Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Alles over het Openbaar Vervoer in geheel Nederland.
Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31498
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor Suus » Ma 10 Okt 2011, 23:59

Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten
e nieuwe Sprinters van de Nederlandse Spoorwegen zijn slecht toegankelijk voor veel ouderen en gehandicapten. Mensen met een rolstoel of rollator hebben moeite om in de trein te komen.

Dat schrijft De Telegraaf.

Het grootste probleem is een gat van zo'n twintig centimeter tussen het perron en de trein. Het eerste ongeluk is volgens de Chronisch Zieken en Gehandicapten Raad al gebeurd. Een vrouw brak daarbij haar enkel.
Bron: Volkskrant
Rame à l'approche

The best
Berichten: 435
Lid geworden op: Wo 01 Jun 2011, 10:21

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor The best » Di 11 Okt 2011, 00:01

Ben vandaag weer eens met een SLT gereisd en als je een beetje uitkijkt valt het volgens mij allemaal wel mee. Dan zijn ze ook voor ouderen en gehandicapten best goed te doen heb ik het idee.

Voor de rest is het natuurlijk al sowieso een stuk beter dan de andere treinen van de NS.

VIRM
Berichten: 3404
Lid geworden op: Zo 02 Mei 2010, 14:02

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor VIRM » Di 11 Okt 2011, 01:11

The best schreef:Ben vandaag weer eens met een SLT gereisd en als je een beetje uitkijkt valt het volgens mij allemaal wel mee. Dan zijn ze ook voor ouderen en gehandicapten best goed te doen heb ik het idee.

Voor de rest is het natuurlijk al sowieso een stuk beter dan de andere treinen van de NS.

En dat zeg jij dus (neem ik aan) als niet-gehandicapte/oudere? ;)

Als de perronhoogten en het al dan niet aanwezig zijn van gaten tussen het treeplankje en het perron per station verschillen, dan kan ik mij best voorstellen dat een gehandicapte of iemand die slecht ter been is onderuit kan gaan.
Zelf weet ik als regelmatige (ernstig) visueel beperkte treinreiziger wel dat ik op moet passen op dit soort dingetjes. Maar als je wat minder vaak met de trein reist of op een onbekend station bent, dan verwacht je het misschien niet meteen.

Overigens vind ik de redenatie van 'manouvreerruimte' een beetje vaag. Kan iemand dat nader toelichten?
Beul van de blindegeleidelijn

MdJ
Berichten: 3802
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:47
Locatie: Maartensdijk

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor MdJ » Di 11 Okt 2011, 07:37

Als het station in een bocht ligt, dan zal de bak "naar binnen hangen" dat wil dus zeggen dat het midden van de bak het perron niet mag raken. Bij de bocht de andere kant op, zullen de bakuiteindes overhangen, waardoor die tegen het perron zouden komen.

Bij rechte perrons is er niet zoveel aan de hand...
Bij twijfel: gebruik beton.

Klaasje
Berichten: 5990
Lid geworden op: Do 30 Jul 2009, 23:01
Locatie: Groningen

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor Klaasje » Di 11 Okt 2011, 08:40

Wat een kop staat er boven het artikel zeg :X
Bij rechte perrons is er overigens niets aan de hand. Op Almere Centrum bijvoorbeeld is de instap bijna naadloos. (Mind the gap of 2 cm please!)

Gebruikersavatar
Geert
OVNL-beheerder
Berichten: 11937
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:43
Locatie: Den Haag
Contact:

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor Geert » Di 11 Okt 2011, 11:04

De kop doet ook vermoeden alsof de situatie slechter is dan bij oudere treinen, maar dat is zeker niet het geval. Het probleem is alleen dat de perronhoogtes niet altijd gelijk zijn (ik struikelde vorige week nog in iemands armen toen ik uit een SLT stapte en het perron hoger lag), en bij een perron in een bocht kan de tussenruimte inderdaad wat groter zijn. Maar vergeleken met elk ander NS-materieel is SLT wel een verbetering lijkt me...

Hoe 'slecht' scoort SLT vergeleken met GTW, die andere populaire lagevloerstrein in Nederland?

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11003
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor Vinny » Di 11 Okt 2011, 11:29

Daarom horen stations eigenlijk aan recht spoor gebouwd te worden. Maar goed, als de dames en heren politici graag een station op Sloterdijk Hemboog willen hebben. Prima, maar ga dan niet klagen over de kloof tussen het perron en het treeplankje van de trein. Dat is onmogelijk te corrigeren.
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

Gebruikersavatar
reisthijs
Berichten: 3999
Lid geworden op: Ma 31 Mar 2008, 19:35
Locatie: Utrecht

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor reisthijs » Di 11 Okt 2011, 13:43

Klaasje schreef:Bij rechte perrons is er overigens niets aan de hand. Op Almere Centrum bijvoorbeeld is de instap bijna naadloos. (Mind the gap of 2 cm please!)
Bij behoorlijk wat rechte perrons is het gat beduidend groter dan die 2 cm die het idealitair zou moeten zijn.

