OV in Nederland

Fles schreef:

Vinny schreef:Tja. Deuren ontrgendelen en reizigers in de spoorberm hun behoefte laten doen is ook niet de meest praktische oplossing waarschijnlijk.

Tuurlijk wel :pos:

Vooral voor korte mensen is het denk ik best een eindje naar beneden (en dus ook weer omhoog). ;)

Hoezo? Voor elke man is het simpel toch? Deur open, leuter eruit en zeiken maar. Voor vrouwen kunnen ze vast wel een constructie verzinnen, ze zijn immers ook op de plaszak gekomen :Y

Bee schreef:Hoezo? Voor elke man is het simpel toch? Deur open, leuter eruit en zeiken maar. Voor vrouwen kunnen ze vast wel een constructie verzinnen, ze zijn immers ook op de plaszak gekomen :Y

Vinny zei de spoorberm heh? ;)
Dan is het wellicht handig om iedere trein uit te rusten met een keukentrapje, zodat er niet naar beneden hoeft te worden gesprongen.

Wat snappen jullie niet? Geldt de zwaartekracht voor vrouwen niet of zo? Die kunnen toch ook gewoon ongegeneerd van zich af klateren? Net als mannen? Ik zie het probleem niet zo hoor :N

Vrouwen hebben alleen niet zo'n handige slurf.

Hoewel, ze kunnen wellicht ook plastuitjes ter beschikking stellen

Bee schreef:Vrouwen hebben alleen niet zo'n handige slurf.

Zie? Vrouwen zijn gewoon evolutionair achtergebleven wezens Of Ingrid Thijssen toch op z'n minst :Y

Ja jongens zeg. Wel eens op een Franse camping geweest? Vrouwen kunnen ook hurkend plassen. Dat het allemaal minder comfortabel is geloof ik best wel, het gaat hier ook om een situatie dat de trein strandt...

Vrouwen zijn het probleem niet. Waar stapelen we de volle zakken op? Is daar al over nagedacht? Nee.

Hebben sprinters geen prullenbakken meer? :') En anders leg je ze in de spoorberm...

Fles schreef:Vrouwen zijn het probleem niet. Waar stapelen we de volle zakken op? Is daar al over nagedacht? Nee.

In elke prullenbak een paar?

Geert schreef:

Fles schreef:Vrouwen zijn het probleem niet. Waar stapelen we de volle zakken op? Is daar al over nagedacht? Nee.

In elke prullenbak een paar?

Ah, het denkniveau van mevrouw Thijssen is besmettelijk zie ik :')

"Hee, mijn koffiebeker past niet meer. Even doordouwen. SPLUT. Ieuw."

:pos:

rofl

Fles schreef: Ah, het denkniveau van mevrouw Thijssen is besmettelijk zie ik :')

"Hee, mijn koffiebeker past niet meer. Even doordouwen. SPLUT. Ieuw."

:pos:

In die zak zit een vochtabsorberend poeder waardoor het een soort gel is en de zak is afsluitbaar waardoor er achteraf ook geen geurtjes meer vanaf komen. Die zakjes kunnen dus prima in een prullenbak of des noods in een plastic zak totdat de trein weer rijdt. Daarnaast verwacht ik niet dat je nog een koffiebekertje hebt als je een paar uur bent gestrand met een Sprinter.

RoelZ1 schreef:In die zak zit een vochtabsorberend poeder waardoor het een soort gel is en de zak is afsluitbaar waardoor er achteraf ook geen geurtjes meer vanaf komen. Die zakjes kunnen dus prima in een prullenbak of des noods in een plastic zak totdat de trein weer rijdt.

Oooooow, het is een hi-tech oplossing! Waarom zeggen ze dat niet meteen erbij? Dit werd natuurlijk een heel nieuw licht op de zaak. Not.

RoelZ1 schreef:In die zak zit een vochtabsorberend poeder waardoor het een soort gel is

Waar komt deze wijsheid ineens vandaan?

Daarnaast verwacht ik niet dat je nog een koffiebekertje hebt als je een paar uur bent gestrand met een Sprinter.

Dat is natuurlijk onzin. We zoeken een oplossing voor het ontbreken van een toilet. Een toilet dat bedoeld is om gewoon in operationele dienst gebruikt te worden. Niet een nood-houtje-touwtje-poging-tot-voorziening voor het geval de trein strandt.

