Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Alles over het Openbaar Vervoer in geheel Nederland.
The best
Berichten: 435
Lid geworden op: Wo 01 Jun 2011, 10:21

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor The best » Ma 07 Nov 2011, 22:43

Tristan schreef:
Stefan schreef:Dat het rustiger dan normaal is in de bus door de invoering van de OV-chipkaart is echt gelul. :')

Zeggen de ov-chipkaart'fans' :6

In Groningen en in Almelo is het in ieder geval niet rustiger geworden in de afgelopen dagen. Dus dan durf ik die bewering wel te maken ja (al zijn die twee steden natuurlijk niet representatief).

Gebruikersavatar
fogeltje
OVNL-beheerder
Berichten: 5687
Lid geworden op: Zo 20 Sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor fogeltje » Ma 07 Nov 2011, 22:45

huibf schreef:Mijn bus was vrijdag aanmerkelijk drukker dan andere vrijdagen.. lijn 2 eindhoven.

Op wat voor tijdstip was dat? Ik had het gevoel dat bussen tussen half 9 en 9 meestal wat leger waren omdat het dan wel de moeite waard was om even te wachten tot 9 uur en een dagkaartje te kopen. Vooral voor mensen die geen OVC of geen kortingsproduct hebben speelt dat nu minder mee.
Wikibeheerder (Overleg gebruiker:Fogeltje)
"Een touringcar is geen bus"

Gebruikersavatar
Stefan
Berichten: 3285
Lid geworden op: Ma 03 Nov 2008, 11:56
Locatie: Numansdorp, Zuid-Holland
Contact:

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor Stefan » Ma 07 Nov 2011, 22:59

Tristan schreef:Zeggen de ov-chipkaart'fans' :6
Haha, humor.. Ik heb nooit gezegd dat ik een ov-chipkaartfan ben.. Ik zei alleen dat het onzin is dat je zonder überhaupt 1 seconde onderzoek gedaan te hebben gelijk gaat lopen gillen dat het rustiger in de bus is en er meer files staan door de invoering van de chipkaart.. :roll:
Leuker kunnen we het niet maken, makkelijker ook niet.

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 10999
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor Vinny » Ma 07 Nov 2011, 23:28

Meer files is natuurlijk onzin. Zelfs als iedereen die nu het streekvervoer neemt morgen met de auto naar zijn werk gaat dan zijn de files nauwelijks langer, aangezien het streekvervoer in de totale mobiliteitsbehoefte echt nauwelijks gebruikt wordt. Verder rijden bussen en trams over het algemeen niet over filegevoelige snelwegen, behalve wat extremiteiten als bus 158 en de nieuwe 320 ofzo. Pas als ook het treinverkeer plat ligt, dan zul je zien dat de files aanmerkelijk langer gaan worden. En de mensen die het gebruiken hebben ook nog eens meestal geen rijbewijs, slechts 10% van de busreizigers heeft dat (ik ben dus zo'n gek :') )
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

Buskaartje
Berichten: 3
Lid geworden op: Di 08 Nov 2011, 09:49

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag, dus NIET !

Berichtdoor Buskaartje » Di 08 Nov 2011, 09:52

Vanmorgen een berichtje gemaakt over het leven na de strippenkaart of........ toch niet !

KLIK HIER

Klaasje
Berichten: 5986
Lid geworden op: Do 30 Jul 2009, 23:01
Locatie: Groningen

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor Klaasje » Di 08 Nov 2011, 09:56

Het gaat juridisch gezien over het leven na het NVB. Bepaalde producten uit het NVB worden nog steeds als regionaal product gehanteerd met soms zelfs een landelijke dekking (Sterabo's). Dat kan natuurlijk ook met de 2, 3, en 8-strippenkaarten en/of de landelijke dagkaart zo zijn.

Buskaartje
Berichten: 3
Lid geworden op: Di 08 Nov 2011, 09:49

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor Buskaartje » Di 08 Nov 2011, 10:12

Ik denk dat dit moeilijk is uit te leggen aan de ''gewone'' reiziger. Er is heel veel campagne gemaakt dat de strippenkaart afgeschaft is en nu blijft hij er toch ???

