dwingen aan account aan te maken op ov-chipkaart.nl om daar het studenten product klaar te zetten.

Waarom zou dat niet kunnen? Ik denk dat ze dat wel zullen dwingen.

find_your_spot schreef:Ik ben gewoon zeer benieuwd hoe ze het systeem van OCW-DUO dan willen gaan koppelen aan een digitaal systeem.

Lol, alsof het systeem van OCW/DUO niet ook een digitaal systeem is. :') Of zijn het kabouters die telkens je naam opzoeken als je inlogt?

Thijs schreef:

find_your_spot schreef:Je kunt niet iedereen dwingen aan account aan te maken op ov-chipkaart.nl om daar het studenten product klaar te zetten.

Waarom zou dat niet kunnen? Ik denk dat ze dat wel zullen dwingen.

Dat denk ik ook. En anders is het misschien al genoeg om het nummer van je persoonlijke chipkaart in te vullen op de site van DUO (Mijn IB-Groep), je kunt daar nu tenslotte ook al wijzigingen doorgeven (week/weekendkaart) die je bij de AVM op kunt halen.

find_your_spot schreef:Ik ben gewoon zeer benieuwd hoe ze het systeem van OCW-DUO dan willen gaan koppelen aan een digitaal systeem.

Het is al gekoppeld. Hoe denk je dat de kaarten er nu inkomen dan? Alleen de methode van uitgifte verandert. Je krijgt dus een product wat af te halen is voor iedere persoonlijke OVC nadat je dat (waarschijnlijk op studielink) aangegeven hebt. Net zoals je nu producten afhaalt.

Vergeet niet dat er meerdere mensen zijn met dezelfde naam.

Ze leveren nu ook al SOVC's van Henk Janssen uit aan Jan Karelsen d

De manier van uitvoering hoe ze dit systeem tot werking willen gaan brengen ben ik benieuwd naar.
Je kunt niet iedereen dwingen aan account aan te maken op ov-chipkaart.nl om daar het studenten product klaar te zetten.

Waarom niet? Er zijn géén studenten zonder internet.

Iedere student heeft toegang tot het net via zijn opleidingsinstituut, of natuurlijk op de bibliotheek. Dat studenten allemaal een eigen internetaansluiting hebben voor persoonlijk gebruik: dat waag ik toch wel een beetje te betwijfelen ;)

Je moet alles op studielink doen dus je hebt gewoon internettoegang. Is het niet thuis dan is het wel op school. Dus ik zie het probleem niet.

Meer administratie voor de studenten en de besparing is nihiel.

Maar hoe gaan ze straks dan Studenten OV-chipkaarten controleren, bijvoorbeeld bij De Lijn bussen in Zeeuws-Vlaanderen?
Of in de Prignitzer Eisenbahn naar Glanerbrug?

Hoe kun je het oplossen mocht je kaart breken of gestolen raken? Kun je dan lukraaks je studentenreisrecht op een nieuwe 5328 knallen?

Wat mij betreft een heel dom idee, want als het net zo'n succes wordt als de invoering, dan voorspel ik weer een ramp...

Als we dan toch willen bezuinigen, en milieuvriendelijk bezig willen zijn, waarom dan ook niet gelijk de verloopdatum van OV-Chipkaarten opheffen. Serieus, wat dient dat, anders dan elke 5 jaar 7.50 uit de zakken van de burgers te kloppen?