OV in Nederland

Alle stations sluiten die een te lange naam hebben

Ik zag vandaag dat de CTA's op spoor 1 op Rotterdam Centraal vervangen was :). Dat was gisteren nog niet volgens mij.

avl schreef:Alle stations sluiten die een te lange naam hebben

Wat zou eigenlijk het station met de langste en het station met de kortste naam van Nederland zijn?
In België lijkt mij het kortste Ath. Er bestond ook nog een station As maar dat is gesloten.

*bus* *O* Mijn 60ste bericht! *O* *bus*

Stéphane schreef:Wat zou eigenlijk het station met de langste en het station met de kortste naam van Nederland zijn?
In België lijkt mij het kortste Ath. Er bestond ook nog een station As maar dat is gesloten.

Leeuwarden Camminghaburen

Oss

Kortste van België is trouwens Sy aan L43.

Als je spaties ook als een teken telt is Leeuwarden Achter de Hoven nét één teken langer :)

Ardan schreef:Als je spaties ook als een teken telt is Leeuwarden Achter de Hoven nét één teken langer :)

Staat geen bordje, telt niet.

Den Haag Laan van Nieuw-Oost Indië is vast nog wel langer. Telt ook niet.

Overigens deelt Leeuwarden Camminghaburen de eerste plaats met Bovenkarspel-Grootebroek als je puur de tekens niet zijnde spaties telt.
Dat het de langste is blijkt overigens wel duidelijk uit de oude spoorkaarten: Lwc is het enige station dat niet op één regel past

Daniel schreef:Lwc is het enige station dat niet op één regel past

Sorry?

Op de SPOORKAART Fles, niet op het bordje

Daniel schreef:Op de SPOORKAART Fles, niet op het bordje

Ga nog maar eens naar Arnhem Presikhaaf, Utrecht Overvecht of Amersfoort Schothorst kijken dan :)

Ja hehe, in de legenda natuurlijk. De rest is afhankelijk van omliggende stations.

Overigens zijn al jouw voorbeelden op de spoorkaart die hier aan de muur hangt in één regel vermeld, Arnhem Velperpoort staat op de kaart zelf wel op twee regels.

Ik heb het over de openbaar downloadbare Tariefeenhedenkaart 2012. Wat er bij jou aan de muur hangt zal me worst wezen

Waarom past Nijmegen Heyendaal niet op een regel? Amsterdam Sloterdijk past toch ook op een regel?

Fles schreef:

Daniel schreef:Lwc is het enige station dat niet op één regel past

Sorry?

Even een vraag aan Fles: Met welk programma maak je zo'n collage?

MS Paint

Bee schreef:Waarom past Nijmegen Heyendaal niet op een regel? Amsterdam Sloterdijk past toch ook op een regel?

Zijn wel meer rare gevallen... Krommenie-Assendelft bevat bv. ook minder tekens dan de naam van sommige stations met een eenregelig bordje.

Nm Heyendaal staat dus wel op één regel, alleen op de borden bij de toegangen niet :)

Fles schreef:MS Paint

Oftewel; onbetaalbaar duur voor de gemiddelde mens. :Y

Wat ik hier de laatste weken lees is het ombouwrideltje klaar denk.

Station Schiphol moet volgens mij nog gebeuren...

En op station Arnhem Zuid hangt al heel lang een CTA niks te tonen... (ja, daar hangt er één!).

Het moest gebeuren, die ene CTA die iedereen is vergeten

Vinny schreef:Station Schiphol moet volgens mij nog gebeuren...

Klopt, vanmiddag hingen er nog steeds CTA's. Hopelijk denken ze er bij de vervanging een beetje logisch over na (AV's boven beide trappen, TBP dichterbij de trap aan de westkant).

Kwam deze foto gisteren tegen op Facebook:



Gaat om een AV7 te Eindhoven, maar let op de tekst onder de treinsoort bij de opgeheven treinen: "brand[...]". Op dit moment lag het treinverkeer Ehv - Btl plat vanwege een brandmelding. Is het nu standaard dat NS de reden van de verstoring ook via de AV/TBP's weergeeft? :pos:

Ik heb het wel eens eerder gezien (toen stond er 'WO-II bom' in plaats van 'brand'), maar ook vaak zat niet bij verstoringen. Lijkt wel alsof het iets is dat de omroeper in kan vullen als oorzaak voor een opgeheven trein, maar dat dit afhankelijk is van de omroeper zelf?