Het zal wel juridisch kloppen, maar leg dat maar eens uit.

Gebruikersavatar
fogeltje
OVNL-beheerder
Berichten: 5687
Lid geworden op: Zo 20 Sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor fogeltje » Di 08 Nov 2011, 11:25

Met "strippenkaart" werd meestal de voorverkoopkaart bedoeld door de gewone reiziger in mijn ogen. Derhalve kun je wel stellen dat de "strippenkaart" is afgeschaft. Je kunt nog steeds kaartjes in de bus kopen en hoe ze er verder uitzien maakt dan weinig uit.

Er staat overigens ginds het volgende:
De Provincie Zeeland heeft aangegeven het zonesysteem te blijven handhaven, bovendien wordt er in onze bussen gewoon nog de 2-, 3- en 8-strippenkaarten verkocht (als ritkaart). Iedere provincie/opdrachtgever kan zijn eigen regels opstellen.


Kan ik daaruit concluderen dat je dus niet mag overstappen met die dingen? Dan kun je werkelijk stellen dat "de strippenkaart is afgeschaft" omdat het dan gewoon enkeltjes in de vorm van de oude wagenstrippenkaart zijn. Overigens hanteren regio's in beperkte mate ook nog het zonesysteem. Enkeltjes in het KAN worden duurder naarmate de afstand toeneemt en voor de verhoging in prijs met 1 euro neemt men de bestaande zones. In feite is dat systeem niet anders, alleen is de prijs "per strip" nu wat duurder en mag in tegenstelling tot de oude wagenkaart niet worden overgestapt.
Wikibeheerder (Overleg gebruiker:Fogeltje)
"Een touringcar is geen bus"

Buskaartje
Berichten: 3
Lid geworden op: Di 08 Nov 2011, 09:49

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor Buskaartje » Di 08 Nov 2011, 11:45

Volgens mij worden ze volledig afgestempeld voor 1 enkele rit, maar op de achterzijde van de kaartjes staat dat je binnen een bepaalde periode mag overstappen binnen een aantal zones... (de oude voorwaarden ?)

Het is een onduidelijk systeem, waar zowel de websites van Connexxion als Veolia Transport niet meer informatie kunnen bieden.

Gebruikersavatar
fogeltje
OVNL-beheerder
Berichten: 5687
Lid geworden op: Zo 20 Sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor fogeltje » Di 08 Nov 2011, 11:54

Het is zonder meer onduidelijk als de oude tekst nog op de achterkant staat. De reden voor de provincie is misschien om het niet "te duur" te maken. Als ik kijk naar het KAN dan zijn bijvoorbeeld de nieuwe enkeltjes duurder omdat de "zoneprijs" bij 1 euro ligt (met 1 euro "opstaptarief/basisstrip) tegenover 80 cent bij de grijze strippenkaarten. Wellicht willen ze ook gewoon kosten besparen door geen nieuwe kaarten te hoeven drukken.

Maar doordat de overstap met die kaartjes vervalt (ongeacht de verouderde tekst op de achterkant) kun je wel stellen dat de strippenkaart vervallen is, ook al heeft het "enkeltje" nog het uiterlijk van de oude strippenkaart. De meest karakteristieke eigenschappen (geldigheidsduur en overstaprecht) zijn immers vervallen. Verder rekenen overige kaartjes dus meestal ook nog met zones of iets dergelijks, in ieder geval niet per kilometer.
Wikibeheerder (Overleg gebruiker:Fogeltje)
"Een touringcar is geen bus"

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31458
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor Suus » Di 08 Nov 2011, 12:29

Ze zullen echt wel verdwijnen, de productie van alle strippenkaarten is gestopt en de producent wordt per 1 januari geliquideerd, uitsterven zal die kaart echt wel.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Ronald
Berichten: 3235
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 23:55

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor Ronald » Di 08 Nov 2011, 13:01

Wordt er trouwens ook nog iets moois verzonnen voor de sterabonnementen? Er blijven nu twee tariefsoorten naast elkaar bestaan, nl. het "ov-chip-kilometertarief" en het zonetarief. Ook heb je nu de kromme situatie dat de abonnementen nog steeds op zones zijn gebaseerd, maar niet overal binnen die zones geldig zijn (Connexxion-ster-abonnementen zijn bijvoorbeeld niet geldig bij andere vervoerders). Kortom, niet erg duidelijk allemaal en het wordt erg lastig om de tarieven met elkaar te vergelijken.