Geert schreef:Hoe 'slecht' scoort SLT vergeleken met GTW, die andere populaire lagevloerstrein in Nederland?
De GTW scoort beter want die heeft uitschuiftreden die uitschuiven tot aan de perronrand.
Daardoor maakt het daar niet zo veel uit hoe groot het gat tussen trein en perron precies is.
"Laat uitstappers voorgaan. Zij maken plaats voor u."

webguy
OVNL-beheerder
Berichten: 7693
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:58
Locatie: Ede
Contact:

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor webguy » Di 11 Okt 2011, 14:08

Maar tegelijkertijd liggen er in de Veolia GTWs nog altijd planken om de trein in te rijden en moeten rolstoelreizigers zich alsnog van te voren aanmelden. Doen we daarvoor lagevloer?
Reisinformatie/nerd

Daan
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 2963
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:50

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor Daan » Di 11 Okt 2011, 14:35

Die planken zijn ook aanwezig in de GTWs van Arriva, te vinden onder de plaatsen voor minder validen. Ik heb ze alleen nog nooit gebruikt zien worden...

Gebruikersavatar
Michael
Berichten: 9091
Lid geworden op: Di 23 Feb 2010, 20:18
Locatie: Terheijden
Contact:

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor Michael » Di 11 Okt 2011, 14:46

Op station Barendrecht moet je in ieder geval oppassen als je uit een SLT stapt had het vanmorgen op tijd door anders lag ik plat op mijn gezicht op hjet perron. perron is een stuk hoger dan de instap van de trein.
Vaste reiziger van Arriva Brabant.

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 25114
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor Daniel » Di 11 Okt 2011, 15:51

Daan schreef:Die planken zijn ook aanwezig in de GTWs van Arriva, te vinden onder de plaatsen voor minder validen. Ik heb ze alleen nog nooit gebruikt zien worden...

Da's wellicht in het noorden ook wat lastiger gezien de eenmansbediening... op de MerwedeLingeLijn heb ik ze wel gebruikt zien worden, daar legt de steward ze neer wanneer er een rolstoeler staat te wachten. Aanmelden is daar zover ik weet ook niet nodig, tenzij je in Gorinchem de trein uit Dordrecht uit/naar Geldermalsen in wilt: dan moeten ze 'm bij gebrek aan lift en overpad even spoorwijzigen.
Een echte trein was een ICK-trein (2002-2009)
Dagelijks Amersfoort - Utrecht en weer terug...

Mijn foto's: http://www.dbleumink.nl/ovfoto

Gebruikersavatar
reisthijs
Berichten: 3999
Lid geworden op: Ma 31 Mar 2008, 19:35
Locatie: Utrecht

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor reisthijs » Di 11 Okt 2011, 23:00

webguy schreef:Maar tegelijkertijd liggen er in de Veolia GTWs nog altijd planken om de trein in te rijden en moeten rolstoelreizigers zich alsnog van te voren aanmelden. Doen we daarvoor lagevloer?
Die planken zijn vooral nodig omdat de hoogte van het perron nog lang niet overal volgens de nieuwe norm is. Toch scheelt het dan zeker wel dat de trein een lage vloer heeft: een klein hoogteverschil kan je nog wel met een simpel plankje overbruggen. Bij een trein met een ouderwetse hoge vloer gaat dat niet!

In het Noorden heeft Arriva die rolstoelplanken bijna nergens meer nodig, daar zijn alle perrons in hoogte aangepast. Toch heb ik wel een keer meegemaakt dat die rolstoelplank gebruikt werd, dat was in Weener, met een heel laag perron dus. (En inderdaad, da's niet erg handig met éénmansbediening, de stop duurde toch wat langer dan normaal.)
"Laat uitstappers voorgaan. Zij maken plaats voor u."

KM46
Berichten: 8078
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 22:06

Re: Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten

Berichtdoor KM46 » Wo 12 Okt 2011, 11:34

Bee schreef:Nieuwe Sprinters miskleun voor ouderen en gehandicapten
e nieuwe Sprinters van de Nederlandse Spoorwegen zijn slecht toegankelijk voor veel ouderen en gehandicapten. Mensen met een rolstoel of rollator hebben moeite om in de trein te komen.

Dat schrijft De Telegraaf.

Het grootste probleem is een gat van zo'n twintig centimeter tussen het perron en de trein. Het eerste ongeluk is volgens de Chronisch Zieken en Gehandicapten Raad al gebeurd. Een vrouw brak daarbij haar enkel.
Bron: Volkskrant

Persoonlijk stap gezien mijn hadicap liever in een SLT dan in een SGMm :wink: . Het is wel even goed uitkijken bij het in en uitstappen, maar dat geldt denk ik voor iedereen die met de trein reist. Vind ook wel dat de zittingen in de vernieuwde ICMm's er wel behoorlijk op achteruit zijn gegaan :?.


Terug naar “OV in Geheel Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten