OV in Nederland

Wifi in de trein: groei, lof en geklaag
Geplaatst op: vrijdag 9 maart 2012 14:31
Laatst bijgewerkt: vrijdag 9 maart 2012 14:33

Zowel het aantal Intercity's met wifi als het aantal internetsessies neemt snel toe, rapporteert de NS. Gebruikers zijn verdeeld over de dienst, die voorlopig nog gratis is. De Nederlandse Spoorwegen en T-Mobile rollen wifi in de trein verder uit. Inmiddels zijn alle 137 enkeldeks Intercity-treinen voorzien van wifi en zijn momenteel de dubbeldekkers aan de beurt.

Elke maand stromen er circa 10 nieuwe dubbeldeks Intercity's met wifi de dienstregeling in, zodat eind 2013 álle 365 intercity's die rondrijden zijn voorzien van wifi. Dat meldt de NS in een rapportage aan Webwereld.

Wifi in de trein is gratis, ten minste tot eind dit jaar. En na 2012? Dat heeft de NS nog niet besloten, zegt Kooistra. "In welke vorm, onder meer qua verbruik en kosten, de service die na deze periode kan worden geboden wordt verder onderzocht."

En wat vinden gebruikers van wifi in de trein? Webwereld vroeg rond, en de reacties zijn zeer gemengd. Sommigen zijn 'zeer tevreden' en vinden het een prima service. Maar veel anderen klagen over een slechte verbinding, of haperend of heel traag. "Het is gratis, maar dan mag je toch nog wel een beetje redelijke service verwachten?", vat een reiziger het samen.
Lees verder

Leuk grafiekje met een stijgende lijn:

Geert schreef:die voorlopig nog gratis is

Wifi in de trein is gratis, ten minste tot eind dit jaar. En na 2012? Dat heeft de NS nog niet besloten, zegt Kooistra. "In welke vorm, onder meer qua verbruik en kosten, de service die na deze periode kan worden geboden wordt verder onderzocht

Daar hebben we het al, de ratten. Mensen lokken met gratis Wifi zonder vermelden dat het waarschijnlijk slechts tijdelijk is. Bij mij werkt het overigens prima, heb er slechts een enkele keer gebruik van kunnen maken maar het deed het die keren gewoon goed.

Boeiend, je denkt toch niet dat iemand ervoor gaat BETALEN?

Tegen de tijd dat wifi in de trein niet meer gratis is, heeft iedereen zijn eigen UMTS-verbinding.

LTE ouwe...

LTE?

http://nl.wikipedia.org/wiki/3GPP_Long_Term_Evolution
De stap na HSPDA+.
HSPDA+ is echt heel snel - maar echt alleen rondom Amsterdam.

fogeltje schreef:Daar hebben we het al, de ratten. Mensen lokken met gratis Wifi zonder vermelden dat het waarschijnlijk slechts tijdelijk is. Bij mij werkt het overigens prima, heb er slechts een enkele keer gebruik van kunnen maken maar het deed het die keren gewoon goed.

En wat is daar mis mee? Je kan het toch drie jaar lang gratis gebruiken? Ik ben er blij mee hoor, ik weet alleen niet of ik er voor zou willen betalen.

Het valt mij nog mee dat er geen geklaag is gekomen van mensen die last hebben van elektrogolvenallergie. Iets waarvan ik het bestaan ervan in twijfel stel maar toch.

Nu nog stopcontacten... (in de 2e klasse)

Volgens mij is er al vanaf het begin altijd netjes gezegd dat het "in eerste instantie" gratis zou zijn. En met de mogelijkheden die er tegenwoordig geboden worden voor draadloos/mobiel internet, was het natuurlijk eigenlijk al volledig achterhaald bij de invoering ervan.

Kuba schreef:Nu nog stopcontacten... (in de 2e klasse)

ja en nek massage, een schoenenpoetser en iemand die je kont komt afvegen als je naar de WC gaat (deze laatste service wordt in alle treinen aangeboden behalve in de SLT)

Of je koopt gewoon een (duurder) eerste klas kaartje als je gebruik wilt maken van extra service zoals een stopcontact

In alle Duitse IC, EC en ICE's is een stopcontact in de 2e klasse vanzelfsprekend. Het kan dus wel.

BR628 schreef:In alle Duitse IC, EC en ICE's is een stopcontact in de 2e klasse vanzelfsprekend. Het kan dus wel.

En in de allernieuwste DoSto's die op RE'tjes en RB'tjes rijden.

In België bijna overal (volgens mij alleen klassiekjes en M4'en niet).

En de rest van Europa koopt tegenwoordig ook vooral treinen/rijtuigen met stopcontacten. Volgens mij is Nederland zo'n beetje de enige land die zich vasthoudt aan de politiek van "stopcontacten alleen in de 1e klasse" in hun nieuwe treinen.

Ennes schreef:En met de mogelijkheden die er tegenwoordig geboden worden voor draadloos/mobiel internet, was het natuurlijk eigenlijk al volledig achterhaald bij de invoering ervan.

Toch ook weer niet helemaal hoor... met name in gebieden waar de zendmasten wat dunner gezaaid zijn (met name op platteland en bosgebieden dus) wil de ontvangst door de trein nogal eens beter zijn dan die van de telefoon van de reiziger die in de trein zit. In zo'n geval is wifi wel erg praktisch, naast dat het bij langduriger internetgebruik ook nog eens scheelt in het leegraken van de batterij. Je telefoon hoeft dan immers niet constant naar een andere zendmast te zoeken.

Zelfs de Wadlopertjes hadden een stopcontact op het balkon. Redelijk basale voorziening dus IMO

Kuba schreef:

BR628 schreef:In alle Duitse IC, EC en ICE's is een stopcontact in de 2e klasse vanzelfsprekend. Het kan dus wel.

En in de allernieuwste DoSto's die op RE'tjes en RB'tjes rijden.

In België bijna overal (volgens mij alleen klassiekjes en M4'en niet).

En de rest van Europa koopt tegenwoordig ook vooral treinen/rijtuigen met stopcontacten. Volgens mij is Nederland zo'n beetje de enige land die zich vasthoudt aan de politiek van "stopcontacten alleen in de 1e klasse" in hun nieuwe treinen.

Ach aan de andere kant begrijp ik het ook wel. Nederland zit ook vol met treinen waarvan "1e klasse" slechts bepaald wordt door een ander kleurtje stof op de plankjes. Dat durft men ook dus :) Daarbij vergeleken is een stopcontact natuurlijk een Enorme Extra Service _O_ waarvoor dan ook vanzelfsprekend grof betaald moet worden :Y

:')

Ik snap eigenlijk al helemaal niet waarom men tegenwoordig geen 5 minuten meer zonder zijn mobiel/laptop enz kan. Is het nu echt zo noodzakelijk om 24/7 aan de stroom en aan het internet te hangen?

Vroeger... toen ik nog jong was, toen hadden we van die dingen met een heleboel velletjes papier die aan elkaar gebonden waren, en op die velletjes papier stond een verhaal gedrukt, de oudere forumleden weten het misschien nog wel, dat noemde men een "boek" daarmee kon je jezelf tijdens een lange (trein)reis uitstekend vermaken, zonder dat je op een dergelijk moment de hele wereld moest laten weten dat de trein 2 minuten later was en dat de conducteur zomaar eens langs was gekomen om je kaartje te controleren.


zucht.... dat waren nog eens tijden

O! Je bedoelt zeker die tijd dat je nog eens een goed gesprek kon hebben met je buurman/vrouw in de trein? Totdat de tijd aanbrak waarbij we sindsdien geen medereizigers meer naast on zulden en de lege plekken bezet houden met onze tassen en die met ons leven bewaken, en met onze oordoppen in naar het verre "niets" staren. En mocht er toch zo'n brutale vlegel op die plek willen zitten, we die persoon een grote bek geven. :X

Ronaldussen schreef:O! Je bedoelt zeker die tijd dat je nog eens een goed gesprek kon hebben met je buurman/vrouw in de trein? Totdat de tijd aanbrak waarbij we sindsdien geen medereizigers meer naast on zulden en de lege plekken bezet houden met onze tassen en die met ons leven bewaken, en met onze oordoppen in naar het verre "niets" staren. En mocht er toch zo'n brutale vlegel op die plek willen zitten, we die persoon een grote bek geven. :X

ja die tijd, toen "MOCHT" je ook nog gewoon met je buurman of buurvrouw praten, en had men het nog over het weer, en keek men naar buiten dan zag je koeien in de weilanden staan, in plaats van met graffiti besmeurde geluidsschermen.

zucht.....

(gaat de sudderlapjes op het petroleumstel zetten)

Vroeger was alles beter. Was je onderbroek nog geen veter, kreeg je bier per meter, kon je nog roken zonder dood en zat er geen Pools strooizout in je brood. *O* *O* *O* *O*

Ronaldussen schreef:Vroeger was alles beter. Was je onderbroek nog geen veter, kreeg je bier per meter, kon je nog roken zonder dood en zat er geen Pools strooizout in je brood. *O* *O* *O* *O*

Dat moet ik ff gaan Googlen hoor! als ik nou maar wifi en een stopcontact heb!

Ik heb nog wel een boek over Google voor je ;)

Mij intresseren die stopcontacten en/of internetmogelijkheid in trein en bus totaal niet. Computeren kan ik thuis, dat hoef ik niet onderweg te doen.

Heb je gelijk in. Al kan ik ook in het verre niets staren als passagier, zonder oordoppen dan hé.