Gebruikersavatar
fogeltje
OVNL-beheerder
Berichten: 5687
Lid geworden op: Zo 20 Sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor fogeltje » Di 08 Nov 2011, 13:45

Bee schreef:Ze zullen echt wel verdwijnen, de productie van alle strippenkaarten is gestopt en de producent wordt per 1 januari geliquideerd, uitsterven zal die kaart echt wel.

Als Zeeland ze echt wil behouden dan kan elke willekeurige drukker, die nu ook enkeltjes drukt, ook wel grijze strippenkaarten drukken, lijkt me. Is overigens wel een aardige manier om zo nog van een oude voorraad af te komen, denk dat er nog redelijk wat blokken kaarten over zullen zijn.
Wikibeheerder (Overleg gebruiker:Fogeltje)
"Een touringcar is geen bus"

huibf
Berichten: 2518
Lid geworden op: Zo 07 Mar 2010, 16:28
Locatie: Eindhoven

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor huibf » Di 08 Nov 2011, 17:33

Nou dat is zeer zeker niet waar. Veolia limburg gaat de dalurendagkaartjes weer intoduceren dop behoorlijk inkomsten/reizigers verlies.

KM46
Berichten: 8042
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 22:06

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor KM46 » Di 08 Nov 2011, 18:39

Op lijk 50 (Maastricht - Aken) is het papieren kaartje al terug als ik het goed heb.

Gebruikersavatar
fogeltje
OVNL-beheerder
Berichten: 5687
Lid geworden op: Zo 20 Sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor fogeltje » Di 08 Nov 2011, 19:03

huibf schreef:Nou dat is zeer zeker niet waar. Veolia limburg gaat de dalurendagkaartjes weer intoduceren dop behoorlijk inkomsten/reizigers verlies.

Worden reizigers verplicht die ook te kopen als ze in een bus stappen waar geen CICO's zijn (zo ongeveer het grootste deel van de bussen in de avond en het weekend volgens mij)?

En wat voor kaartje wordt dat precies? Ik ben wel bekend met de oude Limburgse dagkaarten, worden het weer die (al dan niet een hogere prijs)?
Wikibeheerder (Overleg gebruiker:Fogeltje)
"Een touringcar is geen bus"

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31458
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor Suus » Di 08 Nov 2011, 19:07

Op lijn 50 heeft Veolia het lijn 50-retourtje:
Veolia Retour Lijn 50

Tarief € 8,00

Reisvoorwaarden Veolia Retour Lijn 50

• Alleen te koop bij de chauffeur van lijn 50.
• Alleen geldig op Lijn 50 Maastricht - Aken v.v.
• Geen overstaprecht.
• Rit mag niet onderbroken worden.
• Geldig op werkdagen na 09.00 uur en op zaterdagen, zondagen en (Nederlandse) feestdagen
de hele dag.
• Maximaal 2 kinderen tot en met 11 jaar reizen gratis mee.
• Per rit na afstempeling 90 minuten geldig.
• Retourrit alleen mogelijk op dag van afstempeling van de heenrit.

Net zo duur als een Rittenkaart van 2 uur waarmee je wel mag overstappen.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
fogeltje
OVNL-beheerder
Berichten: 5687
Lid geworden op: Zo 20 Sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor fogeltje » Di 08 Nov 2011, 19:56

Bee schreef:Op lijn 50 heeft Veolia het lijn 50-retourtje:
• Geen overstaprecht.
• Rit mag niet onderbroken worden.
• Per rit na afstempeling 90 minuten geldig.