Er was gisterenochtend een demonstratie in Vandaag de Dag van een plaszak. Er zit iets in in en als dat met contact komt met vocht, bijvoorbeeld urine, ontstaat er een gel zodat de zak bij het klappen niet voor een stormvloed aan urine zorgt.

Bee schreef:Hoezo? Voor elke man is het simpel toch? Deur open, leuter eruit en zeiken maar. Voor vrouwen kunnen ze vast wel een constructie verzinnen, ze zijn immers ook op de plaszak gekomen :Y

Ik hoop dan maar dat het automatisch sluiten van de deur even wordt uitgeschakeld ...

Fles schreef:

RoelZ1 schreef:In die zak zit een vochtabsorberend poeder waardoor het een soort gel is

Waar komt deze wijsheid ineens vandaan?

Het stond in het gelinkte FOX-news artikel en is ook te lezen (en zien) in dit Telegraaf-artikel:
http://www.telegraaf.nl/binnenland/1068 ... binnenland

Ennes schreef:Maar... gezien dit bericht verwachten ze waarschijnlijk al wel dat er een hoop treinen gaan stranden van de winter

Dat schijnt idd de reden van de plaszak te zijn, als je de ''wandelgangen'' zo mag geloven

Caspar schreef:

Ennes schreef:Maar... gezien dit bericht verwachten ze waarschijnlijk al wel dat er een hoop treinen gaan stranden van de winter

Dat schijnt idd de reden van de plaszak te zijn, als je de ''wandelgangen'' zo mag geloven

Hmmz, een sprinter in de wandelgangen, dat is dan wel als een lopend vuurtje gegaan!


dat kan nooit goed gaan

Ennes schreef:

Caspar schreef:

Ennes schreef:Maar... gezien dit bericht verwachten ze waarschijnlijk al wel dat er een hoop treinen gaan stranden van de winter

Dat schijnt idd de reden van de plaszak te zijn, als je de ''wandelgangen'' zo mag geloven

Hmmz, een sprinter in de wandelgangen, dat is dan wel als een lopend vuurtje gegaan!


dat kan nooit goed gaan

Tja, 'wandelgangen' zijn ook ongeveer de enige dingen die die Sprinters wel hebben.

Zijn we nu flauw genoeg geweest? (A)

De soap gaat door

NS vindt kritiek op plaszak onterecht
Directeur Ingrid Thijssen van de Nederlandse Spoorwegen (NS) betreurt de ophef die vrijdag is ontstaan rondom de plaszak. Volgens haar heeft de NS de hoon van Nederland over zich heen gekregen. Een NS- woordvoerder bevestigt vandaag het bericht dat Thijssen een brief aan het personeel heeft gestuurd waarin zo onder meer schrijft dat ze de kritiek onterecht vindt en dat de NS in zijn hemd is gezet.

Thijssen vindt het niet goed dat een treinreiziger de plaszak gebruikt in de lege cabine van de machinist, zoals de NS vorige nog zei. 'De cabine is een werkplek. Het NS-personeel beslist waar de plaszak in het uiterste noodgeval gebruikt kan worden.'
Bron: De Volkskrant

Analyse Plaszakgate: poep- en piesfactor ontmoet pispaalfactor
Hoe kwam het dat #plaszak wereldwijd trending topic werd op Twitter en groot nieuws? Zou het vroeger ook zo zijn gegaan? Zijn er blunders begaan? Een deconstructie is wel op zijn plaats. Het was een potente mix tussen de poep- en piesfactor, de pispaal-factor en de Twitterfactor. Laten we de factoren in willekeurige volgorde eens ontleden.

http://blog.hagecom.nl/2011/10/analyse- ... actor.html

Ik snap niet waar die ophef vandaan komt. In uitzonderlijke situaties zal dit gebruikt worden. Ervan uit gaande dat de NS en ProRail hun best hebben gedaan afgelopen jaar, verwacht ik niet dat het treinverkeer weer muurvast zal komen te staan. Dan is dit dus ook helemaal niet nodig.

Thom91 schreef:Ik snap niet waar die ophef vandaan komt. In uitzonderlijke situaties zal dit gebruikt worden. Ervan uit gaande dat de NS en ProRail hun best hebben gedaan afgelopen jaar, verwacht ik niet dat het treinverkeer weer muurvast zal komen te staan. Dan is dit dus ook helemaal niet nodig.

De ophef is vooral ontstaan door de manier van het in de media brengen, maar dat is natuurlijk niets nieuws.
Als men in de media maar in iets een aanleiding ziet om de NS af te zeiken, dan zal dat niet nagelaten worden.