Ik vind die laatste een beetje overbodig eigenlijk. Je mag je reis niet onderbreken en je mag niet overstappen en je stempelt af bij instap, wat voor nut heeft die laatste regel dan nog?
Wikibeheerder (Overleg gebruiker:Fogeltje)
"Een touringcar is geen bus"

Gebruikersavatar
tsov
Berichten: 3605
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 22:07
Locatie: Amsterdam
Contact:

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor tsov » Di 08 Nov 2011, 19:59

Als de bus vertraging oploopt moet je halverwege een nieuw kaartje kopen :mrgreen:
Mijn foto's
This user loves deadlines. He loves the whooshing sound they make as they go by.

Gebruikersavatar
Geert
OVNL-beheerder
Berichten: 11923
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:43
Locatie: Den Haag
Contact:

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor Geert » Di 08 Nov 2011, 22:41

Wat is de reden dat lijn 50 een apart kaartje heeft waarmee je niet mag overstappen?

huibf
Berichten: 2518
Lid geworden op: Zo 07 Mar 2010, 16:28
Locatie: Eindhoven

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor huibf » Di 08 Nov 2011, 23:30

fogeltje schreef:
huibf schreef:Nou dat is zeer zeker niet waar. Veolia limburg gaat de dalurendagkaartjes weer intoduceren dop behoorlijk inkomsten/reizigers verlies.

Worden reizigers verplicht die ook te kopen als ze in een bus stappen waar geen CICO's zijn (zo ongeveer het grootste deel van de bussen in de avond en het weekend volgens mij)?

En wat voor kaartje wordt dat precies? Ik ben wel bekend met de oude Limburgse dagkaarten, worden het weer die (al dan niet een hogere prijs)?


Ik weet de prijs niet. Maar als er geen cico's zijn reis je gratis. Ik zou nl dit niet accepteren...

huibf
Berichten: 2518
Lid geworden op: Zo 07 Mar 2010, 16:28
Locatie: Eindhoven

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor huibf » Di 08 Nov 2011, 23:32

Geert schreef:Wat is de reden dat lijn 50 een apart kaartje heeft waarmee je niet mag overstappen?

Onze oosterburen reizen veel met deze lijn en kunnen moeilijk aan zon kaart komen en zeker met de reload erop. Er wordt overigens gewerkt aan een oplossing voor buit.rekeningen

huibf
Berichten: 2518
Lid geworden op: Zo 07 Mar 2010, 16:28
Locatie: Eindhoven

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor huibf » Di 08 Nov 2011, 23:35

Met het kaartje van lijn 50 mag je retour, overigens. Dat maakt de 90 min.regel wel onduidelijk.

Gebruikersavatar
fogeltje
OVNL-beheerder
Berichten: 5687
Lid geworden op: Zo 20 Sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Strippen moeten op zijn vóór donderdag

Berichtdoor fogeltje » Wo 09 Nov 2011, 06:42

huibf schreef:
fogeltje schreef:
huibf schreef:Nou dat is zeer zeker niet waar. Veolia limburg gaat de dalurendagkaartjes weer intoduceren dop behoorlijk inkomsten/reizigers verlies.

Worden reizigers verplicht die ook te kopen als ze in een bus stappen waar geen CICO's zijn (zo ongeveer het grootste deel van de bussen in de avond en het weekend volgens mij)?

En wat voor kaartje wordt dat precies? Ik ben wel bekend met de oude Limburgse dagkaarten, worden het weer die (al dan niet een hogere prijs)?


Ik weet de prijs niet. Maar als er geen cico's zijn reis je gratis. Ik zou nl dit niet accepteren...

Dat klopt, ik zou het ook niet accepteren. Maar volgens mij zit Veolia in Limburg verlegen om centen dus ik had me kunnen voorstellen dat ze het zouden proberen.
Wikibeheerder (Overleg gebruiker:Fogeltje)
"Een touringcar is geen bus"


Terug naar “OV in Geheel Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten